讀《詹天佑》有感精選（13篇）
認(rèn)真品味一部名著后，相信大家的視野一定開拓了不少，這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了！那么你會(huì)寫讀后感嗎？下面是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
讀《詹天佑》有感 篇1
用你的心，用我的心，共創(chuàng)祖國美好未來
——讀《詹天佑》有感
“各出所學(xué)，各盡所知，是國家富強(qiáng)，不受外辱，足以自立于地球之上。 ”這是偉大的愛國工程師詹天佑所說的話。讓我們走進(jìn)《詹天佑》一課，更深的了解詹天佑。
1905年，詹天佑在一些帝國主義國家的的`嘲笑與阻撓下毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。當(dāng)時(shí)有一家外國報(bào)紙嘲笑道：“能在南口以北修筑的中國工程師還沒出世呢�！钡蔡煊記]有被這些困難打到，他深知這關(guān)系到祖國的未來，不能失敗，只能成功。
讀完這篇課文我思潮起伏，京張鐵路的成功向世人說明了中國人不比他們差！
“少年智則國智，少年富則國富，少年強(qiáng)則國強(qiáng)，少年獨(dú)立則國獨(dú)立，少年自由則過自由，少年進(jìn)步則國進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄于地球�！弊鎳奈磥碚莆赵谖覀兩倌甑氖稚希覀兊脤W(xué)習(xí)周恩來等為祖國爭(zhēng)光與付出的偉大人物，用他那句“為中華之崛起而讀書”當(dāng)自己的座右銘。
讀《詹天佑》有感 篇2
學(xué)了詹天佑這篇課文，我深受感想，如果中國沒有詹天佑這樣的人才，中國是不可能把京張鐵路那么出色地修筑好，詹天佑面對(duì)帝國主義者的諷刺，堅(jiān)決要完成修筑京張鐵路這么艱巨的任務(wù)，很值得我們學(xué)習(xí)，詹天佑采用了中部鑿井法，兩邊鑿井法和人字形線路，所以京張鐵路就提前竣工了。
詹天佑，這位愛國的工程師，是因?yàn)樗�，我們中國才修好了京張鐵路，在我們身邊，也有很多愛國的'棟梁之才，我學(xué)習(xí)成績不好，寫字也寫的很亂，直到我學(xué)習(xí)了詹天佑這篇課文才懂得了我們要好好學(xué)習(xí)，做過家的棟梁之才，詹天佑就是個(gè)棟梁之才，這篇課文還讓我懂得，做棟梁之才，需要刻苦努力去學(xué)習(xí)才能為國家出一份力。
修京張鐵路時(shí)，詹天佑和一些修京張鐵路的人不怕困難，不怕勞累，依然要為國家出一份力，這樣的棟梁之才為國家做了許多事，在修京張鐵路時(shí)需要的是智慧，像詹天佑這樣愛國還擁有智慧的人，不是中國真正需要的人，詹天佑憑著自己的智慧設(shè)計(jì)了人字形線路，因?yàn)檫@樣，才給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�，如果我們也像詹天佑這樣努力學(xué)習(xí)做國家棟梁之才時(shí)，中國就會(huì)更發(fā)達(dá)，就會(huì)讓中國變得更強(qiáng)大，如果我們都像詹天佑這樣不怕困難時(shí)，就沒有完不成的事情，如果我們也像這樣愛國時(shí)，我們就會(huì)為國家多出一份力，那還有什么能難得倒我們中國人呢?
讀《詹天佑》有感 篇3
今天，我讀了《詹天佑》這篇課文后，有一下幾點(diǎn)感受。
首先，清政府提出要修聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道京張鐵路是。一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪修筑權(quán)，這件事一直也得不到解決，最后他們提出了一個(gè)條件說：如果清政府用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問。帝國主義者以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動(dòng)工。最后還得求助于他們�？墒牵麄兺耆脲e(cuò)了，中國那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師時(shí)，帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢”。從課文的這些內(nèi)容我體會(huì)到詹天佑為了修這條鐵路所受的阻力和典論無論有多大，要是一般人，恐怕早就放棄了。
面對(duì)阻撓和冷嘲熱諷，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路。一定要把它修好。否則，不但惹那此外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。從這些敘述中我體會(huì)到了詹天佑的愛國信念多么強(qiáng)大，這也累他完成任務(wù)的動(dòng)力。
鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道：其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用“同時(shí)從兩端向中間鑿進(jìn)”的`辦法。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用“中部鑿井法”。從這些內(nèi)容中我感受要想完成一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，能吃苦耐勞還是不夠的，還要多動(dòng)腦筋采用會(huì)理技術(shù)方法才能圓滿完成任務(wù)。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別陡�；疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢(shì)巧妙設(shè)計(jì)了一條“人”字形線路。這讓我認(rèn)識(shí)到辦法總比困難多。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�，也給了中國人一個(gè)揚(yáng)眉吐氣的機(jī)會(huì)。
讀完課文我知道了詹天佑不僅愛國精神讓我感動(dòng)，客服困難的精神也值得我學(xué)習(xí)，正是有了這樣的精神，他才能成為一代杰出的工程師。我們祖國現(xiàn)在的好離不開一代又一代愛國志士的努力拼搏，作為新時(shí)代的少年，我們要肩負(fù)起祖國的責(zé)任，所以，從小就要有一顆愛國之心，還要好好學(xué)習(xí)。詹天佑就是我們的榜樣。這就是我讀詹天佑的感受。
讀《詹天佑》有感 篇4
一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，但是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的.人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
讀《詹天佑》有感 篇5
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時(shí)，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測(cè)路線。他對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對(duì)工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自我修筑的'第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚，從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法，八達(dá)嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭(zhēng)光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
讀《詹天佑》有感 篇6
一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真地把《中國鐵路之父——詹天佑》這篇文章看完了。
這篇文章主要講了1905年1909年，詹天佑成功主持修建了中國鐵路史上第一條獨(dú)自設(shè)計(jì)、施工的重要鐵路——京張鐵路。詹天佑用創(chuàng)造性的勞動(dòng)回?fù)袅诉@些諷刺。他克服了重重的困難，提前完成了京張鐵路的建設(shè)。詹天佑不僅為自己在世界上贏得了聲譽(yù)，更重要的是為整個(gè)中國工程技術(shù)界在世界上贏取了地位。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個(gè)人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決。
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的'事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感 篇7
今天，我津津有味地讀完了詹天佑這篇課文，字里行間透露著詹天佑滿腔愛國的情懷，引人入勝的字句鏗鏘有力，但詹天佑強(qiáng)烈的愛國情懷又怎能用言語表達(dá)呢？
1905清政府任命詹天佑為總工程師時(shí)，他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù)，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑頂著壓力堅(jiān)持不用任何一個(gè)外國工程師值得我們敬佩，但看看我們，不會(huì)做的作業(yè)只要有人幫忙，有答案抄就樂得不得了，明知不好但卻偏要。
詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時(shí)，山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計(jì)算，遇到困難時(shí)他總是想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但讓那些外國工程師嘲笑，還會(huì)使中國工程師失掉輕心�！闭蔡煊忧拜呥@種精神怎能不使我們敬佩呢？
詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口，詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神值得我們學(xué)習(xí)。
再想一想，如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都為祖國，處處為朋友做事細(xì)致周密的話，那么還會(huì)出現(xiàn)少寫一個(gè)小數(shù)點(diǎn)，粗心做錯(cuò)題目的事情出現(xiàn)嗎？
“生命有長短，命運(yùn)有沉升，初建路網(wǎng)的夢(mèng)想破滅令我抱恨終天，所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”這是詹天佑抱病時(shí)說的'一句話，我們偉大的愛國工程師詹天佑臨死前都對(duì)祖國有著不變的情懷，我要以他為榜樣，學(xué)習(xí)他那種堅(jiān)持不懈勇于實(shí)踐，做事一絲不茍的精神。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
1908年，宋慶齡15歲時(shí)就被父母送去美國威斯里安大學(xué)留學(xué)。她雖然身在美國，但時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著祖國的情況。在課堂上反駁了美國同學(xué)的話，得到了大家的掌聲。
讀了這個(gè)故事，我覺得愛國并不是在嘴上隨便說說，而是要落實(shí)到行動(dòng)中。有一次，我到新華書店去買書，看見一個(gè)老外便想用英文跟他交談一下，順便鍛煉自己的英語口語。我便走上前去，說道：“hello，what’syourname？”只見那個(gè)外國人先是愣了一下，然后流利的說道：“小朋友，你好��！”我聽了，心里十分驚訝，心想：外國人的中文都講得如此流利，可見他們是很喜歡中國的。
讀《詹天佑》有感 篇8
這幾天，老師給我們上了一篇課文《詹天佑》，我深有感悟。
這篇文章講述了許多帝國主義國家想要拿到張京鐵路修筑的權(quán)力，可以以此來控制中國，這些帝國主義國家誰都不肯相讓，于是，他們想出一主意，讓中國人自己修，修不好肯定要求助他們，以此拿下這個(gè)項(xiàng)目。可是他們沒有想到的是，中國人已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中一個(gè)。詹天佑頂著嘲笑和譏諷，毅然接受了這個(gè)任務(wù)。他帶領(lǐng)中國人一起造，遇到困難他就想：這是中國人自己造的第一條鐵路，一定要修好啊！于是，他頂著巨大的.壓力和生命危險(xiǎn)，完成了這個(gè)任務(wù)。
張京鐵路是中國人自己造的第一條鐵路，是建于清政府時(shí)期的。是我國著名愛國工程師詹天佑領(lǐng)導(dǎo)大家建成的。以前，中國老在外國的控制下堅(jiān)難的維持生活，這次，我們奮起反抗，擺脫了帝國主義國家的控制，修筑了中國人自己的第一條鐵路，詹天佑這位愛國的工程師會(huì)永遠(yuǎn)留在我們心中，他的成功，造就了中國，他的努力讓外國人知道，中國人沒有什么不可以，這么一來，徹徹底底讓外國人大吃一驚。
詹天佑的這一舉動(dòng)震撼了全國上下，也讓那些嘲笑我們、看不起我們的外國媒體大跌眼睛！
詹天佑，你是好樣的，我為中國有你而驕傲。我為我是中國人而自豪！
讀《詹天佑》有感 篇9
我懷著崇敬的心情一遍又一遍的讀了這篇文章，我感受到了詹天佑爺爺偉大的愛國情懷。
《詹天佑》一文主要記敘了清政府安排詹天佑為總工程師，他不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，堅(jiān)持在野外工作，勇于創(chuàng)新，在他的主持下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是，他遇到困難，堅(jiān)持不懈的做斗爭(zhēng)，他這樣做是因?yàn)樵从谒麑?duì)祖國的.熱愛和想為祖國爭(zhēng)光的決心。
在生活上，我是一個(gè)十足的馬大哈，做作業(yè)不檢查，洗碗拿洗發(fā)露，一次，老師留了作業(yè)，我趕忙寫完了，我檢查了四五遍計(jì)算題，但是對(duì)填空題連看都沒看。結(jié)果，老師檢查時(shí)，計(jì)算題錯(cuò)了好幾個(gè)，填空題卻是一個(gè)沒錯(cuò)。所以我就養(yǎng)成了這個(gè)壞習(xí)慣。還有一次，我洗碗的時(shí)候，隨手拿了一個(gè)瓶子，我以為是洗潔精，我就擠出一點(diǎn)，正刷著，媽媽來了問我說：“你這用的什么洗碗的，我說洗潔精呀，媽媽說：“你自己看看”我拿起瓶子一看，結(jié)果瓶子寫著洗發(fā)露三個(gè)字。弄得媽媽哭笑不得。
讀了《詹天佑》這篇文章后，我知道我們應(yīng)該都要詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，我決定在生活上，學(xué)習(xí)上甚至在以后工作上，都要細(xì)心再細(xì)心。
學(xué)了《詹天佑》這一課，讓我明白了凡是做事都要認(rèn)真，有毅力，不能再像從前那樣遇到困難就退縮，要勇敢的去面對(duì)，去克服，終究會(huì)戰(zhàn)勝困難，走向成功的。
讀《詹天佑》有感 篇10
詹天佑，是我國的一位愛國的工程師，第一條由我國完全自己設(shè)計(jì)施工的京張鐵路，就是在他最早主持下修建成功的，詹天佑他那種對(duì)工作一絲不茍、負(fù)責(zé)任的精神和強(qiáng)烈愛宮心所感動(dòng)，也對(duì)他那過人智慧贊嘆不已。
詹清政府剛提出修筑計(jì)劃，天佑是我國杰出愛工工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修成功的。在這之前，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都進(jìn)一步控制我國北部。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天他爬山越嶺探測(cè)線路，晚上就在油燈下繪圖計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，并且設(shè)計(jì)了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就竣工了。
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣，不怕困難不達(dá)到目的決不罷休的`精神。我們?cè)趯W(xué)習(xí)上一定要一心一意的學(xué)，不要以為自己有點(diǎn)小聰明就不勤奮學(xué)習(xí)了。只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志不斷的努力一定會(huì)趕上聰明的人不是有句話是”聰明在于勤奮“嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物做生活有心人，我們要像詹天佑一樣，有創(chuàng)新精神。
讀了這篇課文后，使我明白了今后無論遇到什么困難，都要迎真困難上，只有刻苦、勤奮才能取得豐碩的果實(shí)。
讀《詹天佑》有感 篇11
最近，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，感觸至深。
詹天佑是我國近代很杰出的工程師。早在民國時(shí)期，他就修筑了著名的京張鐵路。那段鐵路并不是一片平原，逾越了許多高山深溝，別說修筑鐵路，就連自己的安全也要捏一把汗。當(dāng)時(shí)，詹天佑除了面對(duì)無法勘測(cè)的地形，還要承受來自于帝國主義的無形壓力。帝國主義紛紛爭(zhēng)奪京張鐵路的修筑權(quán)，最后無果，便說如果使用清政府的工程師，他們就不再過問。就是這樣，詹天佑擁有了修筑權(quán)。
面對(duì)重重困難，一般工程師會(huì)在安全的地方畫設(shè)計(jì)圖，離實(shí)際施工的地方十萬八千里。而詹天佑帶著工具，在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)量。他總是非常小心，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)身葬深谷，不但京張鐵路無法修筑，中國人也會(huì)受到帝國主義的恥笑，那不是一個(gè)中國人該做的事情。
詹天佑越過了一座又一座高山，翻過了一個(gè)又一個(gè)深谷，開鑿了隧道，爬上了陡坡，鐵路追隨著他的腳步，火車見證著他的艱辛。
京張鐵路僅僅用了四年就竣工了，比預(yù)期提前了兩年，這條爆炸性新聞把帝國主義炸得目瞪口呆。外國著名的工程師也不敢嘗試的工程，詹天佑卻完成了，而且似乎還很輕松。只有詹天佑本人才知道，這看似輕松的`路程，是如何猙獰地想要阻擾自己。只有他才知道，那是怎樣的困難。但為了祖國，他甘愿承受一切！
就是這專屬于中國人的不屈不饒的精神，才會(huì)使京張鐵路修筑得如此成功吧？
讀《詹天佑》有感 篇12
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國杰出的工程師。
可當(dāng)我讀到“清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)。想進(jìn)一步控制我國的北部。”心里像有一團(tuán)雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國主義者處處要挾，不過區(qū)區(qū)要挾是無法擊垮中華兒女建設(shè)祖國的決心。
又當(dāng)我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時(shí)。心中又充滿了自豪感，同時(shí)又好像看到詹天佑的`黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當(dāng)時(shí)八國聯(lián)軍搶掠的時(shí)候。我們中國人是多么的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負(fù)，就要強(qiáng)大起來。
《詹天佑》這篇課文，使我想起無數(shù)革命同胞的死，對(duì)他們的死感到無限的惋惜。
讀《詹天佑》有感 篇13
老師曾經(jīng)對(duì)我們說過：勿忘國恥，振興中華。就從詹天佑修筑鐵路說起吧！詹天佑是我國第一個(gè)鐵路工程師，清政府派詹天佑主持修筑京張鐵路，但外國人想霸占這條鐵路，以便于從中國搬運(yùn)金銀財(cái)富。由于當(dāng)時(shí)條件的限制，給修筑帶來了很大的困難。其中居庸關(guān)一段，山勢(shì)很陡，詹天佑采取了中部鑿進(jìn)法，完成了任務(wù)；而八達(dá)嶺隧道一段，非常長，有居庸關(guān)隧道的3倍長，詹天佑采用了中部鑿井法；鐵路到青龍橋附近，坡度很大，詹天佑采用了人字形線路，這樣，火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就完工了，給了外國人一個(gè)有力的回?fù)�，極大地增長了中國人的志氣。這都是詹天佑聰明、愛國的體現(xiàn)。
想想自己，有時(shí)在學(xué)習(xí)和生活中遇到一點(diǎn)小小的困難，就很容易灰心喪氣，詹天佑遇到挫折不低頭，勇于克服困難的'精神確實(shí)值得我學(xué)習(xí)。而他的愛國精神更加令我感動(dòng)。想起我們的祖國在過去所經(jīng)受的恥辱，每一個(gè)中華兒女都會(huì)為之心顫！當(dāng)時(shí)，因?yàn)榍逭母瘮o能，不重視科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致中國的科技遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界上的其他國家。而現(xiàn)在，中國逐步走向強(qiáng)大，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，已經(jīng)居于世界前列。中國再也不是那個(gè)受人肆意踐踏、隨意欺凌的弱小的東亞病夫，已經(jīng)成為世界東方崛起的一條巨龍。面對(duì)著自己日益強(qiáng)大的祖國，我感到非常的自豪！2008年，北京奧運(yùn)會(huì)上，當(dāng)五星紅旗冉冉升起時(shí)，相信每一個(gè)中國人都會(huì)為之驕傲，這不僅是中國科技、體育的進(jìn)步，更代表了一個(gè)強(qiáng)大的中國屹立在世界民族之林！
我們是跨世紀(jì)的一代新人，我們的今天就是祖國的明天，我們肩負(fù)著振興國家，使祖國更加繁榮強(qiáng)盛的重任。所以，從現(xiàn)在起，我們要更加發(fā)憤圖強(qiáng)，努力學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)真知識(shí)，掌握真本領(lǐng)。在我們的心中，偉大的祖國時(shí)時(shí)刻刻在召喚著我們，鼓舞著我們，給我們以勇氣和力量！
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