優化方案

時間：2022-10-14 13:33:24 方案

【精品】優化方案三篇

　　為了確保事情或工作安全順利進行，往往需要預先進行方案制定工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案要怎么制定呢？以下是小編收集整理的優化方案3篇，希望對大家有所幫助。

【精品】優化方案三篇

優化方案篇1

　　個人特質編輯

　　1、制度意識，制度優化。對企業管理制度的功能、作用機制和結構有全面的認識和深刻的理解，有通過建立規范的制度來提高組織運作效率的意識。

　　2、制度知識。對國內外先進企業的管理制度有廣泛地了解，探究各種管理制度的原理、作用及其優劣所在。

　　3、組織分析。密切關注企業內外部各種因素對企業運作的影響，及時了解與掌握組織管理運作制度的缺口和不盡人意的地方。

　　4、制度完善。根據執行情況對制度進行客觀的評估，對有缺陷或因工作任務的變化而需要改進的制度，及時進行修改、補充或重建，保持行政管理工作正常、高效地開展。

　　等級描述編輯

　　A-1級：對于企業的制度認識不足，對于國內外先進企業的制度很少了解;對于企業管理運作制度的缺陷不聞不問，沒有制度完善的責任感。

　　A-0級：對于企業的'制度有一定的認識，學習過不少國內外先進企業的制度，并加以借鑒學習;能夠通過制定相關制度，規范制度，提高效率;對于公司制度中存在的問題，積極地加以修改與完善。

　　A+1級：能夠通過制定相關制度，逐步規范工作與流程的方法，提高工作效率;能夠對其他企業的做法加以借鑒學習;能夠在工作中留意制度缺陷和漏洞，積極反饋，便于制度的及時完善;在實施某項制度時，能都領會制度的主旨，根據本部門的實際情況，因地制宜的實行。

　　A+2級：敏銳的洞察力，卓越的分析能力，能夠分析和洞察組織內部管理制度中的缺口和薄弱環節，并有針對性地通過制度的建設、補充，不斷優化企業管理制度體系，提升和強化行政管理效力。

　　企業制度體系通常存在以下問題：其一，制度未實現歸口管理，并建立相應的管理流程。其二，制度未建立統一的框架，層次不清，界面不明。由此，政出多門，制度之間難免沖突，與業務實際不符，或難以對業務開展提供指引。

　　明確制度歸口管理部門之后，制度體系梳理及優化可從以下五個步驟展開:

　　1.制度資料收集與分析。

　　制度體系優化之初，需要對企業現行制度運行情況進行總結、分析，通過收集現行制度資料，包括管理制度、管理標準、程序文件、補充性管理規定、管理辦法、作業細則、紅頭文件、通知等文件，提煉制度主體所界定管理、業務活動，備注制度與業務實際的適用性，管理制度《制度優化》。

　　2.制度體系框架設計。

　　制度是企業戰略目標、盈利模式落地的載體之一，通過制度授權，使流程效率得以發揮。因此，制度體系框架設計首先需要根據組織、部門職能或流程分解，形成制度框架的橫向分類;其次，根據制度對具體工作的作用，形成制度框架的縱向分級。

　　例如，關于制度的橫向分類，從企業領導決策管理、戰略管理、顧客與市場管理、資源管理、生產運營管理、績效管理等六大管理系統出發，項目組劃分了決策管理、組織治理、戰略管理、顧客關系管理、人力資源管理、財務管理、信息管理、科技管理、相關方關系管理、安全管理、環境保護管理、績效管理、知識管理等20個制度模塊。

　　關于制度的縱向分級，項目組確定了管理制度、管理辦法和實施細則三個層級，并根據制度規范管理事項的包含關系界定制度層級，明確了該制度在體系中的坐標，解決了僅僅以制度名稱劃分制度層級，以及所謂制度、規定、辦法、細則等概念問題。

　　3.制度優化方案確定。

　　根據制度體系優化建立統一制度的目標，制度優化從制度結構、制度內容、格式規范、制度管理等方面展開。

　　制度結構方面，在前期制度資料收集、分析的基礎上，將現行制度納入制度體系框架中，判斷各制度模塊下框架是否完整、內容是否獨立，確定制度新增、結構調整、制度廢止等方案。

　　制度內容方面，從現行制度與業務實際的適用性以及優化空間大孝制度執行主體以及權責是否明確，確定制度內容修訂方案。

　　格式規范方面，需要通過標準格式界定制度的關鍵要素，因此不同性質、各層級制度要素和表述規范都將明確界定。比如，項目組界定一級管理制度包含適用范圍、規范性引用文件、術語、職責、程序活動、檢查與考核、報告和記錄、附錄等八個要素，并將流程圖與記錄表單作為制度附件。

　　制度管理方面，需明確制度建立、維護、檢查與考核等管理流程。

　　4.制度優化編撰。

　　根據以上四個方面制度優化方案，項目組制定了制度匯編目錄、制度修訂建議及制度格式模板，組織相關部門人員編撰相關制度，并提出“格式規范、內容完整、PDCA”十二字寫作要訣。

　　格式規范指制度編寫要素齊全、表述規范;內容完整指以差異性內容分別描述制度規范各管理事項;PDCA是以PDCA循環對各管理、業務活動進行描述的一種方法。

　　5.制度審定，統一編號，匯編成冊。

　　由此，根據以上五個步驟開展制度體系梳理及優化，保證了制度與公司業務的一致性，提高了制度的實操性與流程運行效率。

優化方案篇2

　　摘要：針對高層建筑地基基礎方案進行分析，闡述了對地基基礎進行科學設計的必要性，同時介紹了進行高層建筑地基基礎方案設計過程中應當遵循的原則，內容有：合理設置沉降縫，充分利用地下空間，提升建筑穩定性，掌握結構計算形式。最后結合貴州省某高層建筑基本情況，探討了場地地質概況和地基基礎設計方案對比，管樁的使用等方面內容。

　　關鍵詞：高層建筑；地基基礎；沉降縫；穩定性

　　隨著城市化進程的不斷加快，城市人口不斷增加，城市用地越來越緊張。近幾年，我國城市建設過程中，高層建筑為越來越多，高層建筑極大的節約了用地，拓寬了人們的活動空間。在高層建筑工程施工過程中，地基基礎設計十分重要，其關系到建筑的穩定性和使用壽命，因此對高層建筑地基基礎優化設計進行分析，意義深遠。

　　1地基基礎設計重要性

　　在高層建筑施工過程中，地基基礎具有重要意義，同時也是高層建筑建造過程中的基礎性內容。因為在對地基基礎進行具體設計過程中，關系系數的設計難度較大，地基在土地下埋設不光會受到地質環境的影響，地下水也會對其產生影響。結合相關數據進行分析，結果顯示，通常情況下，在對普通地基基礎進行建造過程中，造價基本上在工程造價的5~6%之間，若出現一些較為復雜的情況，則需進行較深的埋置，這時會追加造價，造價比例會上升到總造價的10%左右[1]。工程單位會使用一些特殊方式進行處理。從這一點上可以看出，對地基進行具體設計過程中，需要對不同基礎方案進行對比，進行擇優選擇，盡可能的降低造價，最終獲得較好的經濟收益。

　　2高層建筑地基基礎方案選擇原則

　　2.1合理設置沉降縫

　　在對高層建筑地基進行具體設計過程中，需對多方面因素進行分析，從具體應用層面上分析，先要對沉降縫進行科學合理的設計，第一步在實施基礎設計過程中，對主流應用形式進行分析，如果有沉降不合理情況，就需要以形變狀態為依據，對基礎底面進行適當調整，不但會因為不均勻沉降問題使其受到影響，基礎設施形式或者基礎設施施工水平較差，均會導致其受到一定影響。在具體設計過程中，技術人員應當應用相應的基礎設計流年，按照嵌固手段對其進行具體設計。不同建筑類型之間存在著較大差異，為了實現防水目的，可以對基礎結構進行適當調整，選擇最為合理的方案[2]。

　　2.2充分利用地下空間

　　高層建筑在擴大空間范圍過程中，也需要適當擴大地下空間，如果對空間進行具體擴大過程中，有不合理的`操作，可能會對空間帶來一定的影響，從而導致建筑地基無法合理使用。對相關規定進行分析發現，在對高層建筑基礎進行埋設過程中，要求其達到建筑高度的5~7%。同時，還需要對結構穩定性進行充分考慮，對堿性和移動性的因素進行充分考慮，如果出現密度較大的情況，為了實現施工的基本要求，需要施工人員及時進行填土工作。明確了施工基本高度后，相關工作人員應當積極了解并確定已有的計算基礎，針對結構應用的方式和類型進行明確[3]。對基層巖石盡心積極分析，找出可能會對高層建筑結構帶來影響的因素。同時，技術人員應當將錨桿當成基礎，適當增加現有結構基礎的造價管理程序。

　　2.3提升建筑穩定性

　　站在建筑穩定性的角度進行分析，會帶來極為深遠的影響。高層建筑基礎中，基層巖石會因為場地面積而受到影響，技術人員具體操作過程中，需對基層巖石所具備的承載力以及地壓縮能力進行充分利用，對其應用能力進行合理有效的分析，最終形成成本投入的目的。同時，土層自身也會對地基帶來一定影響。為了增強全體應用強度，需要在住宅區進行相應的樁基設計，此后在商業區建立起一個類似地下停車場的功能區。針對促使建筑穩定性受到影響的因素以及各方面需求進行充分合理的分析，最終挑選出科學合理的設計方案。

　　2.4掌握結構計算形式

　　針對高層建筑現有結構，所對應的計算方式也存在特殊性，為了實現數學規劃理論方面的基礎性要求，在實施初期設計過程中，需要對選擇方面進行合理優化，結合相關技術操作手段以及管理規范，對其中的變量差異進行積極分析并優化，此外還需對基礎結構構件的截面尺寸進行科學合理的優化。針對相關人工智能系統和專家系統而言，在基礎設計過程中應用的十分廣泛。技術人員可以對其作出適當的調整和計算[4]。在這一過程中，主要是將經濟效益作為核心內容。并且對質量和穩定性進行兼顧，將這一內容作為原則，最終對設計方案進行合理優化和選擇。

　　3案例分析

　　3.1工程概況

　　以貴州某高層建筑為例，項目為高層住宅樓，主樓部分地上32層，地下2層，長65m，寬18.8m，層高3m，結構總體高度為96.45m，室內外高差為0.45m。建筑結構的主要形式為剪力墻結構，其中的主樓四周是一層地下車庫，層高為4.5m，結構形式是剪力墻結構。主樓的四周有一層地下車庫，層高為4.5m，其主要結構形式為框架結構、±0.000相對與絕對標高為1008.25m，建筑的基礎埋深為8.2m。建筑企業對場地抗震設防裂程度進行設置，程度為Ⅷ度，所設計的基本地震加速度值控制在0.2g，地震分組設計為第一組。

　　3.2場地地質概況和地基基礎設計方案對比

　　結合對該地地質勘查報告結果，發現該地的地基土層主要是第四系全新統沖擊層，對土質從上到下進行劃分，分別為素填土、粉砂、粉質粘土、細砂共同構成，場地沒有液化土層，存在三種類型的場地土，屬于抗震一般的地段。主樓傳至就出的作用效應在正常使用極限狀態下作用的主要標準組合是478kPa，其基底的持力層位于③層粉質粘土，這時的地基場地承載力所具備的特征值為faK=100kPa，對其進行深度修正之后，還是無法滿足設計需要，這種情況下，需要對其進行地基處理，或者使用深基礎。（1）對CFG樁復合地基施工技術進行使用，在具體施工過程中，施工速度較快，工期較短，施工過程中質量控制相對容易，同時工程造價相對低廉。這種技術已經成為當地和周邊地區高層建筑建設過程中應用的比較普遍的技術之一。該項目在實施CFG樁時，使用的樁徑為500mm，樁距控制在1500mm，采用正三角形滿堂布樁的方式進行施工，所設置的樁的長度為20m，同時對混凝土強度等級進行控制，本工程使用的是C25，樁端進入5層粗砂不小于100000mm，技術人員在樁的頂端設置了級配砂石褥墊層，這一墊層的厚度為300mm，上面設置了1400mm厚的筏板，CFG工程一共使用了574根樁。技術人員在施工現場完成了CFG樁的檢測，其中的單樁承載力已經達到了1000kN，同時對復合地基承載力進行計算，得出的結果為520kPa。（2）在一些高層建筑當中，其豎向荷載較大，對樁基進行應用，能夠減小地基變形情況，還能夠在一定程度上提高結構整體安全方面的復合地基[5]。對本工程地基進行勘察，結合勘察結果，發現5層細砂工程具有良好的性能，厚度也相對較大，埋藏的深度較淺，和基底之間相差12m左右的距離。但是，在樁的極限端位置，所具備的阻力為2500kPa某，樁基是否和這一工程相符合，還需要作出進一步分析。

　　3.3管樁的使用

　　使用擠土夯擴混凝土大頭樁，要比CFG樁造價低，大約低出5%左右。在進行試樁施工檢測結果進行分析，發現這一工程當中大頭樁存在一定問題，這些問題包括：①樁的端頭僅進入了第④層細砂層中的1m左右的深度，地勘報告所提供的極限端阻力為1200kPa，通過這種方式能夠使其被提升到7000kPa，這種情況下難以保障其安全性。②對柴油錘進行使用，對其進行施打，產生較為劇烈的震動，同時也發出較大的噪音，當穿透3層粉質粘土層時，施工相對困難，擊打的次數較多，施工進度比較緩慢。對工期影響進行綜合考慮，采用擠土夯擴混凝土大頭樁進行施工，在本工程中并不合理。

　　4結束語

　　在高層建筑當中，地基基礎設計占據著重要的地位，對地基基礎進行具體施工過程中，質量的好壞對整個工程質量均產生一定影響。高層建筑層數較多，需要在地基上進行建設。這種情況下，對地基基礎方案進行具體設計過程中，只有對地基基礎設計方案進行不斷完善和優化，才能為高層建筑接下來的施工奠定基礎。

　　參考文獻

　　[1]張榮才.剛性樁復合地基和樁基礎設計計算理論對比[J].防災科技學院學報，20xx，19（02）：38~43.

　　[2]湯永凈，趙錫宏.軟土地基超高層建筑補償樁筏基礎案例再分析[J].巖土力學，20xx，37（11）：3253~3262+3269.

　　[3]才向群.高層建筑地基基礎方案的優選探討[J].中國高新技術企業，20xx（22）：125~126.

　　[4]方云飛，王媛，孫宏偉.長沙北辰項目高層建筑軟巖地基工程特性分析[J].工程勘察，20xx，43（07）：11~17.

　　[5]崔世敏.寧夏亙元萬豪大廈超限高層基礎優化設計論述[J].建筑結構，20xx，43（22）：68~72.

優化方案篇3

　　選題背景與意義

　　Schmuhl纖維復合技術有限公司是一個開發和生產高強度、高硬度的輕質復合材料制品的德國中小型家族企業。具備二十多年生產經驗的它，其產品投入于多個領域，如醫療技術、汽車技術、科學儀器、機械及模型和模具制造等。1991年Schmuhl公司將廠房搬進了圖林根州的一個小鎮（Liebschütz）, 把一個大約850平米的寧靜豬圈改造成了一個生產車間。隨后相繼于1996年，20xx年，20xx年和20xx年陸續修建了四個生產車間（現總面積達3250平米），以及相應的辦公樓（現總面積達1100平米）。該公司是逐步擴建生產車間，而非一次性建成現有的規模，因此生產車間規劃和生產設備安置不夠合理，從而導致了企業內部半成品在各生產工序間的運輸線路復雜、耗時多，影響生產效率。

　　在初期熟悉該企業生產運行的過程中了解到，由于半成品種類多、體積龐大、加工工序多樣化等因素，目前該企業仍存在一些棘手問題，如下：

　　沒有半成品跟蹤方案。整個生產過程中，只在出口處設有一臺條形碼掃描器，用于發貨單的制定。車間主管獲取的每日各車間半成品數據報表與現實有差，其必須再次清點數目，較浪費時間和精力。

　　企業內部信息流不可視。缺少各生產車間之間的數據信息交流，影響生產效率，生產庫存高。

　　為解決以上兩個問題，并優化該企業的生產過程，有效提高生產效率，減少生產庫存，本論文將從兩方面展開，分別進行闡述：半成品跟蹤新方案、企業內部信息流優化。論文目的：基于“倉庫管理新方案”（一個碩士論文研究項目），創建一種新的較為經濟且操作簡單的半成品跟蹤方案，并對企業內部的信息流進行優化。

　　研究內容

　　整篇論文是按照引言、主要內容、展望和結論的順序展開，其主要內容是本論文的核心，包括以下內容：

　　企業內部實際狀況的介紹，包括實際倉庫狀況、實際信息流的描述。描述實際倉庫狀況是為了在之后的方案介紹時，對倉庫地點的安排能夠有更好的理解和對照；

　　對于企業內部信息流進行評價和優化，包括對條形碼識別系統應用的評價和生產過程中信息流的評價及優化；

　　通過實際舉例說明，介紹半成品跟蹤新方案及其影響；

　　對今后發展的一些建議。

　　倉庫管理

　　基于“倉庫管理新方案”，公司所有倉庫被重新整合、分類和統一命名。根據功能性不同，倉庫被分為以下四類：

　　生產倉庫，作為半成品在每兩個生產工序間的暫時緩存倉庫，共七個；

　　購置倉庫，為生產加工提供所需材料，共五個；

　　配送倉庫，存放將配送給客戶的成品，共五個；

　　緩沖倉庫，又為多功能倉庫，即放置剩余材料、閑置設備、特殊垃圾、報廢產品等，共一個。

　　條形碼識別系統

　　目前，Schmuhl公司已引進條形碼識別系統。每一件半成品附有一張標簽，其內容包括條形碼、半成品名稱、物品編號和系列號，可利用條形碼識別技術在生產過程中對其進行產品跟蹤。然而，如選題背景中所述，整個生產過程中，只在出口處設有一臺條形碼掃描器，用于發貨單的制定，在其他生產車間點并無相應的設備以實現對半成品的跟蹤。其原因是投入設備所需資金較大，財務部未予批準。因此，目前需要一種較為經濟且簡單的跟蹤方案，以實現生產過程中半成品的可視。

　　然而，就條形碼識別系統具有經濟實惠、可快速讀取、靈活方便等特點和優點來考慮，它是一種適合于像Schmuhl公司這類中小型企業的識別系統。所以選用該識別跟蹤系統是正確的，只是目前該公司還未達到完全發揮條形碼識別系統的所有功效。所以這個識別跟蹤系統是可以被繼續保留的，當資金允許的條件下增加設備投入，以達到最終效果。

　　企業內部信息流

　　該公司生產加工工序大致可分為：纖維材料裁剪、注射、機器人切割、安裝和噴漆五個環節。但是不同產品的生產加工順序和次數不同——比如Liebherr產品的部分部件需要重復“安裝”和“噴漆”的過程——導致跟蹤和信息交流的復雜化，從而存在一些缺陷，需要被優化。

　　企業內部運輸的信息流

　　在企業內部物品運送方面，各生產車間與運輸員的信息交流都是憑經驗執行的。一般情況下，運輸員會固定在每天的早上和下午去注射車間各提貨一次。在其他時間段需要運輸物品時，生產車間的人員會通過電話方式或者當面口述將運輸需求傳達給運輸員，從而達到運輸的目的。從目前情況分析，這樣的信息交流在運送方面能夠正常運作，因此可以繼續執行，另外可在組織工作的細節上進行改善并優化。

　　注射部門與切割部門的信息流

　　從注射部門生產出來的大部分半成品首先被運送到切割部門進行切割加工。目前切割車間只有兩臺機器人切割機，而需切割的產品種類有幾十種，因此，切割部門幾乎是滿負荷工作。為了保證在規定期限內完成訂單，注射部門必須提前完成訂單量并開始下一批預測訂單量的生產。在切割部門，由于不同的半成品的切割模具不同，所以切割不同半成品時必須更換切割模具，為了節約更換模具的時間和精力，工人遵循的原則是同種的半成品累積到一定量后再進行切割。因此，一部分半成品需暫存于生產倉庫，導致生產庫存增加。所以注射部門和切割部門的信息交流十分重要。良好暢通的信息流可提高兩部門之間的生產效率，從而減少生產時間和生產庫存。而目前其仍存在較大的缺陷，切割部門往往一貫按照自己的生產計劃進行，缺少部門相互間的溝通。

　　切割部門與安裝部門的信息流

　　切割與安裝部門的信息流也同樣關系著整個生產流程的效率。由于產品的多樣性，在安裝車間為每種產品只配置了一部安裝設備。根據安裝工序的特殊性，完成一次安裝工作需要等待時間大約90分鐘。所以提高安裝部門生產效率的方法是在任何時間都能使各安裝設備負載，因此從切割部門送來的半成品應該符合種類多、數量少的.要求。目前由于不完善的信息流，切割部門無法準確及時得知安裝部門的實時需求，導致送來的半成品類型與數量不一定符合安裝車間的實時需求，從而降低了生產效率。

　　數據報表出錯

　　在選題背景中提到，車間主管獲取的每日各車間半成品數據報表與現實有差，其必須再次清點數目。這一現象的產生與不足的信息流密切相關。數據報表是由物流部門依據從出口處的條形碼掃描器讀取傳送到電腦上的信息完成的。出口處的條形碼掃描器只針對最后環節的物品進行跟蹤，而非整個生產過程的跟蹤，所以數據出錯是很容易產生的。其產生原因大致可分為以下幾點：

　　半成品上的條形碼標簽錯誤；

　　半成品上無條形碼標簽；

　　條形碼掃描多次或未掃描；

　　條形碼標簽在切割環節被損壞，導致無法讀取；

　　物流部門人員處理數據時出錯。

　　跟蹤新方案

　　要使整個生產過程的信息流得到優化,從而提高生產效率，降低生產庫存，物品的跟蹤是必不可少的。雖然公司已引進條形碼識別系統，并且其初衷是為了跟蹤監控整個生產流程，但由于種種原因，例如設備投入資金有限，導致目前未能達到預期效果。因此本論文將提出一種既經濟實惠又簡單方便的半成品跟蹤方案，從而達到在生產過程中對半成品的跟蹤并且成本最低化的目的。

　　跟蹤新方案的要點

　　以紙表形式跟蹤；用紙表的費用較低，也同樣可以達到跟蹤目的。只需對每個需要跟蹤的物品列出其相應的跟蹤表格即可。所有的跟蹤表格已作為論文成果之一被列入附件中。

　　各部件物品有相應的跟蹤表格；由于每種部件的加工步驟不完全一致，所以必須對其制定相應配套的跟蹤表格。

　　表格的內容包括：

　　部件或部件組名稱；

　　年度日期；

　　時間：數據填入表格的時間；

　　位置：物品中間倉儲存放的位置；

　　部件類型的名稱；

　　數量；

　　備注。

　　基于倉庫管理新方案；

　　聘用一名數據記錄員。

　　跟蹤新方案的執行步驟十分簡單。在每次半成品運送任務完成以后，運輸員將運輸數據傳達給數據記錄員。運輸數據內容包括：“什么”——被運送的部件物品名稱、“多少”——被運送的部件物品數量、“從哪到哪”——部件物品從什么位置被運送到什么位置。根據運輸員提供的信息，數據記錄員將所得數據整理加工后并記錄到對應的表格中即可。

　　實例：“Ziegler左右門內殼”的跟蹤記錄表

　　對今后發展的建議

　　優化企業內部運輸組織細節工作；

　　優化注射部門、切割部門和安裝部門相互間的組織協調工作；

　　數據處理工作需更加仔細嚴謹（條形碼標簽的粘貼及掃描）；

　　填寫過的跟蹤表格須定期進行存檔、數據分析處理總結，為今后的企業發展提供有效的數據信息；

　　新項目的跟蹤表格可根據其相關生產工序簡單生成；

　　今后購置條形碼掃描器的安置點即為表格中的“位置”。

　　結論（或應用）

　　學士論文規定的完成限期為八周，因此沒有足夠的時間來觀察和監控“半成品跟蹤新方案”的實際實施和運行。所以下面的結果僅為從邏輯上的和實際上的估計與推測，而不是對通過實際產生的結果的描述。

　　實現半成品的跟蹤；半成品跟蹤新方案以成本低、操作簡單為原則，實現對半成品的跟蹤。

　　保證數據的正確性；通過半成品跟蹤新方案，首先保證了數據的正確性。在各倉庫或各生產車間的半成品數量可以被及時準確地呈現，車間主管無需每天對各倉庫庫存量進行核實。