全站儀導線測量實驗報告

全站儀導線測量實驗報告（精選5篇）

　　在日常生活和工作中，報告與我們的生活緊密相連，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的全站儀導線測量實驗報告（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

全站儀導線測量實驗報告（精選5篇）1

　　一、實訓概況

　　1、實訓時間：

　　2、實訓地點：

　　3、指導老師：

　　4、實訓目的：通過實訓了解三角高程的測量原理，從而使我們更加明白三角高程的公式和計算，并熟練的在一般的測量工作中應用三角高程的方法來傳遞高程，以方便測量。

　　5、實訓設備：經緯儀三腳架棱鏡

　　6、實訓內容：三角高程測量

　　二、實訓步驟

　　1、在測區選定4個控制點形成一條閉合的環線；并對選好的控制點做好標記，對每個控制點釘上小釘；并初步畫出導線網的略圖。

　　2、再選一個定向的控制點5號點，把全站儀安置在1號點，進行對中、整平；并在5號點安置后視棱鏡，在2號點安置前視棱鏡；最后量取經緯儀的儀器高和前、后視棱鏡高并記錄在手薄上。

　　3、對中、整平工作完以后，先盤左用經緯儀瞄準5號點的棱鏡中心位置，精準后制動水平和豎直制動螺旋，固定全站儀的方向，然后操作經緯儀把5好點置盤(即把5號點歸為零方向)，并記錄出平距L和豎盤讀數。

　　4、順時針旋轉經緯儀，瞄準2號點，同步上述的操作，分別記錄出平距、豎盤讀數、水平方向值讀數。

　　5、倒轉望遠鏡，再次瞄準2號方向，同樣操作記錄平距、豎盤讀數、水平方向值讀數；再逆時針旋轉至5號點進行同樣觀測和記錄。

　　6、記錄完畢后，初步檢查測量的正確行，如果可行，即可把經緯儀搬到2號點，兩棱鏡依次放在后視的1號點上和前視的3號點上；然后同上述進行觀測和記錄，依次類推，依次在1-2-3-4號控制點上安置經緯儀進行觀測和讀數。

　　7、初步計算導線網的角度閉合差和高差閉合差是否超限，若符合即可野外測量完成。

　　8、進行計算。

　　三、實訓中引起的誤差原因及解決方法

　　1、邊長誤差

　　邊長誤差決定于距離丈量方法。用普通視距法測定距離，精度只有1/300；用電磁波測距儀測距，精度很高，邊長誤差一般為幾萬分之一到幾十萬分之一。邊長誤差對三角高程的影響與垂直角大小有關，垂直角愈大，其影響也愈大。

　　2、垂直角誤差

　　垂直角觀測誤差包括儀器誤差、觀測誤差和外界環境的影響。對三角高程的影響與邊長及推算高程路線總長有關，邊長或總長愈長，對高程的影響也愈大。因此，垂直角的觀測應選擇大氣折光影響較小的陰天觀測較好！

　　3、大氣折光系數誤差

　　大氣垂直折光誤差主要表現為折光系數K值測定誤差。

　　4、丈量儀高和覘標高的誤差

　　儀高和覘標高的量測誤差有多大，對高差的影響也會有多大。因此，應仔細量測儀高和覘標高。

　　四、實訓心得

　　當地形起伏較大或不便于水準測量的地區，我們就會采用三角高程測量方法來傳遞高程，其是由測站點向照準點所觀測的垂直角(或天頂距)和他們之間的水平距，計算測站點與照準點之間的高差，這種方法簡便靈活，受地形條件的限制較少，我們將在以后的工作中經常用到。雖說三角高程測量只是為了傳遞高程而方便進行水準測量，但它也是很重要的。在此次的實訓中，我了解到測量這門專業的難度，不僅要清楚儀器的操作，還要有豐富的理論知識和清晰的頭腦。這次實訓讓我清楚了自己的水平，也明白了自己的不足，首先，對于全站儀的整平不夠熟練，雖說是因為我對儀器接觸的較少，但我自身也有很大的原因，沒有把課本上的知識點牢記于心對全站儀的.整平步驟不清楚，才會導致在全站儀的架設問題上花費太多時間；第二，對經緯儀的各個部件不了解，進行操作時不能很快對準棱鏡中心；第三，不能將公式靈活運用，當得出角度時不能快速的計算出結果。

　　其實，總結起來只有兩個原因，一是因為對課本不熟悉，二是實戰經驗太少。書本上的知識固然重要，但更重要的是能將書本知識在實訓中運用自如，這才算是融會貫通。在實訓中，我看到了別的同學身上值得我學習的優點，當看到別人輕輕松松就將儀器整平時，當別人讀出度數并進行計算時，我都會為自己的不足而羞愧，我一定會在以后的日子里完善我的不足，從同學身上借鑒取長補短，希望在以后的實訓中能有不錯的表現。

全站儀導線測量實驗報告（精選5篇）2

　　作為一名機械設計專業的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節，學校就根據專業情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業知識打好基礎。

　　一、實訓目的

　　①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業課及工作扎下初步基礎；

　　②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫；

　　③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統的零部件測繪訓練，培養自身初步的工程設計能力。

　　④熟悉運用有關資料（如國家標準，規范及規定畫法等）。初步培養查閱標準資料的能力；

　　⑤培養自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態度，增強責任感。

　　二、實習時間地點

　　20xx年3月18日到3013年3月29日

　　一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

　　三、實訓計劃

　　18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結構及工作原理，進行畫小零件草圖

　　19日、繼續完成零件草圖的繪制。

　　20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術要求。

　　21日、畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

　　22日、畫裝配草圖

　　25日、畫零件圖

　　26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求

　　27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

　　28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

　　29日、寫實訓報告、遞交作業

　　四、實訓過程

　　1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。

　　2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

　　3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。

　　4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

　　5、測量時應盡量從基準出發減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關系的'尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質和相應公差值，進行查閱。

　　五、設計小結

　　在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。

　　我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

全站儀導線測量實驗報告（精選5篇）3

　　(一)實訓準備

　　1、實訓時間：20xx年6月20到25日為期5天的工程測量實訓

　　2、實訓地點：本校區

　　3、小組成員：組長：張文博；組員：郭建忠、周彤、丁玉龍、程可、楊勝紅、李果。

　　4、實訓內容：a：高程測量b：距離測量c：角度測量。

　　實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

　　在實習的第一天，由陳克凡老師給我們做了實習的動員。在動員會上陳老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

　　(二)實習目的

　　(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

　　(2)通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

　　(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

　　(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

　　(5)熟悉水準儀、經緯儀的工作原理。

　　(三)實訓經過1四等水準測量

　　本小組共有成員7人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。一人整理數據。

　　具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。

　　(四)實訓中的問題

　　通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

　　(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

　　第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實訓中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做。遇到錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實訓之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　我們在實訓過程中，不可避免的`遇到了一些困難，在我們實訓之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

　　(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，要便于計算和減小誤差。

　　(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

　　(3)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。

　　(五)實習心得

　　為期5天的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。進行了這次測量總實訓，為我們更好地學習、總結和應用所學的知識有很大的幫助!而且在正式總實訓之前，陳老師為我們做了測量實訓總動員，讓我們深入的了解和掌握了測量的步驟和關鍵。

　　實訓現場讓我們更好的接觸到以后真實的工作環境，了解測量人員的辛酸和細致，也培養了我們對自己以后從事工作的興趣。為我們更好的走向工作崗位提供了一次歷練的機會。而且在實訓期間，無論是炎熱還是下雨，陳老師都面帶微笑的陪伴著我們，細致耐心的為我們講解實訓期間遇到的問題和難點。同學們都和老師成為真正的朋友!

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎.在為期5天的實訓期間，我們既出過汗，也淋過雨。測量中遇到的問題通過和其他組的同學討論或向老師請教，加深的對課本知識的認識和理解，同時也深刻的體會到團隊合作的重要性，團結就是力量。有了困難大家一起想辦法解決，有快樂大家共享；作為組員，我也感到組員的責任和壓力，既要確保數據的準確性，又要確保測量的進度。總的來說，和同學們為了共同的目標，一起努力奮斗的過程是終身難忘的，他將定格在我的記憶深處，成為我人身中一段美好的回憶!

全站儀導線測量實驗報告（精選5篇）4

　　一、實習目的與要求

　　1、熟練掌握常用測量儀器（全站儀、水準儀）的檢校與使用。

　　2、掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法。

　　3、掌握小區域的大比例尺數字地圖的成圖過程與測繪方法。

　　4、了解國標測量規范、地形圖圖式的使用。

　　5、了解數字測圖的基本程序及相關軟件的應用。

　　6、通過此次實習，達到鞏固和加深《測量學》理論知識的理解，培養學生理論聯系實際，運用科學知識解決實際測繪問題的能力；促進對測量工作的組織能力、團結協作精神、不畏艱難困苦和勇于探索實踐等綜合素質的提高。

　　二、實習任務

　　1、每組施測一條約1.2Km的四等水準（附合或閉合）路線。

　　2、每組施測一條不少于10個控制點的經緯儀（附合或閉合）導線。

　　3、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數字地形圖（1：500）。

　　4、在老師的指導下完成儀器的檢驗。

　　實習內容

　　一、實習項目

　　1、 施測一條包括已知控制點在內共13個控制點的圖根導線。

　　2、 根據圖根導線施測一條長約1000m的水準路線。

　　3、 利用碎部測量數據繪制一幅1:500的150m×150m數字地圖。

　　4、 全站儀視準軸垂直于橫軸的檢驗，豎盤指標差的檢驗。

　　5、 水準儀i角的檢校。

　　二、測區介紹

　　本小組所要測繪的區域位于武漢大學信息學部，具體是大學生活動中心以北、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南、附屬中學以西約150m*150m的區域。其中包括樹林、綠地、民房、運動場、看臺、馬路等。測區內有一段馬路是校內主干道，給導線測量帶來一定危險；整個測區內地形高低起伏較小，便于水準測量；局部地區樹木茂盛，通視條件差，而且球場上架設儀器有一定危險，使得碎部測量有一定的難度。

　　三、技術設計

　　1、平面控制測量

　　采用拓普康GTS-201N型全站儀。通過實地勘察發現，由于道路的翻修，我組測區內的已知控制點幾乎全部被毀，再考慮到之后的碎部測量，我們從我組測區以北約60米的地方找到兩個已知點011號和012號點，將其連線作為已知邊向我組測區引了一條具有12個控制點的.閉合導線，在實地用油漆做好標志并編號為6001、6002……6009，其中有081、005、006為已知點編號，但被我組視為未知點僅引用了編號。

　　2、高程控制測量

　　采用自動安平水準儀。根據所布設的圖根導線路線和實際情況，從012號點沿著導線方向一直回到012號點施測一條水準路線，按四等水準要求進行觀測。其中，由于6002號點到6003號點、6005號點到6006號點的視距過長，在這兩組點之間布了兩個轉點6s01和6s02。

　　3、碎部測量

　　利用全站儀根據平面控制測量測得的控制點坐標數據，測量碎部點坐標，測量數據直接記錄于全站儀中。在通視條件受阻和無法到達的情況下，根據地物的相關性，用皮尺直接量取距離，并繪好草圖。

　　四、作業方法

　　1、平面控制測量

　　（1）根據老師提供的已知控制點資料，到測區進行實地勘察，根據已知控制點的完好情況和準確性，初步考慮導線的布設。

　　（2）在本組測區內，綜合考慮測區內已知控制點的數量、分布、地形條件及方便之后的`碎部測量等因素，根據技術要求，確定導線的布設形式及控制點的位置，繪出導線點位置的導線設計略圖，給老師過目并聽取老師的意見和建議做適當的修改。

　　（3）帶著導線設計略圖，實地查看并設計導線點的點位，用油漆做好標志并編號。

　　（4）使用三聯腳架法測量，以減小儀器對中誤差和目標偏心誤差對水平角觀測的影響，提高水平角觀測精度，同時減小工作量提高效率。

　　（5）水平角測回法觀測一測回，在兩個半測回角值之差符合規范要求的情況下，取其平均值作為本測回的最后角值。

　　（6）垂直角中絲法觀測一測回，要求指標差不超出一定的范圍。

　　（7）邊長觀測，采用全站儀測量斜距，一次照準，讀取兩個讀數。

　　（8）每一站量取儀器高和目標高，在測站上計算各種限差，確保無誤后搬站，搬站時不要遺忘任何儀器。

　　2、高程控制測量

　　（1）根據已經測過的的導線路線，結合實地情況布設水準路線，采用四等水準測量觀測程序進行，使用雙面尺法觀測。

　　（2）在觀測時，要求前后視距大致相等，安平水準儀后，讀出中絲和視距絲讀數。

　　（3）中間轉點及土質松軟處加應尺墊，以提高測量精度。

　　（4）每站觀測結束后，記錄員當場計算，各項指標達到技術要求才可搬站，否則重新測量。

　　3、碎部測量

　　（1）將平面控制測量測得的坐標數據帶在身邊，使用全站儀和單桿棱鏡測量碎部點。

　　（2）將全站儀架設在合適的控制點上，對中整平后，量取儀器高并讀取鏡高。

　　（3）在儀器內建立一個新的文件，輸入測站點數據，然后瞄準后視定向后返回上層菜單開始測量碎部點。

　　（4）在測量碎部點的同時，繪制草圖，在圖上標明測站號和各點點號。

　　4、電子地圖成圖

　　本過程在室內完成。首先在電腦上安裝AutoCAD和南方CASS7.0成圖系統，將全站儀中數據導入電腦，結合繪制的草圖，利用該軟件繪制出一幅1:500的150m×150m電子地圖。

　　五、技術要求

　　1、平面控制測量

　　（1）水平角觀測一個測回，半側回歸零差≤18″，半測回較差≤24″；

　　（2）測距往返各測一個測回，讀數較差≤10mm；

　　（3）三角高程測量采用對向觀測，每個單程豎角觀測一個測回，儀器高和目標高均記錄至毫米；

全站儀導線測量實驗報告（精選5篇）5

　　一、實訓目的：

　　本次實訓主要是鞏固課堂學習成果。更加詳盡地了解經緯儀和水準儀的構造及使用方法。譬如：整平，對中，瞄準，讀數等。

　　內容主要是四等水準測量和閉合導線測量兩個實訓項目。通過實訓外業工作可以使我們能夠更加深刻地理解四等水準測量和閉合導線測量原理、步驟及注意事項，掌握水準儀和經緯儀的使用方法，并做到熟練應用，以便在日后的工作應用中能夠得心應手，運用自如。而實訓過程中的內業工作是為了使我們能夠更加牢固地掌握數據的記錄整理及其計算，從而做到準確做到測量工作的準確性。

　　綜合來說，這次實訓使我們更加詳盡地了解到測量工作的實際操作性和艱苦性。增強了自身的職業意識和吃苦耐勞精神，對日后的工作有了較客觀的認識。

　　二、實訓人物：

　　此次實訓我們實行分組制，每組五至六人不等，設組長(包括行政、后勤、技術等)一人。我們為第七組，包括組長在內的五人。各人雖沒有明確的分工，但都有自己的擅長方面，配合合理、積極、高效。由此我們組在組長思路清晰的帶領下完成了各測站的測量任務。

　　三、測區概況：

　　此次測量我們選擇的地點是風景秀麗怡人的唐島灣濱海公園，此處吸引我們的主要原因是較近的距離(離理工大較近，搬運儀器方便)和合理的地勢(便于測量)以及旖旎的風光。唐島灣北臨繁忙的濱海公路，南靠波濤不甚洶涌的唐島灣，視野開闊。

　　公園內部，也就是測區內有木質橋梁，可以稱之為小橋流水；高聳的銀杏樹，杉木，松樹；高低不一的臺階；草坪；噴泉。這樣測量工作就要在橋梁上進行，經受震動和風的影響。還有樹木的阻擋影響視線，臺階影響地面點的定位，草坪儀器的安置整平。

　　南部測量點多為折線，地勢較復雜，北側沿路沿分布，地勢較平坦，都分布在路邊步行路上。在總長度1082多米的路線上分布13個點，形成一個閉合導線。

　　四、實訓過程：

　　周日胡老師和于老師給我們進行了了實訓動員會，與此同時我們領了儀器，主要包括：經緯儀一臺，水準儀一臺，紅黑面尺兩個，水準儀三角架、經緯儀三角架各一個，鐵架兩個，鋼尺一個。

　　上午胡老師帶領組長進行了踏勘選點工作。當天下午我們組進行了四等水準測量。首先，我們進行了水準儀的i角測量，保證水準儀符合要求，即水準管軸平行于視準軸。然后我們選擇了一點進行高程測量。再加上第二天上午的測量完成了四等水準測量的觀測與記錄。

　　周二由于考試休整一上午，下午開始進行了導線測量。由于對儀器并不是太過熟悉，導致一下午的時間都用在了熟悉儀器上和對鋼尺量距的測量方法上。之后用一天半的時間我們完成了導線測量工作。

　　這就是我們測量的過程。之后便是交儀器和內業計算了。

　　五、實訓內容

　　（一）、四等水準測量

　　1、測量儀器：DS3微傾式水準儀、三角架、兩個雙面水準尺、記錄板。

　　2、測量原理：水準測量是利用一條水準視線，并借助于豎立在地面上的標尺，來測定地面兩點之間的高差，然后根據其中的一點的高程推算出另外的一點的高程的方法。

　　3、精度要求：圖根水準測量的高差閉合容許值fh=12√n.此次測量中大約是43mm，前后視距差不超過±5m，前后視距累計差不超過±10m。同一水準尺黑紅面讀數差不超過±3mm，k1、k2為前尺、后尺的黑紅面零點差。

　　4、測量過程：首先選擇測站點安置儀器，利用步測的方式大約找出兩個點的中央位置進行儀器的安置工作，依次進行粗略整平、瞄準水準尺、精確整平和讀數。期間要注意精確調節腳螺旋是水準圓氣泡居中，并消除視差。

　　5、測量方法：其中一個測站的觀測如下，

　　(1)照準后視尺黑面，讀取上、中、下絲讀數。

　　(2)照準前視尺黑面，讀取上、中、下絲讀數。

　　(3)照準前視尺紅面，讀取中絲讀數。

　　(4)照準后視尺紅面，讀取中絲讀數。

　　如此依次進行十三個測站的測量工作。具體的測量方式是這樣的：其中兩個人立尺，讀數兩個人，記錄一人。立尺工作尤為重要，要立直且穩定，讀數分別由兩個人讀，當誤差不致過大時只取其中一個人的讀數，可防止由于人為差異引起的誤差，每進行完一站的測量便馬上進行檢核，當確定無誤時方可搬站。

　　6、計算方法：設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。則兩點的高差為：hab=a-b。如果已知A點的高程HA，則B點高程HB=HA+hab,B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a、HB=Hi-b

　　7、計算成果(見附表)。

　　（二）、圖根導線測量

　　1、測量儀器：DJ6型光學經緯儀、三腳架、鐵腳兩個、記錄板、鋼尺。

　　2、測量原理：根據水平角的定義，若在A點的上方，水平地安置一個帶有刻度盤的圓盤(水平度盤)，度盤中心o點與A點位于同一鉛垂線上，過AB、AC直線的豎直面與水平度盤相交，其交線分別為oa、oc，在水平度盤上的讀數分別為b、c則∠boc為欲測水平角。

　　3、精度要求：角度閉合差fβ=∑β測-(n-2)×180°.

　　fβ容=±60√n，n為測站數.

　　此次測量中容許值為216秒。

　　導線全長相對閉合差K=fD/∑D

　　此值不應大于1/20xx。

　　4、測量過程：安置儀器

　　經緯儀的使用

　　對中：調整對中器對光螺旋，看清測站點。一腳固定，移動三腳架的另外兩個腳，使對中器中的十字絲對準測站點，踩緊三腳架，通過逐個調節三腳架高度使圓水準氣泡居中。

　　整平：轉動照準部，使水準管平行于任意一對腳螺旋，同時相對旋轉這對腳螺旋，使水準管氣泡居中；將照準部繞豎軸轉動90°，旋轉第三只腳螺旋，使氣泡居中。再轉動90°，檢查氣泡誤差，直到小于刻劃線的一格為止。對中整平應反復多次同時進行，一般起碼是粗略對中、粗略整平(伸縮腳架)、精準對中、精準整平(調節腳螺旋)兩次完成。

　　瞄準：用望遠鏡上瞄準器瞄準目標，從望遠鏡中看到目標，旋緊望遠鏡和照準部的制動螺旋，轉動目鏡螺旋，使十字絲清晰。再轉動物鏡對光螺旋，使目標影像清晰，轉動望遠鏡和照準部的微動螺旋，使目標被單根豎絲平分，或將目標夾在雙根豎絲中央，瞄準必須十分準確，否則等于目標方向沒有照準。

　　讀數：打開反光鏡，調節反光鏡使讀數窗亮度適當，旋轉讀數顯微鏡的目鏡，看清讀數窗分劃，根據使用的儀器用分微尺或測微尺讀數。

　　5、觀測方法：每站觀測均用測回法，方法如下，

　　盤左:瞄準左邊目標A，進行讀數記a左，順時針方向轉動照準部，瞄準右邊目標B，進行讀數記b左，計算上半測回角值β左=b左-a左。

　　盤右瞄準右目標B，進行讀數記b右，逆時針方向轉動照準部，瞄準目標A，進行讀數記a右，計算下半測回角值β右=b右-a右。

　　檢查上、下半測回角值互差是否超限±40″，計算一測回角值。

　　如果差值大于±40″。應重新觀測記錄，直至符合要求為止。

　　方向觀測法

　　各站完成后，對A點進行了方向觀測，在A點安置儀器，盤左位置順時針分別瞄準B、12、1、B。讀數并記錄(從上往下)，以之為上半測回。然后盤右逆時針B、1、12、B以之為下半測回。對A點的方向觀測用于連接測量。

　　鋼尺量距：用鋼尺分別對兩測站之間的距離進行正反測，取平均值為兩測站間的距離。

　　6、計算成果。

　　六、實訓心得體會

　　通過這次測量工作我理解了很多關于測量的知識：

　　首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

　　其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。

　　第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　再就是，我們基本上掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀測量高差、角度等的繪制方法。測量是離不開測實踐的。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，并無法完全掌握所學習的知識，尤其是對儀器的使用更是一知半解。當第一天開始測量之前，我認真研究了一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，就要實際操作，同時掌握注意事項。

　　其次，我算是知道了什么是事無巨細，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點由于臺階的影響沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的`閉合差也不符合要求，到最后猜費勁氣力重新找出錯誤所在進行了重新測量，從而讓誤差減小到十幾秒之內，這讓我們很是欣慰。

　　再次，我們實訓過程正值黃島的盛夏季節，對于露天作業雖早有準備，但實際上才知道僅此不足以使自己涼快下來。早上五點多就起來，六點左右就開始測量，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。再就是小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作。

　　通過這次實訓我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

　　(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。

　　(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

　　(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

　　(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

　　另外讓我感觸頗深的一點是在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心都可能直接影響工程的進度，一次測量實訓要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成.這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。加強了我們之間的交流。

　　總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實訓生活也是我一生中難忘的。

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