交通安全伴我行征文(6篇)
無論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，大家對征文都不陌生吧，借助征文可以提高我們的語言組織能力。怎么寫征文才能避免踩雷呢？以下是小編為大家整理的交通安全伴我行征文，歡迎閱讀與收藏。
交通安全伴我行征文1
上帝是公平而又吝嗇的，他只賜于我們一次生命，所以我們得珍惜這來之不易的生命。
生命是寶貴的，人的一生只有一次生命，所以珍愛生命成了我們義不容辭的事。我清楚地記得那是20xx年的夏天我和媽媽還有一位阿姨去銀廠溝避暑。當(dāng)天下午我們來到銀廠溝的一個農(nóng)家樂住下了，吃了晚飯，我們決定大山門去看看。我們出發(fā)了，一走出農(nóng)家樂就是公路，疾馳的汽車"唰"地一下從我們身邊閃過。我們沿著公路悠閑地朝山們走去，當(dāng)我們走到一個坡口而有拐彎的地方時，一輛汽車像箭一樣從我們眼前閃過，就在這時一聲撕心裂肺的尖叫聲把所有的人都驚呆了，過了幾秒鐘，我回過神來回過頭去，眼前這一幕讓我目瞪口呆，一只可愛的小狗躺在地上一動也不動，鮮血染紅了那雪白的絨毛。這時主人發(fā)瘋似的跑過去抱起小狗，傷心地哭起來，而司機卻不見了人影，我們真不敢相信眼前這一幕是真的大家都發(fā)出一樣的感嘆；真是太可憐了！然后都搖著頭走開了。雖然只是一只小狗，但卻告誡著我們所有的人，告誡著所有的司機朋友。如果換作是一個人，我想哭的不是一個人吧！
我們是祖國的未來，我們的成長，我們的安危關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。所以我們一定要自覺遵守交通規(guī)則；過馬路是要看清信號燈，紅燈停，路燈行，要走人行道，不翻越交通護欄：未滿12歲不能在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群的玩耍和嘻戲！
讓我們把"交通安全"四個大字深深地印在我們的心里吧！讓交通事故從此從我們的生活中消失吧！讓我們的明天充滿陽光吧！
作文三：交通安全伴我行
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴(yán)重會導(dǎo)致生命危險。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的.。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐；如果遇到黃燈，我們應(yīng)該做好停或走的準(zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突；如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢？這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負(fù)。然后是穿衣。在雨天或霧天，應(yīng)該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認(rèn)為小黃帽多難看啊！但是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
交通安全伴我行征文2
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的`自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全伴我行征文3
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的'生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車毀人亡，也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍，處處可見，造成了多少家庭的悲哀啊！朋友們，交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。交通安全和我們息息相關(guān)。我曾聽說過這樣一則交通事故：那是一個晴朗的日子，一個男孩車騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來路人的議論："這個男孩可能是有急事吧，要不他怎么會騎得那么快呢？這樣會發(fā)生交通事故的……"果然，在一個拐彎的地方，一輛紅色卡車跟這個"飛車男孩"撞上了，男孩頓時倒在了一片血泊之中。一邊的人圍了過來。一刻鐘后，一對中年夫婦擠進了圍觀的隊伍中，看著這個男孩，哭倒在地。他們就是這個男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去……
人和汽車之間本應(yīng)是很和諧的關(guān)系，因為世間有愛，愛是可以包容一切的。如果人人都遵守交通規(guī)則，那么我國的交通便會四通八達，暢通無阻，那么將不會在出現(xiàn)交通事故，那么我們的物質(zhì)生活會更加富足，我們的精神生活會更加豐富。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
交通安全伴我行征文4
同學(xué)們你知道這世界上什么最寶貴嗎？
或許每一個小朋友的回答都不同。可能是財富或是親 情或是美貌；也可能是心愛的玩具，甚至是考試得滿分、比賽得第一等等但是，同學(xué)們你們 有沒有仔細(xì)想過，假如沒有了安全、沒有了生命，那所有存在的一切又有何意義呢？ 交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡， 幾乎每天都有與交通事故相關(guān)的新聞報導(dǎo)，有時真叫人怵目驚心，膽戰(zhàn)不已。 有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬 路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好”紅燈無數(shù)次，生命只 一次“，紅燈會閃爍無數(shù)次的`，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了。其實，交通事故 也未必都是行人造成。
有的是因為司機酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒廣 大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免 交通事故給您和他人帶來麻煩。 ”馬路如虎口“，對交通安全而言是最為貼切的形容語。經(jīng)常在學(xué)校、晨會時老師們耳提面 命所做的交通安全教育的宣導(dǎo)，不知同學(xué)們是否記在心里，并且能確實的實踐在日常生活中。 根據(jù)老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規(guī)則，但是有一小小部份的同學(xué)，卻為圖 一時之快，不當(dāng)?shù)拇┰降缆贰Ｏ胂肽鞘嵌嗝次ｋU的一件事啊！
交通事故其實是可以避免的，只要我們遵守交通規(guī)則，就不會發(fā)生交通事故。這些事都是雞 毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會造 成了很大損失。
交通安全伴我行征文5
遵守交通安全，人人有責(zé)。交通安全從我做起、從一點一滴做起、從現(xiàn)在做起。小朋友，你們知道一些基本的交通秩序嗎?
首先，第一條還是紅燈停、綠燈行。有些人可能認(rèn)為這是老生常談：這是三歲小孩就懂的啊!可是，這時讓我們回想一下，全國每天大約有多少人因闖紅燈而出車禍啊!雖然這一條人人都懂，但是又有幾人遵守過呢?
還有就是酒后駕車，許多人認(rèn)為飲酒后駕駛可以提高他們駕車的精神，這可真是一個可笑的認(rèn)為。飲酒后駕車，人們處于麻痹狀態(tài)，無法專心致志開車，所以容易發(fā)生危險
再就是有一些交通陋習(xí):橫穿馬路、翻越欄桿等，正是因為這些小事人們不足掛齒，甚至有人覺得這并不屬于交通安全，被人們疏忽，才會釀成大禍。
近十年來，全國平均每年發(fā)生的`道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅今年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。死亡現(xiàn)場慘不忍睹。現(xiàn)在，交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今世界的第一殺手。
如今，像因這種不遵守交通規(guī)則而出事的人太多太多，正是因為他們的一時疏忽，才給家人、身邊的人造成無法挽回的傷痕，讓一個個完美的家庭破碎了。讓我們一起來呼吁吧：珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜的生命。在路上時，不管是開車的叔叔阿姨，還是路上的行人，要深深銘記，生命不止屬于你自己一個人，更深深地牽連著你的家人。請都遵守交通規(guī)則。
交通安全伴我行征文6
學(xué)生時代，外出活動，是行人階級。偶而也駕車，當(dāng)然是自行車。無論步行或“駕”自行車，均與汽車司機有一種莫名其妙的對立情緒。汽車司機越是按喇叭，就越發(fā)不讓路，大有光腳的不怕穿鞋的“大無謂”精神。
做行人階級的時候，就覺得，司機真野蠻，不能對他們謙讓。
后來坐上父母的車，才明白當(dāng)初我代表的行人階級其實也招司機煩。仗著自己的一套“光腳”理論，與機動車周旋，影響交通秩序是不對的。司機開車時擔(dān)心受怕，生怕哪位跨欄穿馬路的探身出來，確實無法防范。車撞人在中國基本上是負(fù)全責(zé)，相比之下開車的.就是受氣包，只能按喇叭發(fā)泄一下。如果跳出自身角色看問題，汽車和行人的對立，是一種不和諧的交通秩序。
做有車階級的時候，就覺得，行人真煩人，不能對他謙讓。
駕車的人都希望盡早到達目的地，偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車：一條長龍慢慢爬行，好容易到了路口，又變成了紅燈；步行的人都認(rèn)為開車的比他們快，有優(yōu)勢，處處擋著駕車的人。
有人要求人讓車、有車規(guī)定車讓人。
交通是人與車構(gòu)成的，好比身體里循環(huán)交錯的毛細(xì)血管，哪一處除了差錯，全盤皆亂。曾經(jīng)在報紙上看過這樣一則報道，某某高速公路30余輛車追尾，整個交通陷入癱瘓狀態(tài)。試問如果前兩輛車文明駕駛，相互謙讓，會有這種問題嗎。
在英國，行人過馬路，即使在沒有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼，因為機動車輛避讓行人已成為一種習(xí)慣。還有一種“讓”，是指在享受優(yōu)先時，主動禮讓對方。例如，旁邊有車要換道，主動減速，為對方讓出一段切入距離；在沒有紅綠燈的情形下，行人和機動車在馬路上相遇，禮讓對方先過。
本來只是擦肩而過的路人，彼此沒有溝通和關(guān)聯(lián)，但相互一讓，卻產(chǎn)生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間，卻多了一份感激之情，使人與人的關(guān)系變得親切起來。日久天長，這種禮讓便成為一種習(xí)慣。兩車狹路相逢，當(dāng)你主動靠邊時，發(fā)現(xiàn)對方也已靠邊，向你閃燈禮讓。這時，無論是走的一方，還是等的一方，都會被一種感動滋潤著。
禮貌行車，文明走路，創(chuàng)建良好交通秩序，是創(chuàng)建文明交通秩序的最終目的。創(chuàng)建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以減少交通事故；三可以樹立城市文明形象。面對車輛的日益增多，城市的交通越來越成為一個社會問題，每個人都想走得快些，結(jié)果往往誰也不能快。同時絕大多數(shù)交通事故，都是因為交通違規(guī)產(chǎn)生。只有遵守交通法規(guī)則，各行其道，交通效率才會最大限度的提高，交通事故才會最大限度地減少，交通效率提高了，交通事故減少，交通文明的形象也就自然就有了。
與人方便自己方便,其實這本來就是我們禮儀之邦的處事之道。
最后說一句。
人上了車就是司機，下了車又是行人，最后要達到人與人之間的和諧。一切都和諧了，交通自然和諧了。
文明在路上，文明在腳下。
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