汽車運輸合同13篇
隨著法律知識的普及，合同的用途越來越廣泛，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么一份詳細的合同要怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的汽車運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車運輸合同 篇1
賣方：(以下簡稱甲方)
買方：(以下簡稱乙方)
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數(shù)量
二、質(zhì)量標準
全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28-35%，低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式
發(fā)站車板交貨。
四、質(zhì)量和數(shù)量驗收標準及方法
1、質(zhì)量：裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準);
2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。
五、貨款、運費結(jié)算方式及結(jié)算期限
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導小組所定煤炭經(jīng)營指導凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認書。
3、賣方每發(fā)運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結(jié)算一次。
六、違約責任
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商一致;
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協(xié)商不成，爭議標的額在100萬元以下的`由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內(nèi)。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸合同 篇2
甲方（托運方）：
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
乙方（承運方）：
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
甲方因工程建設(shè)需求，委托乙方承擔其塔材的二次運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等自愿、公平公正、誠實守信的原則，經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同，供雙方共同遵守。
一、運輸標的物
運輸標的物：
二、運輸起止點
__________________。
三、運費計價
1、運輸單價（含上下車）：砂石______元/m3(/m3)；
2、運費總價：運輸單價×實際運達砂石數(shù)（按設(shè)計圖紙混凝土澆筑方量水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓不單獨計價）。
四、運費結(jié)算
甲方于所有砂石、塔材（包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）全部運輸完后個工作日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬方式向乙方付清全部運費。
按甲、乙雙方協(xié)商要求，如乙方未按甲方要求運完所有砂石、塔材（包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）中途退場的乙方同意甲方拒絕支付一切費用。
五、合同有效期效
自簽訂之日起至______年______月______日止；
六、甲方的'權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1.1、有權(quán)根據(jù)工程進度、乙方情況制定運輸計劃，通知乙方執(zhí)行。
1.2、有權(quán)按照相關(guān)工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)實際情況合理改變相關(guān)工作標準（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
1.3、有權(quán)對乙方參與運輸?shù)鸟R幫、人員證件及保險完備情況進行檢查，并拒絕未經(jīng)甲方審核確認的人員參與運輸。
1.4、對乙方違反本合同相關(guān)規(guī)定，且情節(jié)嚴重的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，并拒絕支付相關(guān)費用，要求乙方賠償相關(guān)損失、承擔相關(guān)責任。
2、甲方義務(wù)
2.1、應(yīng)制定運輸計劃，并提前通知乙方。
2.2、應(yīng)按照本合同約定向乙方支付運輸費用。
七、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1.1、有權(quán)要求甲方提前告知運輸計劃。
1.2、有權(quán)要求甲方按照本合同約定支付運輸費用。
2、乙方義務(wù)
2.1、應(yīng)服從甲方貨物運輸計劃，及時、準確、安全、保質(zhì)、保量將貨物運送到甲方指定地點。
2.2、應(yīng)服從甲方按照相關(guān)工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等）進行的監(jiān)督檢查，以及根據(jù)實際情況對相關(guān)工作標準做出的合理改變（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
2.3、應(yīng)保證參與運輸人員、車輛證件及保險資料齊全，并按照甲方要求送復印件給甲方備案。
2.4、若因運輸人員或車輛不足，或調(diào)度不力造成運輸停滯的，必須按照甲方要求增加、改正。拒絕增加、改正的，甲方有權(quán)拒絕支付相關(guān)費用并要求賠償相關(guān)損失、承擔相關(guān)責任。
2.5、應(yīng)自覺做好貨物運輸過程中的一切安全防護，包括檢查人員及車輛安全狀況、道路安全狀況等。如運輸人員和車輛在貨物運輸過程中發(fā)生安全事故均由乙方自行承擔其經(jīng)濟損失和法律責任(包括但不限于給甲方貨物或其他第三方造成的經(jīng)濟損失和法律責任)。
2.6、自行承擔參與運輸人員的生活費和車輛的燃油費、以及人員工資。
2.7、保證貨物在運輸過程中不發(fā)生丟失、損壞。如有發(fā)生，給甲方造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方負責照價賠償。
2.8、保證貨物及時、準確送達交貨地點。如因錯運或延誤，給自身造成的一切經(jīng)濟損失概由乙方自行承擔。
2.9、非甲方書面同意，乙方不得再次將本合同約定的承運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或分包。否則，甲方有權(quán)單方面解除本合同，由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和法律責任均由乙方自行承擔。
八、爭議解決方式
本合同未盡事宜應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成的，任何一方均可向當在地人民法院提起訴訟或仲載。
九、合同份數(shù)及生效
本合同一式貳份，經(jīng)甲、乙雙方簽字并摁手印后生效。雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方（簽字手�。篲_____聯(lián)系電話：______
乙方（簽字手�。篲_____聯(lián)系電話：______
簽訂日期：______年______月______日
汽車運輸合同 篇3
甲方：__________
身份證號碼：__________
乙方：__________
身份證號碼：__________
根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》、《道路運輸條例》及相關(guān)條例、條款。甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自愿原則下，共同協(xié)商一致達成協(xié)議如下：
一、工程名稱地址土石量及作業(yè)時間
1、工程名稱地址：__________；
2、工程數(shù)量：__________萬方米以上；
3、土方類別：一、二類土；
4、對車輛要求：前2后8輪自卸車。車廂為20立方米，15輛以上（車輛需蓋蓬布）。
5、作業(yè)時間：運輸時間為全天24小時作業(yè)；
1）、運輸距離：裝料場至棄料場運輸距離為3__________公里。
2）、單價：在約定運距內(nèi)按每臺車元結(jié)算。
二、期限
三、運費付款方式：
每輛車壓一天運費，以后每天結(jié)算一次，結(jié)清100%。如沒有付清，乙有權(quán)停工，甲方應(yīng)向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。
四、雙方簽訂合同之日起，當天內(nèi)乙方車輛必須到場。乙方的'車輛在運輸途中遇到交警、環(huán)保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責，如被扣車，由甲方負責提回，車輛被扣押超過12小時的，甲方需要支付乙方每車每天￥__________元的誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續(xù)不齊、違章違規(guī)停車、交通事故的，由乙方自行負責。
五、乙方所有運輸車輛統(tǒng)一由甲方指揮，如乙方超權(quán)應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的損失。
六、乙方所有車輛具備一切合法手續(xù)及保險，如發(fā)生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負責，與甲方無關(guān)，甲方只提供人道主義幫助。
七、甲方負責柴油送到工地，單價以市場價￥__________元/升為準，如起過市場價__________元，整個運輸單價雙方另行協(xié)商。乙方也可自行到加油站加油。
八、在運輸過程中，因場地內(nèi)堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上（含壹天在內(nèi)），人力不可抗力的自然因素除外，車輛、人員損失由甲方負責，每天每車按￥__________元進行賠償，司機和管理人員每人每天￥__________元進行賠償。
九、未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請當?shù)刂俨脝挝徊脹Q。
十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力。（甲乙雙方各附身份證復印件一份）
十一、本協(xié)議以工程完工結(jié)算完畢后自動終止。
甲方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
乙方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
汽車運輸合同 篇4
乙方： (以下簡稱乙方)
為了繁榮運輸市場，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，使更多的人走上富裕的道路，我公司現(xiàn)根據(jù)與銀行簽訂的貸款協(xié)議，實行以乙方出30 %，甲方擔保向銀行貸款70 %的方式貸款購車，進行車輛掛靠的貨物營業(yè)性運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為了明確車輛產(chǎn)權(quán)以及在租賃期間權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下條款：
一、車輛產(chǎn)權(quán)的確認
1、 車輛總價值為: 元人民幣的車輛 壹 臺，由乙方出資30%，金額 ： 甲方擔保向銀行按
揭 70 %，金額 ： 元購置 牌，型號為 ;入戶 噸，發(fā)動機號 ,底盤號(車架號) ，由乙方經(jīng)營道路貨物運輸，車輛的產(chǎn)權(quán)在乙方未全部歸還
貨款之前歸甲方所有。乙方對經(jīng)營的車輛有保管好的責任和義務(wù)，享有使用權(quán)，運輸經(jīng)營權(quán)。
2、 乙方自愿向甲方按貸款金額的10%(不計利息)交保證金 元及風險保證金 元，
作為乙方履行貸款銀行還貸義務(wù)的擔保，或機動車輛續(xù)保等，如乙方違約，甲方有權(quán)沒收此保證金。
3、 為了確保甲方和銀行的利益，甲方每個月收取乙方的管理費、代收稅款、GPS流量費共計 元，
個月以后按當時標準收，同時代收銀行還款本息。(1、戶名： ;賬號： ;開
戶行： 2、戶名： ，賬號： ，開戶
行： ，如果累計一個月不交納上述費用，甲方有權(quán)終止合同，收繳車輛，并有
權(quán)將車輛轉(zhuǎn)讓第三者。
二、掛靠期限及轉(zhuǎn)讓約定
1、掛靠期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
2、在貨款未能全部清償之前乙方不得私自轉(zhuǎn)讓車輛，乙方因故不能繼續(xù)經(jīng)營時，須還完銀行貸款以后，并交清全部費用，由放貸銀行和甲方同意注消抵押后才能轉(zhuǎn)讓。
3、受讓者須同甲方重新簽訂掛靠合同，掛靠期限應(yīng)接上一掛靠者所簽訂的掛靠期。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方為乙方在銀行做的汽車消費信貸提供擔保，乙方必須保證按月償還銀行本息，由甲方按借款合同約定代為繳付。
2、乙方在掛靠期間應(yīng)遵紀守法，遵守甲方各項規(guī)章制度，對自己的經(jīng)營行為負責，并負擔車輛營運期間發(fā)生的一切費用及規(guī)費、稅款等。
3、乙方必須在銀行放貸還款日前交清當月的銀行還款本息、管理費用、稅金、養(yǎng)路費等，逾期不交，每逾期一天，甲方有權(quán)按欠款總額3%收取乙方違約金，并有權(quán)暫扣相關(guān)營運票證，由此造成的經(jīng)濟損失由乙方處行承擔;在乙方?jīng)]有拖欠任何費用的情況下，甲方發(fā)放當月的各種規(guī)費憑證。
4、乙方對所掛靠車輛必須購置車輛保險和第三者責任險，3名司乘人員責任險。(按該車實在座位投保)第三者責任險：(1)普通貨物運輸車輛保額20萬以上;(2)危險品貨運車輛定額為30萬以上。司乘人員險每人2萬以上。保險費用均由乙方支付，由甲方代辦保險手繼及理賠手繼，不辦保險的車輛不得參加營運，甲方有權(quán)收回車輛，取消乙方的使用經(jīng)營權(quán)，保險期滿前15天必須保下期的保險。逾期不交，甲方有權(quán)停發(fā)有關(guān)營運票證。
5、掛靠期間，乙方未經(jīng)甲方同意并輸相關(guān)手續(xù)的，不得對車輛進行改裝、拆卸。不得用該車作其他任何抵押和私自報廢。否則，由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方承擔，并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。
6、掛靠期間，乙方必須按照交管部門的規(guī)定，按期進行車輛年檢、二級維護、等級評定，以確保車輛技
術(shù)狀況良好，否則由此而發(fā)生的一切責任均由乙方負責。
7、車輛駕駛員須報給甲方登記備案，駕駛員必須辦理營運機動車駕駛員從業(yè)資格證，從事道路危險運輸?shù)谋仨氜k理道路危險貨物“操作證”等相關(guān)營運證件后，方能駕駛車輛參加勞動，否則，由此發(fā)生的一切責任由乙方負責。
8、乙方發(fā)生交通事故及其他事故，應(yīng)及時報告甲方，甲方可派員協(xié)助乙方處理事故(含貨損、貨車事故)，在處理事故中所發(fā)生的差旅費、車輛施救、訴訟費用、律師費等有關(guān)費用均由乙方負責支付，乙方自行負責事故的`一切經(jīng)濟賠償責任及法律責任。如事故導致甲方承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任，甲方有權(quán)在支付相應(yīng)賠償后向乙方追償。
9、乙方在車輛經(jīng)營中必須按規(guī)定填寫及保管好貨物運單。不辦理保險或欠費的不能領(lǐng)取貨物運單。貨運單每缺少一份，按運管部門有關(guān)條例處罰。
10、車輛掛靠期間發(fā)生的全車失竊或全車報廢時，首先將保險公司賠付險費一次性償還所欠銀行貸款本息及甲方費用，余額退還乙方。如所賠付款項未能足額償還銀行貸款本息及甲方費用，乙方仍需繼續(xù)償還。
四、違約責任
1、乙方欠費(包括管理費、代收稅款、銀行還款本息等)超過壹個月，造成甲方或甲方與相關(guān)部分產(chǎn)生的一切費用開支均由乙方負責，甲方有權(quán)沒收保證金。欠費超過壹個月，甲方有權(quán)收回乙方經(jīng)營的車輛，收回車輛滿十天，乙方未能全部交清所欠費用及相應(yīng)違約金，甲方有權(quán)未經(jīng)乙方同意將車輛轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓所得用來交清乙方所欠費用，轉(zhuǎn)讓所得不足補償欠費時，余欠部分仍由乙方負責償清。
2、乙方私自請駕駛員上崗經(jīng)營的，由此而發(fā)生一切責任由乙方負責，與甲方無關(guān)。
3、如發(fā)生交通事故、貨物損賠，乙方隱瞞、逃避責任的，甲方有權(quán)收回車輛，以保證金作為賠償費用開支，不足款項乙方繼續(xù)承擔。
4、乙方不得營運盜品、毒品等違法物品，如有違反，一切責任由乙方負責，與甲方無關(guān)。
5、乙方在銀行還款本息日，未能按期還款的，乙方同意甲方代墊月供金額，30天內(nèi)乙方向甲方支付每日20元的違約費，超期30日的，甲方每日按月供金額的千分之五收取乙方違約費。
五、其它
1、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商補充;補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、如因上級政策調(diào)整或由于不可抗力因素的影響，導致合同不能履行、由甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)先行協(xié)商;協(xié)商未果的，雙方均可向甲方所在地的仲裁部門仲裁處理或向甲方所在地法院提起訴訟。
4、如果此車輛有超長、超高、超寬及與行駛證車型公告不相符等，該車在營運及非營運期間，所出一切事故及事情都與甲方(管理方)無關(guān)，乙方自行負全責。
5、本合同文件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，各份文件均具有同等的法律效力，共同遵守執(zhí)行。
6、本合同自雙方簽字之日起正式生效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
聯(lián)系電話：
委托代理人： 身份證號碼：
電話：
簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日
汽車運輸合同 篇5
合同編號：
簽訂地點：
委托方：（甲方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系人：
承運方：（乙方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話：聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動 。（如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)
經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應(yīng)負責安
排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金，合同履行完后 天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他
費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障 小時以內(nèi)不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標準，單方毀約的情況下，有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應(yīng)當拒絕使用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應(yīng)為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應(yīng)在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕
駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施（如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應(yīng)當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)
游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖
欠的，有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的.費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應(yīng)承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，乙方司機應(yīng)當及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，不足以彌補損失，應(yīng)按實際損失予以賠償，提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應(yīng)及時采取補救措施，并承擔相應(yīng)違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
2）車輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠；
3）因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的；
5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權(quán)益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但 在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 A、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導游服務(wù)進網(wǎng)上評價。B、認真落實安全告知零點至 凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無果，確實符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至 凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下 的方式解決：
A、向西安市仲裁委申請仲裁；
B、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
�。ㄎ写砣撕炞郑海ㄎ写砣撕炞郑耗暝� 日 年月 日
汽車運輸合同 篇6
甲方： (以下簡稱：甲方)
乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物：
啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：
一.乙方應(yīng)確�！鞍踩�、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有關(guān)的資料一并交付。
二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。
三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。
四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的'直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五.付款方式：
商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責任。
六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。
七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰(zhàn)爭等因素導致未能履行協(xié)議的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人：
日期：20xx年X月XX日
乙方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人：
日期：20xx年X月XX日
汽車運輸合同 篇7
委托方： (以下簡稱“甲方”)
承運方： (以下簡稱“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條 委托內(nèi)容
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。
第二條 委托期限
自20_年1月23日起至以甲方書面通知為準。
第三條 計量
1、 燃煤運量以到廠方計量為準。、
2、 運輸距離以甲方測定為準。
第四條 費用與支付
1、 根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、 價格調(diào)整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、 結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結(jié)算運輸費用。
4、 乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結(jié)算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、 在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調(diào)整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條 雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、 甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3有權(quán)對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調(diào)度工作。
2.3負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務(wù)。
2.4乙方有權(quán)要求甲方及時結(jié)算運費、如甲方未按照合同約定結(jié)算運費，乙方有權(quán)要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運費。
2.5乙方應(yīng)加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條 違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的`采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條 爭議解決
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標準服務(wù)。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條 其他事項
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結(jié)清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條 合同簽署
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸合同 篇8
甲方：________
乙方：________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
1、貨物名稱：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具體見附表；
2、起止地點：起運地為_____________；止地為_____________內(nèi)；甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
3、運價：見附件表；
4、付款：在起運后首次付款預留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
5、義務(wù)責任：
甲方義務(wù)責任：
�、偌追皆诎l(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。
�、诩追綉�(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負責。
③按約定支付乙方的運費。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
�、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。
乙方義務(wù)責任：
�、僖曳剿绍囕v應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的`安全。
②乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信），應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。
�、垡曳綉�(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
⑤乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負責賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方：________
乙方：________
代表人：________
代表人：________
20__年__月__日
20__年__月__日
汽車運輸合同 篇9
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務(wù)要求
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2、承運司機與車輛：
（1）乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效。
（2）如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
3、業(yè)務(wù)操作指令的安排：
（1）甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
�。�2）乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
4、裝貨的要求：
�。�1）乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。
�。�2）乙方司機在裝車時應(yīng)負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
�。�3）裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
5、運輸：
�。�1）乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因（車輛故障或交通事故）需換車，必須經(jīng)甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
（2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償（賠款在運費中扣除）。
�。�3）乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
（4）如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等），憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔。
6、卸貨：
�。�1）將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
�。�2）乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的'，罰款人民幣20萬元。
�。�3）乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤。核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
�。�3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
7、簽收單的返還：
（1）每月1—15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員。每月15—30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。
（2）若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
�。�3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費，并罰款500元/單。
8、信息反饋：
�。�1）任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方。
�。�2）乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次（特殊情況需書面解釋）。
�。�3）次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行）
第四條費用結(jié)算
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書），交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25—30日為付款日（逢節(jié)假日順延）。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清。
3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
1、本合同有效期自______年______月______日至______年______月______日。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：__________________乙方：__________________
代表：__________________代表：__________________
日期：__________________日期：__________________
汽車運輸合同 篇10
甲方：（即托運方）
乙方：（即承運方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：
二、貨物名稱：煤。
三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點： 有限責任公司。 到達地點. 有限公司指定煤場。
五、運價：(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。
七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清。運輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
八、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的`地，
按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。
4、貨物到達過磅時，乙方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。
九、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應(yīng)處罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由甲方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：
負責人(簽字)：
年 月 日 負責人(簽字)： 乙方簽字(蓋章)：
汽車運輸合同 篇11
托運人（以下簡稱甲方）：
承運人（以下簡稱乙方）：
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二ｏｏ五年二月日至二ｏｏ六年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
序號 發(fā)往地 貨運單價（元/kg） 到達時間（天） 備注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0。75
5 沈陽、大連 0。8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0。60
8 邯鄲、太原、青島、 0。65
9 南昌、鄭州、株州 0。65
10 長沙、常德、合肥 0。6
11 西安、云南 0。60
12 南寧、桂林 0。70
13 北京、石家莊 0。65
14 烏魯木齊 1。10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是XX市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10％以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費；如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程當中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復印件；收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1。5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的'保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》（一式叁份），由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應(yīng)以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
九、其他約定事項：
1． 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方；不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人（甲方）
托運人名稱（章）：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委托代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
郵政編碼： 承運人（乙方）
承運人名稱（章）：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委托代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
郵政編碼：
汽車運輸合同 篇12
采購方：(以下簡稱“甲方”)
供應(yīng)方： (以下簡稱“乙方”)
為了增強甲、乙雙方的責任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第( )項執(zhí)行：
按雙方每次確認的訂單執(zhí)行。
第二條 產(chǎn)品的質(zhì)量標準，按下列第( )項執(zhí)行：
(1)按國家標準執(zhí)行;
(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行;
(3)無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;
(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為： 。
第三條 產(chǎn)品的包裝標準和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第( )項執(zhí)行：
(1)按國家標準執(zhí)行;
(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行;
(3)無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;
(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為： 。
第四條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點
4.1產(chǎn)品的`交貨單位： 。
4.2交貨方法，按下列第( )項執(zhí)行：
(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔;
(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔;
(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔。
4.3運輸方式： 。
4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)： 。
4.5現(xiàn)場卸貨及費用由 負責。 第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限
5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。
5.2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。
5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。
第六條 產(chǎn)品的價格
6.1產(chǎn)品的價格如第一條。
6.2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協(xié)商適當調(diào)整價格。
汽車運輸合同 篇13
托運人_________地址_________電話_________
承運人_________地址_________電話_________
裝貨地點_________發(fā)貨人_________電話_________
卸貨地點_________收貨人_________地址_________電話_________
啟運時間________年____月____日時，運到時間________年____月____日時
貨物名稱：
包裝形式：
件數(shù)：
價值：
運費：
運費結(jié)算方式：
托運人簽（章）________年____月____日時
承運人簽（章）________年____月____日時
收貨人簽字________年____月____日時
簽約地：_________編號：_________
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責任界限適用于《民法典》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點；
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。
2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
三、違約責任。
1、托運方責任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔；
2、承運方責任：未按照約定的`時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失（按簽約當日的收購價）并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔損害賠償責任；
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；
3、托運方、收貨方本身的過錯；
五、生效條件：
托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
六、糾紛處理辦法：
因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調(diào)解或向____縣人民法院提起訴訟。
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