車間新聞稿件范文
在日新月異的現代社會中，我們都跟新聞稿有著直接或間接的聯系，新聞稿是對新近發生事實的報道。這是目前最被認可的一種新聞定義。如何寫一份恰當的新聞稿呢？以下是小編精心整理的車間新聞稿件范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間新聞稿件范文1
隨著氣溫不斷降低，為切實防范寒冷、冰凍、降雨降雪等惡劣天氣導致車間發生生產安全事故，近日，車間主任盧誠在還一車間辦公室主持召開會議，提前部署冬季防凍保溫工作。車間班組長以上人員參加會議。
會上，首先，車間主任盧誠強調全體人員要充分認識到冶煉企業防凍保溫工作的重要性，要根據工藝設計指標的`要求，對蒸汽、水氣管道，低溫下容易結晶或凝固的物料管道，各種閥門、開關，液體儀表等生產設備、設施和管線按時按點巡檢，嚴格做好防凍保溫工作。
其次，各班組應培養員工防凍保溫的安全意識，監督各崗位防凍工作的落實情況。冬季安全防護不僅關系到車間順利生產，更與每名員工的生命安全息息相關。冬季防凍保溫責任重于泰山，他要求車間班組長、員工認真做好防凍及各項安全工作。
會議最后，與會班組長表示堅決學習落實會議精神，針對各類管道、設備保溫材料等開展查漏補缺工作，把車間要求落實到崗、具體到人，做好車間冬季保溫工作，確保車間冬季生產安全平穩運行。
車間新聞稿件范文2
進入四季度以來，七礦公司鐵選廠結合冬季生產實際，制定應急防凍防寒措施，確保不凍堵一條管路、不凍壞一個閥門，實現冬季生產安全。
鐵選廠成立冬防保溫管理小組，嚴格按照冬季六防要求梳理歷年工作防寒薄弱環節、管理盲點，摸排采暖設備、管路、門窗封閉等現狀，現場核定冬防保溫工作量，排出計劃表，定工作量、定時間表、定責任人，做到進度明確、問題清楚、落實到位、日清日結，確保冬防保溫工作落到實處。廠包保車間領導按照“誰主管、誰負責”原則，走進包保車間零距離督導工作，積極為各車間做好物資、施工、技術等方面服務保障，切實負起指導、管理、督促、檢查的責任。全廠各車間主動加班加點，把冬防保溫與現場“五不漏”有機結合，同步推進、共同提升。他們加大設備維護保養力度，嚴格按照安全生產標準化要求，進行檢查、保養、潤滑、緊固，有效消除隱患，杜絕“跑、冒、滴、漏”現象，避免造成現場冷凍。為車間所有進出門、外露管路、漏煤坑、儀表設備量身定制門簾、棉被等冬防保溫措施，確保不凍壞一臺設備、不凍堵一條管路。
鐵選廠為積極應對極寒天氣，不斷完善冬季安全生產預案，通過培訓教育、應急演練和冬季安全知識學習，掌握易發事故特點及處理方法，不斷提升崗位操作技能、應急處突能力，確保應急有備、響應及時、處置有效。
車間新聞稿件范文3
20xx年1月22日星期一的早晨，當大家還在為上班忙碌，開啟自家的單元門時，一股寒流的侵襲著實讓大家措手不及。“哇，太冷了”是每個人出門后的第一句話。
據氣象部門報道，未來一周長春將迎來極寒天氣，白天平均氣溫將達到—20℃，夜間平均氣溫更是達到了恐怖的—30℃。這是今年長春入冬以來最冷的氣溫。當大家上班之后同事之間的閑聊才讓大家恍然大悟，原來1月24號是臘八，據說臘八是北方一年中最冷的天氣，冷的能把耐寒的寒鴨凍死，在這天如果喝了臘八粥，就會一冬天不凍手腳。
轎車一廠涂裝車間自公司成立以來已有25年的歲月，設備的老化，廠房的褪色，寒潮的來襲，暴雨的洗禮都沒有讓這艏航母失去過動力，而是迎難而上，繼續為一汽大眾的產能、銷量付出著貢獻。同樣，轎車一廠涂裝車間的員工們，在25年的人員交替也從來沒有膽怯過任何困難的考驗。
轎車一廠涂裝車間PVC 40工位是距離車間物流車進入開啟門最近的生產工位，雖然工位已用彩鋼板封閉，但是極寒天氣下物流開啟門的每一次開啟都會讓40工位員工們感到刺骨的寒意。入冬之初，車間本著“提前計劃、提早落實”的原則開展了“關愛員工暖心行動”已為員工配發了防寒棉馬甲，此次寒潮來襲員工們也都穿上了車間配發的棉馬甲。
心系員工安危的車間領導詢問車間各區域員工的御寒情況后，區域領導立即帶領工長、骨干對現場查看。在有限的資源環境下，帶領骨干們對現場的工位開始了修補試的改造，對工位能封閉的`柱與柱之間進行了用塑料布封閉，形成二次保暖措施，使PVC 40工位的員工們得到了寒潮的緩解。再次區域也提出了對物流車開啟門的改造申請，避免極端天氣下對車間生產產生影響。
為了應對極寒天氣下對車間生產產生影響，區域提出了抗寒工作要求，要求所有管理人員及骨干深入現場，及時了解員工工作狀態，評估設備運行狀態，因環境溫度造成的質量風險，加大區域內設備巡檢力度，做到早發現早處理的應對措施。
20xx—20xx冬季，天文8大星球交匯在我國華北和東北，屆時華北和東北將出現極寒暴雪。為了完成公司”20xx戰略”，轎車一廠涂裝車間以黨的十九大精神為統一思想，以公司”新標準、新形象、新作為”為導向，不遺余力的持續改進，不忘初心、奮勇前行，攻堅克難，團結協作，攻堅20xx。
車間新聞稿件范文4
電氣車間為了盡快加強車間的安全管理工作，保證車間員工的人身安全和公司電氣設備的安全運行，借助安全生產月活動的到來，及早動手，把安全月各項活動方案落到實處，增強了每位員工懂安全、要安全、管安全的.思想意識和安全習慣的養成。
5月23日車間就下發了“電氣車間安全活動月方案”，5月26日召開了車間副班長以上人員參加的安全專題會議，落實了安全管理人員和安全員的工作任務，又對班組安全管理體系的完善做了詳細布置：
一，確定車間安全管理人員的工作目標。
二，完善班組安全管理體系：班長，班組安全員，副班長，主值的安全責任。
三，布置安全月活動內容：安全隱患的檢查整改；安全月的宣傳活動落實；各班組管轄范圍內突發事故應急演練；工作程序規范化的落實和檢查；事故消防演練。四，確定各項工作的落實時間和檢查時間。
五，建立長期的安全管理辦法，確保達成全年安全無事故的目標。
截止6月6日車間全面的安全隱患檢查工作已結束，進入部分較難整改項目的研究、解決階段。各班組突發事故應急演練工作已逐個完成。安全宣傳工作已通過板報，宣傳畫報和印發安全教育資料落實到位。班組安全工作規范化已經開始順利執行，班組安全員匯報到車間每周安全例會上，會后車間安全員做好復查工作。
目前，電氣車間安全生產管理方面已促成工作程序規范化、事事有人管安全的大好局面。
車間新聞稿件范文5
為進一步發揮宣傳報道的積極作用，及時有效地反映本車間兩個文明建設成就，鼓動職工戰勝困難，完成任務的雄心壯志，特制定本辦法。
1、凡發表在中央級報、刊、臺，反映我車間的成就、經驗或提高知名度的稿件，每篇獎勵100元，頭版頭條刊播的加倍獎勵。
2、凡發表在部、省級，報、刊、臺的稿件，每篇獎勵50元，頭版式頭條或配發言論的文章，每篇獎勵100元。
3、凡發表在市級、刊、臺稿件，每篇獎勵20元，頭版式頭條或配發言論的文章，每篇獎勵40元。
4、凡被公司級報、刊、臺稿件，每篇獎勵10元，頭版式頭條或配發言論的文章，每篇獎勵20元。被工會園地、團情傳真所采用的稿件每篇獎勵10元。
5、凡采用稿件字數在1000字以上的，每篇另獎勵20元。
6、凡被廠廣播或廠級刊用的稿件，每篇獎勵4元。
7、凡被省、市、公司評為優秀通訊員的，憑證書分別獎勵50、40、30元；被省、市、公司評為好新聞的，一等獎分別獎勵50、40、30元；二等獎分別獎勵40、30、20元；三等獎分別獎勵30、20、10元；優秀獎分別獎勵20、10、5元。
8、班組宣傳員定額報道，班組宣傳員每月采寫2篇稿件，差一篇扣該班組10元，同時扣該班宣傳員每篇10元。（注：對班組的考核不準考核到宣傳員頭上。）
9、科宣傳員會議每季度召開一次，各宣傳員無故缺席者一次扣10元。
10、黑板報以科為單位，每月一期，組織專人負責主辦，各班組宣傳員要協助主辦。（如遇重大紀念日、重要稿件，宣傳組另行安排出版）
11、未經車間審稿或失實造成不良影響的`稿件，不予獎勵，并處以10至50元的罰款。
12、凡被新聞單位采用的稿件，憑樣報、用稿通知單或明星片、稿酬單至車間登記，否則不予認可。
13、文摘、藝術作品以及不反映車間內容的稿件、圖片等，不予獎勵。
14、本宣傳報道獎勵辦法，從1月1日起執行，每季度兌現一次，同時廢止前獎勵辦法。
15、本《辦法》其他未盡事宜，由車間宣傳組負責解釋。
車間新聞稿件范文6
年終歲末，鐵路安全形勢日益緊張，不穩定因素逐漸增多，近日來北方各地陸續出現降雪天氣，給鐵路運輸生產帶來了一定的影響。為進一步鞏固擴大鐵路安全環境整治成果，太原北站行車車間作為樞紐編組站當中銜接南北車流的重要環節，高度重視防寒過冬工作，多措并舉，全力以赴沖刺安全年。
一是強化組織領導，堅守政治紅線。該車間積極響應車站防凍除雪工作要求，第一時間成立車間除雪領導小組，制定應急預案，細化實施措施，確保應急有備。同時，結合當前安全形勢、作業特點和季節變化加強職工安全思想教育，進一步深化干部職工冬季作業思想認識，引導干部職工統一思想認識，提高政治站位，守牢安全底線。
二是做好壓力傳遞，夯實安全責任。該車間黨政負責人多次利用交班會、點名會時間進行安全形勢宣講并指出，抓好防寒過冬工作的同時要深化安全大反思大檢查工作，持續推進疫情防控工作，作為車務系統，要時刻緊繃安全這根弦，扛牢安全生產的政治責任，要時刻保持清醒頭腦，堅決杜絕麻痹大意思想。
三是緊盯安全關鍵，開展自查整改。隨著西南環線開通，折角車流的.開行給該車間運輸組織帶來新的挑戰，為做好機流銜接，保證運輸安全暢通，該車間以深化“安全大反思大檢查”工作為契機，多輪次全方位對標進行防凍自查整改工作，開展設備自查自驗，保證行車設備安全無虞，同時抓好冬季消防安全，確保各類安全隱患得到及時排查整治。
四是狠抓執標落標，確保現實安全。該車間以雙重預防機制為依托，進一步完善車間管理制度、細化巡檢干部包保重點、提升崗位人員作業標準，建立健全車間、班組、崗位三級管理模式，構建自上而下的安全防控體系，確保冬季作業平穩有序，安全生產持續穩定。
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