大國工匠心得體會

時間：2025-02-08 09:54:11 曉映心得體會

大國工匠心得體會（精選28篇）

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，馬上將其記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的大國工匠心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

大國工匠心得體會（精選28篇）

　　大國工匠心得體會 1

　　俗話說，“三百六十行，行行出狀元。”材料中的老王，就是焊接行業的“狀元”。從學歷水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一名職高生而已。到底是什么力量促使老王成為了一位“焊接大師”呢？不靠別的，靠的就是執著、敬業和精益求精的精神。或許，在老王走向“大國工匠”的道路上，經歷了許多挫折、坎坷和磨難，但是，沒有任何一種力量能夠阻擋老王那顆敬業奉獻的心。因為這樣，老王最終成為了焊接行業的佼佼者。所以，最具風采人物的桂冠，應當戴在老王的頭上。

　　當前，我國正從“生產大國”向“制造大國”轉變。一個制造強國的誕生，必須出現千千萬萬個像老王那樣的“大國工匠”，只有這樣，創新的中國夢才能實現。

　　20xx年勞動節期間，中央電視臺新聞頻道連續播出了《大國工匠》系列節目，介紹了八位身懷絕技的“大國工匠”。他們是:長征火箭“心臟”的焊接人高鳳林，憑借高超的技藝，用“工匠精神”鍛造了“中國品質”；鏨刻工藝美術師孟劍鋒，在上百萬次的鏨刻中，沒有一次疏漏；深海載人潛水器零件裝配專家顧秋亮，裝配的零件絲毫不差，人稱“顧兩絲”；中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢，在35年的工匠生涯中加工了數十萬個飛機零件，未出現過一個次品，被稱為航空“手藝人”；在液化天然氣船上“縫”鋼板的.焊接大師張冬偉，其焊接的殷瓦板只有牛皮紙一樣薄，手工焊縫長達13公里，如果有一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。面對如此艱辛的任務，他做到了萬無一失；撈紙大師周東紅，經他撈的宣紙，成了國內著名書畫家青睞的上乘紙品；高鐵研磨師寧允展，其負責手工研磨的空間只有0.05毫米，技術難度非同一般，可他做到了；港珠澳大橋島隧工程首席鉗工管延安，其安裝的精密設備完成了16次海底隧道對接，為港珠澳大橋島隧工程的順利進行做出了重大貢獻。

　　以上這些技師是戰斗在一線的勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手，在平凡的崗位上成為了“大國工匠”，他們是真正無愧于時代的模范先鋒。

　　有一句名言這樣說道，“十樣會不如三樣好。三樣好不如一樣精。”是的，在打造核心技術競爭力的今天，我們需要更多愛崗敬業的“大國工匠”，因為他們不僅能創造性地勞動，而且還具有“高精尖”的技術。“中國制造”若要走出亞洲，走向世界，靠的就是技術性人才的努力和付出。

　　在追求卓越品質的今天，我們希望各行各業涌現出更多的“大國工匠”，這些“大國工匠”不僅能干一行愛一行，而且能干一行精一行。相信，在不久的將來，我國絕大多數勞動者，都能在“大國工匠”的引領下，共同實現偉大的中國夢。

　　大國工匠心得體會 2

　　近日，在公司領導組織下，全體干部職工在多功能會廳觀看了《永不過時的勞模精神》，作為億萬勞動群眾的杰出代表，勞模在我國建設揮灑淚水，為國家做出了不可磨滅的貢獻。王進喜時傳祥張秉貴孟泰史來賀，盡管他們的工作內容不盡相同，但他們都以愛崗敬業爭創一流，艱苦奮斗，勇于創新甘于奉獻的勞模精神深深感染著我。

　　幸福不會從天而降，夢想不會自動成真，雖然社會生活發生了很大變化，但苦干精神永不過時，學習勞模精神，就要發揚不怕艱苦，堅持到底，勇于奉獻的精神。把奉獻作為自己的人生信念，把艱苦奮斗作為自己的座右銘，把這種精神融入到我的工作中去，學習勞模精神我將從以下幾點做起：

　　一是要加強學習。

　　要利用一切可以利用的時間和機遇去學習，要在自己的內心形成一種壓力，讓這種壓力督促自己，成為一個有上進心的人。人不讀書，不能成才，人不學習，不能生存。因此，只有學習，才能啟迪心智，凈化思想，只要學習才能總結完善自己，才能提高自己業務水平和創新能力。

　　二是要經常自我反省。

　　一個人如果不能經常自我反省，就很難有很大的進步。要經常在工作中從人格上，從道德上，從靈魂深處反省檢討自己，發現不足，及時修正，努力做到時刻保持清醒頭腦。

　　三是要認真務實，扎實工作。

　　要立足本職工作，埋頭苦干，奮發進取，做業務上的尖子實踐中的'實干家，工作中要講究細講究實講究準講究嚴講究精講究新講究快，只有這樣才能創造一流的工作業績，才能確保瓦斯零超線。

　　作為通風科負責人，我會增強擔當意識，做到吃苦在前，享受在后，克已奉公，多做貢獻，以高度的責任感和使命感把個人的命運和企業發展緊密結合起來，進一步堅定信心，振奮精神，發揚勞模無私奉獻的精神，不弛于空想，不鶩于虛聲，一步一個腳印踏實干，為屯煤高效安全的發展貢獻自己的力量！

　　大國工匠心得體會 3

　　劉更生，一位傳奇人物，從事手工木匠活，從新時代的時髦詞是：雕刻時光的人。

　　他為冬奧場館提供紅木家具，座椅平整度標準是誤差0.2毫米以內，他將標準提高到了誤差0.1毫米以內。

　　他在學徒時，懂得了惜木如金、靜心方能練好手藝，為了手藝活爐火純青，他每天在廢木材上反復進行枯燥的開榫、鑿眼、下鋸、刮刨子，千萬次的`錘煉，刨出的木花竟然能薄如紙片。腿站不起來了、手磨破了、駝背了，依然孜孜以求。

　　他在參加國家寶貝修復工作，用追求極致的匠心讓這些寶貝重放光彩，成為年度人物當之無愧。

　　短短的視頻背后是歲月的磨礪、是匠心的追求、是中國人精神的體現，作為教育人，我們面對學生的是一個個鮮活的生命體，他們個性鮮明、燦爛活潑，作為教師，我們應該在教育思想、教育理念、教學方法等方面向劉師傅一樣精研、深鉆，領悟教育之道，積極投身課程改革的洪流中，將學到的新的理念、方法用在實踐中，并不斷的反思，積累經驗改進不足，引領學生更好的成長，促進全面發展、促進素養提升。

　　大國工匠心得體會 4

　　八個勞工，八個工匠。熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮認真，兢兢業業，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業技能的完美和完善。通過繼承和學習，通過專注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領域不可或缺的人才。

　　1、鉗工胡雙倩，上海飛機制造有限公司高級技師，老胡工作30多年，創造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。

　　2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師，他用手撈出曬干的宣紙后，每張紙的重量誤差不到1克。30年來，周東紅始終堅持100%良品率的記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。

　　3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時，嚴觀安應進入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規定，接頭處的間隙誤差應該小于一毫米，但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過自學成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設備已成功完成海底隧道16次對接。

　　4、孟劍鋒，國家高級工藝美術師。在北京APEC會議上，——“和美”純銀絲巾果盤，是我國贈送外國領導人及其夫人的國禮之一，是孟大師經過百萬次精雕細刻，在僅0、6毫米的.銀片上創作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動員和汶川地震紀念館的獎牌都來自孟劍鋒。

　　5、張東偉，滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達13公里，針眼大小的泄漏可能帶來致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質量100%有保證，而且外觀完美。

　　6、他是CRH380A的首席磨床，也是國內第一個從事高速列車轉向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱為“鼻祖”。中國從事這一過程的工人不超過10人。他磨的轉向架上裝有644輛高速動車組，運行8、8億公里，相當于繞地球22000圈。他是中國南車青島四方機車車輛有限公司高級技師寧

　　7、高鳳林，航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發動機焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運載火箭在他的焊接發動機的推動下順利飛入太空，其中長征3A系列火箭將嫦娥衛星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰的最薄記錄。

　　大國工匠心得體會 5

　　一個國家的底氣，除了依靠高素質高文化的國民同時，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許博熱縣并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人，依靠可他們依靠自己出色的電子技術，為東歐國家國家帶來一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的`神奇。

　　“大國工匠”的感人故事生動事實上，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。

　　“我們要用數百名的上萬名技術人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其世界頂級工藝技術確實十分頂級精良，但對于更多的中國制造領域，我們仍然缺乏名符其實的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業核心技術高質量技術人才——大國工匠的缺失。

　　其實說到底,我們每個人都是自己行業的企業工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國石工學習，學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁，爭做行業精英。

　　大國工匠心得體會 6

　　最近我觀看了一部叫《大國工匠》的紀錄片，感受頗深。有這樣一群人，他們的理想不是成為自由自在的大學生，不是成為資歷深的研究生，也不是成為一位知識淵博的博士，他們是追求著事業技能的完美和極致，他們是一群平凡而普通的勞動者，但他們有不平凡的精神。

　　殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板像牛皮紙一樣薄，一條LN6船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏洞，都有可能帶來致命的后果。張冬偉是一名焊接技術工，他的焊接不但質量百分之百有保障，外觀上也完美無缺。焊接時摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的，嚴重的能導致失明，并且焊接時散發出的有毒氣體對身體危害非常大，由此可知，知道煉成這樣的技術談何容易。

　　張冬偉青年時就在工廠做事，那時他就下定決心在焊接技術上一定要超過師傅。和張冬偉同時進工廠工作的人很多，但最后都覺得很苦很累而離開了，只剩下張冬偉一人。當有人問張冬偉為什么能堅持下來，他回答說：“現在能吃苦的年輕人越來越少了，焊接技術工是我喜歡做的事，而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去，把自己這門技術傳給那些學技的人，能提高國家的技術，也能為國家盡一份自己的力量，這樣中國才能發展。”事實證明，張冬偉成為了國家頂級技工，成為了一個領域不可多得的人才。正因為他腳踏實地，不怕苦，不怕累，熱愛自己的職業，盡職盡責，精益求精，才成就了一番事業。

　　有這么一個人，他的一雙手讓兩個平面嚴絲縫合，用一扳手能使螺絲間隙小于1毫米，憑著這兩項絕技，他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工——管延安。

　　一節沉管長180米，寬35米，高11.4米，重量八萬噸，相當于八萬輛小車兩節的重量，這么重的.東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接，誤差要以毫米計算。誤差以毫米計算可想而知難度是多么巨大，為了訓練自己的手感，干活的時候，管延安很少戴手套，甚至吃飯，睡覺都想著怎樣零誤差完成對接，管延安怎能這么牛！

　　張冬偉，管延安給我們展示了一種人生態度：執著堅守精益求精一絲不茍。他們對自己職業極致完美的追求，他們鍥而不舍的精神深深打動了我，這正是技術工人的追求，給我們塑造了當代中國人辛勤勞動誠實勞動創造性勞動的群體形象。

　　我要向他們學習，而我們能做的就是把自己的專業技能學好，正所謂三百六十行，行行出狀元，只要自己堅持自己的理想，學習匠人追求極致和完美的精神，就有成功的可能性。

　　我知道，努力了不一定會成功，但是如果不努力就一定不會成功，雖然我們不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗，也不能像這偉大的首席職業技工，擁有高超精湛的技術，但我也能在平凡的生活中做最好的自己超越自己，不斷進取，學習匠人熱愛本職腳踏實地勤勤懇懇精益求精的精神。

　　有匠心，就一定能實現心中的夢想，有匠心，中國就能飛得更高，中國就會越來越富強，國家技術也會不斷提高。

　　大國工匠心得體會 7

　　不久前寫過一篇《工匠》，現在想說說工匠精神。假以時日，會有權威部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。

　　歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事，預浩解開了謎團：“京師地平無山，而多西北風，吹之不百年，當正也。”

　　意大利的比薩斜塔聞名于世，但至于為什么會傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設計者的初衷；而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指？“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無愧，可惜預浩撰寫的“《木經》三卷”已經失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公布的國家重點保護文物之一，是否預浩建的那個不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的'神奇，即：三次地震時分裂，又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢？近代在修復小雁塔時發現，當時的工匠根據西安地質情況將塔基用夯土筑成了一個半圓球體，受震后壓力會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。

　　周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀棟宇窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理？但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生編輯楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代；不論其人為圣為凡，為創為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻”，因此，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀禹一類，將相級的曹操蕭何楊素韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

　　工匠精神每令我們嘆為觀止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓

　　大國工匠心得體會 8

　　打開電視，靜靜觀看大國工匠創新交流大會，而后，我被深深地震撼了。這些大國工匠，既是匠人，又是追夢人。

　　大國工匠的精神是由這樣一群勞動者創造的，他們中的有些人不是名校畢業，僅僅是最普通的勞動者，但是他們每一個人都靠著對職業技能的`完美追求，靠著對技術的忠實傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。飛機設計大師顧誦芬堅定科學理想，朝夕不倦，經歷數十年耕耘，致力于飛機設計領域，克服了一個又一個難題，成功研制殲8Ⅱ飛機，以非凡的成就，書寫了壯麗的人生。20世紀60年代，中國“核潛艇之父”彭士祿面對蘇聯拒絕為中國研制核潛艇提供幫助的情況，面對帝國主義的虎視眈眈，彭士祿臨危受命，克服種種困難，歷經磨難，硬是制造出中國第一艘核潛艇，為祖國安全鑄造了一面“銅墻鐵壁”，為國家走向富強創造了條件，中國也因此在世界上有了更多的話語權。

　　大國工匠的感人故事證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才渴望擴展人生價值。“大國工匠”給我們展示了中國工匠的博大情懷和無與倫比的技藝。

　　我們要以工匠精神為動力，立足本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當，敢于擔當，善于擔當，真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。作為一名魯泰人，魯泰工匠精神也是我們企業文化的一部分，它一直激勵著每一個魯泰人砥礪前行，為公司新三十年發展貢獻全部力量。

　　大國工匠心得體會 9

　　近期觀看大國工匠創新交流大會，我被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。作為新時代的青年人，同時又作為國家重工制造企業職工的家屬，《大國工匠》所講的一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。

　　《大國工匠》講述了奮斗在生產第一線的杰出勞動者，用他們靈巧的雙手，匠心筑夢的故事。他們數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，懷著永不滿足的“匠人精神”，締造了一個又一個的“中國傳奇”，他們的故事告訴我們只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績，甚至會有奇跡的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責為生命，在他們的眼中只有精益求精，沒有“差不多”。他們當中有人能在牛皮紙樣薄的鋼板上焊接，而不出現一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準，這就是數十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。

　　《大國工匠》給我們展示了中國工匠無以倫比的技藝，弘揚了勞動光榮、創造偉大的.時代風尚。我的愛人是中車集團的一名質檢工人，作為國家重工制造企業職工的家屬，每天看到他公文包里精密的測量工具、寫滿了密密麻麻的數據、計算公式的檢測筆記，最直觀的感受到的就是技術、精準、專業的寶貴性。他每天奔波在各個車間里，需要測量的鋼材模具小到用放大鏡看，大到需要用吊車吊起鋼材協助他測量，反復計算，直到數據達到技術標準，他才會將這一批材料放行到下一工段，完成下一步工序。每當工作中遇到其他工人有“差不多”的思想時，他總能夠耐心指導工作，并堅持執行用數據說話。他說：“數據就是命令，我們制造的鋼材模具是用于制造車輛，還會用在建樓房甚至是其他方面，堅持執行技術數據就是保證廣大人民的人身安全，從我手上發出的每一批材料，我決不允許有任何誤差。”雖然他與這些匠人還有很大差距，但正是有像他一樣堅持不懈、精益求精的堅守在不同崗位的技術工人，他們能夠十年如一日的追求著職業技能的極致化，憑借著專注和堅守，才締造出“中國制造”。

　　作為一名80后的企業工會工作人員，通過觀看《大國工匠》宣傳片，使我意識到要學習他們的“工匠精神”，要立足本職工作，鉆研業務，關心員工生活，以為企業、職工辦好事、辦實事、謀利益為己任，為企業和職工做好服務。

　　大國工匠心得體會 10

　　有幸品讀了羅永浩先生力薦湛廬文化的《工匠精神：締造偉大傳奇的重要力量》一書，讀后使我眼前一亮，對工匠精神本質有很深的感觸。本書沒有采用教科書的講法來定義工匠精神是什么，如何培養工匠精神，而是采用了講故事的方法，以美國在20世紀的崛起和21世紀發展的時間軸為主線，以工匠精神的代表人物為核心，從他們身上的故事和性格來探究工匠精神的本質，更適合工匠精神發展的土壤是什么。下面是我讀此書的一點心得，與大家共勉。

　　此書講解的工匠精神與我之前認為的工匠職責有很大的區別。之前認為工匠就是手藝人，用固定的工具使用固定的技能做出可預見的產品，屬于熟練工種，而本書定義的工匠是使用現成的技術工具利用創新精神解決各種問題的發現者和發明家。他們不是一成不變的生產線上的工人。本書中介紹的大多數工匠都有這樣一種精神：他們在自己的專業領域內有強烈的好奇心和極大的熱情，永遠在尋找更好的解決辦法，辦求更精，利用現有的技術工具進行資源整合，所以作者說工匠精神是一種思維狀態，是一種信仰。這種精神不僅體現在像技術這種硬技能方面，也體現在各種軟技能上，比如在人際溝通納稅服務等；不僅在實體行業內，在金融這些虛擬行業內也有體現。

　　工匠精神，是美國家族企業歷經百年倒的秘訣，是瑞士品牌屹立世界之巔的利器，更是生命的態度。其價值在于精益求精，對匠心精品的堅持和追求，其利雖微，卻長久造福于世。美國當代最著名的發明家迪恩。卡門曾說：“工匠的本質—收集改裝可利用的技術來解決問題或創造解決問題的方法從而創造財富，并不僅僅是這個國家的一部分，更是讓這個國家生生不息的源泉。”簡單地來說，任何人只要有好點子并且去努力實現，他就可以被稱為工匠。書中精彩的案例告訴我們什么表人是真正的工匠，并提示了美國的工匠們如何影響了整個國家的產業和社會環境，以及未來他們將扮演怎樣的角色。從歷史上看，美國的工匠們是一幫不拘一格，依靠純粹的意志和拼搏的勁頭，搞出了足以改變世界的發明創新的人。工匠精神中的典型代表人物中有單打獨斗的英雄，也有共同協作的團隊，甚至產生了資助發明家的專門企業，企業的核心就是尋找并創造一批發明家，吸引風投資金，以出售專利獲取專利費為盈利模式，可以想見這種企業的利潤必定比不上自己使用專利生產出產品的'企業利潤，有些利潤比例甚至達不到萬分之一，正是因為對利潤的追逐，規模性企業或者說大型企業并不是培養工匠精神的良好土壤。

　　工匠精神是一種職業態度和精神理念，是從業人員的一種職業價值取向和行為表現，與其人生觀和價值觀緊密相連。它更是一種信仰，一種力量，這種精神和力量會催人奮進助人成長，直到造就我們事業的成功，這就是每一個樂觀健康積極向上的人應該具備的一種精神。一個人的工作態度折射著人生的態度，而人生態度決定一個人一生的成就。如果你希望改變現狀，打造一個與眾不同的自己，成為被需要被尊重眾望所歸的成功者，就從當下的事情做起，成為一個充滿魅力的工匠，擁有工匠精神，擁有內外豐盛的人生。我的體會是從以下三個方面著手：一是把領導當老師。工作是我們自己的事，不是領導的事，工作的目的不是向領導交差，而是提升自己能力，領導只是你學習和求助的對象。當今社會心浮氣躁，追求“短平快”帶來的即時利益，這種心態讓人失去了學習的熱情和力量，只有知道工作是為自己做的，我們才能在工作崗位上縷建奇功，成為專業領域的行家里手。二是把崗位當舞臺。把自己的全部能量用到本職工作中去，珍惜每一個當下，要做就要做到最好，一個人的工作只有做到別人無法替代的程度，才能算是工作成功。工作崗位就是你的人生舞臺，每個人都應該成為自己人生最優秀的演員。三是把任務當作品。在工作中，做到盡心盡力盡職盡責，發揮自己最大能量。工匠精神強調要把工作品質看作生命，把每一次的任務都當做生命中的作品，要相信自己，隨著能力的提高，機會總會來到你身邊；隨著能力的積累，屬于你的回報總會降臨在你身邊。我們每個人無論身處任何環境，只有保持良好的心態，不懈追求，才能把事情做得最好，才會實現完美的人生。

　　大國工匠心得體會 11

　　“技藝容不得欺騙，技藝里沒有捷徑。”唾手可得的果實往往酸澀難咽，輕而易舉的成功常常不盡如人意。惟有用堅守之心淬煉出利劍，方可刺破浮躁堆積起來的重霾。

　　在觀看了本次開展的“資助育人，大國工匠進校園”活動中，我體會到鄭久強和張雪松兩位老師成長經歷的不容易。聽著他們的'述說，看見他們工匠精神的傳承，用“臺下苦練”的堅守換來技術的精湛。匠人心魂在一刀一琢的靜寂之中噴薄。匠人們出奇的技藝不是一朝一夕的速成品，而是在夜以繼日的磨煉之后熟能生巧的產物。這種工匠精神的“匠”又何嘗不是一種”犟”，一種在事業上的倔強，在行世中的矢志不渝。于是乎，吾輩還須肩擔一份從一而終的堅守，恢宏“工匠精神”的蓬勃志氣。

　　工匠精神的傳承，國家與個人需付出共同的努力。身為時代新一批接力起跑選手，我們不僅要接準這一棒，更應跑好這一棒，除了分秒必爭，更應腳踏實地、刻苦學習，執著于理想，專注于當下，而后應棒而接，迎風奔跑。國家則應切實保障政策落實，大力提倡踏實專注、積極創新、格物修身的工匠精神，逐步建立社會認同，鼓勵支持新鮮血液積極涌入，實現從”中國制造”到”優質制造“中國創造”的華麗變身。

　　當今時代的車輪與匠心之火共同撞擊，終將迸發出更為灼熱耀眼的火花。

　　大國工匠心得體會 12

　　在這個二十一世紀的年代，到處都是高樓林立，大廈入云，我們住在高大的居民樓里，站在陽臺，便可以俯瞰整個小區。

　　紅頂白磚的高樓隨處可見，再也沒有低矮的平房和冒著黑煙的煙囪，我們看到的是一株株碧綠可愛的青草，還有振翅高飛的鳥兒。

　　我們能生活在這樣的環境中，真的要感謝建筑工人，是他們的不懈努力為我們蓋起了一座座高樓，是他們的不懈努力，讓我們住進了一間間漂亮的樓房。曾經的高樓只有五層，如今的高樓少則七層，多則十九層，建筑工人們不惜汗水和艱辛，日日夜夜的用一磚一瓦蓋起了這些高樓，不畏嚴寒酷暑，風霜雨雪，在多少個太陽升起，又落下的時刻不停的用自己的雙手蓋著我們現在居住的高樓？試想，假如你就是他們其中的一員，你會堅持下去嗎？也許有的人會說，我能；也許，有的人會說那么高的樓，要蓋到虎年馬月啊？但是，假如你是一個建筑工人，你不想去蓋高樓，那別人怎么住的上高樓，你又怎么養家糊口，并不是想做的事就可以去做，而不想做的事就可以不做，如果你是建筑工人，那蓋高樓就是你一生的責任和任務，你必須去完成它，不管樓有多高，不管是怎樣惡劣的天氣，都要堅持下去。

　　我以前對建筑工人從來都是感到不屑的，他們灰頭土臉，整天在磚瓦和泥土里摸爬滾打，有什么可以讓人正眼相看的？但事實證明，我錯了。他們雖然生在社會的最底層，雖然沒有身份和地位，但他們的心靈和堅持不懈的精神卻是高貴的，這樣的精神無人可以比擬，如果沒有他們，即使你有再多的錢，你又怎能住得上寬敞的高樓？古代有一種職業叫做琢玉師，在現代這種職業叫做雕刻師，琢玉師就是把一塊上等的美玉雕琢成各種各樣的飾物，像宮廷里玲瓏的如意，千金小姐和富家少爺脖子上佩戴的長命鎖，都是出自琢玉師之手。

　　歷史上最著名的琢玉師陸子岡，一生雕琢了許多完美的'玉器，但后來因為一個落款被朝廷判了死刑。俗話說：玉不琢不成器，再上等珍貴的美玉如果沒有高超的琢玉師也等于一塊沒有用的石頭。

　　琢玉師用他們的雙手雕琢出了一個個完美到無可挑剔的飾物，在他們的骨子里，有著一種超于常人的毅力。一刀刀刻下去，哪里不好還需要修改，他們必須十分謹慎細心，一不小心弄錯，一整塊玉便會毀掉，所以，琢玉師這一職業一般很少有人能勝任。正是因為有了這種精益求精，改了又改，直至做到完美的精神，那一個個精致的玉器才會問世，他們的名字才會名垂青史。

　　我們不也像建筑工人和琢玉師嗎，學業就是蓋高樓，我們的每一次考試就是蓋上去的見證，每一次升一年級，就是蓋到了更高的一層，如果我們不認真對待這座高摟，那我們就得掛科，復讀，永遠也別想蓋完這座樓，永遠也別想考上心儀的大學，所以，我們所學的東西正是那穩固基礎的一磚一瓦，少一塊，樓就會倒塌。在學習的過程中必然是艱苦的，就像建筑工人，一年四季不停的蓋著，直至把高樓蓋起來，我們也要像他們一樣，不畏艱辛，堅持不懈，把屬于我們的那棟高樓蓋好，有朝一日，我們的高樓也會華麗的直聳云霄。

　　每個人的心中都有一個夢想，光是有建筑工人的毅力還不夠，還要有琢玉師的細心和耐心。要想做成一件事，不可急于求成，能一舉成功的事不叫大事，大事不能一蹶而就。

　　把一件事學會很容易，但想學精實則很難，在成長的路上，我們要學習建筑工人的堅持不懈，不要一遇到逆境和困難就自暴自棄，而是迎難而上，不可放棄；學習琢玉師的細心和堅持以及他們的精益求精，即使學會了一樣本領也不要沾沾自喜，而是要把它學到精煉，學到爐火純青，要知道，沒有最好，只有更好。

　　建筑工人和琢玉師，這兩個職業不管是在現代還是在古代，都沒有什么社會地位，但就是這樣的“小角色”，就因為他們的堅持不懈，精益求精，憑著一雙手制造了一個又一個令人驚嘆的奇跡，他們的名字流芳百世，他們的名譽名垂青史。

　　要想把一件事真正的堅持做下去，那里面的辛酸苦辣也許只有自己才知道，而旁人，是不會理解的。吃得苦中苦，方為人上人，只有努力過，付出過，堅持過，才會收獲甜美的果實，只有認真細心，追求完美，才會創造奇跡，實現夢想。

　　啊，那高貴的工匠精神，是你激勵了我在成長的路上奮力奔跑，是你教會了我遇到困難和逆境不要輕易退縮，鐵杵可以磨成針，水可以滴穿石頭，只要我們堅持，這世上就沒有做不成的事，因為，有志者，事竟成！

　　大國工匠心得體會 13

　　上下五千年，中國曾引領著一個時代的制造行業發展，精密探測的地震儀，深埋千年依舊鋒利的古劍，無不彰顯著當時頂尖的工業技術。然而反觀現代，沿海城市的大型乃至超大型代加工廠比比皆是，均是以增加熟練度或擴充人力來提高產能，卻無絲毫創新之法。中國工業已然被稱為“世界加工廠”，長此以往，中國工業將無以為繼。近日，德國政府提出的工業4.0理念風暴席卷全球，以智能制造為主導的工業發展戰略讓國人悚然驚醒。

　　德國制造業是世界上最具競爭力的制造業之一，這在很大程度上源于德國在已有頂尖工業水平上的持續創新力以及德國人專注嚴謹的工作態度。工作熟練無失誤，僅以為“工”，而未成“匠”；由表及里，精益求精乃為“工匠”。中聯重科作為全球工程機械先驅企業，不斷有新型產品的技術參數突破世界紀錄，每年的專利發明質量和數量也都遠遠走在其他企業前面，創新研發力度不可謂不強。但作為基層員工，如何在管理崗位上實現自己的“工匠價值”，是我們每一個人都應該也必須思考的問題。

　　先成為一個優秀杰出的“工”。每個崗位所在都是公司整體運行中重要的一環，要保證自己在崗位上的工作無差錯無拖延，需要耐心細心和決心。耐心完成自己分內的事情，多堅持，多努力，對待工作和同事不驕不躁，始終如一；細心了解工作中的每一個細節，流程中的各個環節，多發問，多求知，做到胸有成竹，心中有底；決心克服工作中遇到的難題，多取經，多探索，勇敢嘗試，相信辦法總比困難多。

　　后成為一個自我升華能力的“匠”。如何才能在人力有限的條件下有效的提升工作效率？如何才能在本職工作完成后額外完成力所能及的細節使工作流程更順利？如何才能針對自身崗位的優劣現狀提出具有可操作性的建議？只有深層次的思考延伸才能讓個人能力得到充分的發揮并與工作相輔相成，真正實現從“工”到“匠”的價值升華。

　　企業作為員工發展共同體的同時，也是員工價值體現的重要載體，兩者一榮俱榮，一損俱損。長久以來，日本老字號企業的前瞻性令世界感到不可思議，他們怎么能從一瓶小小的醬油，看到一個巨大生態鏈的延展？因為背后的素直之心，對自己事業的執著精誠之心，對自己職業的高度認同感和歸屬感，純潔無暇，不受名利侵染。工作已經不再是賴以為生的手段，而是人生的根本意義和最高追求，這，才是工匠精神的人格基石和靈魂所在。

　　“教書匠”歷來帶有一定的貶義色彩，直到2023年高考作文出現，老師們才了解到“大國工匠”的風采。看來，在教育領域里提倡工匠精神確實是時代的需要。

　　聽了南京師范大學王加強老師的“重拾工匠精神”，很有感觸。在很長一段時間里，教育界花樣翻新地進行改革嘗試，以致于教師們把教育教學的形式技巧當作了最主要的東西，如此即是丟失了“本”。教書教書，教師的“本”就是“教”，就是日復一日年復一年的錘煉和打磨。

　　所以，在我看來，重拾工匠精神的第一要旨在于回到教育的根本，而不是耍花架子玩教育技巧賣弄一知半解的理論！

　　其次，在市場經濟條件下，在物質極大豐富的當下，物欲的誘惑特別多，教師們也往往在駁雜陸離的世界中迷失了自己，沒有了精神信仰，沒有了矢志如一的追求。“重拾”即要求我們從精神上戰勝世俗的喧擾，讓教師尊嚴的旗幟重新飄揚起來！

　　沒有精神的個人是沒有未來的，沒有精神的民族是沒有未來的`，不能“傳道”的教師隊伍也違背了教師應有的“工匠精神”！而“傳道”則要求我們自己首先要有對“道”的堅守，這也正是所謂的“重拾”的涵義。

　　第三，“工匠精神”要求專心和持久。這不但是個人的問題，更是教育體制教育機制的問題。能不能營造一個利于教師沉下心來搞業務的氛圍，是一件大事。作為一線教師，我們呼吁，教育改革不要只在形式上喧擾沸騰，更要從根本上關心關注關懷培養塑造優秀教師和教育家！這是保障。

　　當然，作為教師，我們也不能一味地希冀和抱怨。不能把自己的教育理想完全寄托在客觀上，我們也要做“蘇東坡”突圍，實現自己的教育理想和價值。教育是大事，從我做起，把它當成自己終生意義的旨歸，也就自然會心止于此心棲于此！

　　既然是“重拾”，當然難！

　　第一難在觀念的改變！從不讓教師當教書匠，而要做教育家，到我們要重拾工匠精神，這本身就存在一個理論上的謬誤，需要從心底圓潤其說，才會心悅誠服地接收。而現在說做好了教書匠，才做得了教育家，實在有點“騙人”的味道！為何一定要做教育家呢？！第二難在行動上的改變。失去了的東西想要尋回，往往是枉然的。對于大部分教師而言，工匠精神也許是“不合時宜”的。它能解決溫飽嗎？能賺錢嗎？能換來幸福和快樂嗎？實用主義扎根在心靈里，如同蕪草，實難剪出。喊喊口號，大家都會，而且不吝惜嗓子，但落實到行動，難啊！

　　第三難在社會風習的影響。每個人都不是孤立的，教師也是如此。讓教師如同車間工人那樣很少接觸世俗社會，每日打磨零件，是絕無可能的。社會的文明程度從來都是影響教育的幕后“黑手”，讓教師成為匠人，在機械的工作中堅持，在單調的打磨中奉獻，又怎么能使簡單的事？！專家們尚且很難做到，又怎么能苛責普通的一線教師呢？！

　　還是用屈子的話結尾吧：路漫漫而修遠兮，吾將上下而求索！

　　大國工匠心得體會 14

　　《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。

　　大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號，有的是高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個不可能。

　　這些都離不開他們日日夜夜加班加，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的`熔焊難關，高鳳林借著多年的實踐經驗和反復摸素使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

　　他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績且至會有奇跡的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經驗、創造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創造偉大的時代強音。作為一名勞動者。我們都應該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創造不平凡與奇跡，讓勞動光榮、創造偉大成為時代的最強音。讓我們共同贊大國工匠，讓我們共同揚勞動精神。

　　大國工匠心得體會 15

　　最近，央視新聞推出了一個八集系列節目《大國工匠》，講述了八個不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林，他們用靈巧的雙手和獨創性創造了夢想。這群超常工作者的成功之路，不是進入名牌大學，拿到耀眼的文憑，而是默默的、勤奮的堅持下去，在普通崗位上追求專業技能的完善和完美。終于脫穎而出，成為“國寶”技師之一，成為某一領域不可或缺的人才。

　　劍鋒磨礪。我看這一系列節目的時候發現，他們文化不同，年齡不同，但都有一個共同的閃光點——熱愛自己的工作和奉獻精神。他們很熟練。有些人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接而不漏水。有的人可以把封口精度控制到頭發的五十分之一。有的人能感覺到像x光一樣精準，很神奇。他們能夠憑借創造力，依靠繼承和學習，依靠專注和磨練來實現自己的夢想。

　　“問運河這么清楚，這樣才有活水的來源。”一旦人們心中有了源源不斷的'“活水”，就會有取之不盡的創業創造和成就的“源泉”。我稱之為“成功之源”。這種“成功之源”就是愛崗敬業的精神。有一些人想成功，但缺乏必要的“成功之源”。表現在，不愛崗位，更不工作。有的挑肥揀瘦，這山望那山高；有的工作不到位，專注于“第二職業”；有的大大咧咧，不求“命硬”，只求“過得去”；他們中的一些人已經“占用廁所”多年了。

　　愛與奉獻是社會主義核心價值觀的內容之一。構建美好的人生夢想，踐行核心價值觀，既不是虛無縹緲，也不是遙不可及。“成功之源”根植于你的職業道德和情感良知。表面上看，愛和奉獻是利他的；本質上，愛崗敬業也是利己。換句話說，就是滿足社會需求和實現個人價值的有機統一。

　　“大國工匠”感人的故事和生動的實踐表明，只有熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮、盡責、盡責、精益求精的人，才能成就事業，拓展人生價值。

　　大國工匠心得體會 16

　　公司推廣學習“工匠精神”的活動，學習后，我進行了反思，工匠精神所需要的就日培育我們員工精益求精的精神。

　　先成為優秀杰出的“工”，每個崗位所在都日公司整體運行中重要的環節，要保證自已在崗位的工作無差錯，無托延，需要耐心，細心各決心，細心了解工作中的每一個環節，多發問，多求知，做到胸有成竹，心中有底，決心克服工作中遇到的難題，多取經，多探索，勇敢嘗試，相信辦法總比困難多。

　　先成為一個自我升華的“匠”，如何在人力有限的條件下，提升工作效率;如何才能在完成本職工作后額外完成力所能及的細節，使工作流程更順利;如何才能針對自身崗位的優劣現狀提出具有可操作性的建議，只有深層次的思考才能讓個人能力得到充分的發揮，并與工作相輔相成，真正實現從“工”到“匠”的價值升華。

　　我是從2012年加入ATL的，很榮幸分到實驗拉，一直在Degassing崗位工作，在我們這邊是樣品的，所謂的樣品就是精品，是一個手工制作的工藝品，所以要做得比其他產品更加完美，從調機到生產都是由我們自己來完成，因為單小品種多，有時候一個換好幾個，當然就避免不了有些電芯比較難做，機器比較難調，在這種情況下就更需要我們的情平靜下來。

　　態度的根本是：我是誰不重要，我做的事才重要，如何讓自己做的事重要，要讓自己做事的結果超越直接領導的期望。這句話能讓我正確看待自己和自己的`工作，而且做工作的結果是要超越領導的期望，而不僅僅是達到領導的期望，我們常常以為達到領導的期望就算完成工作了，其實我們要以更高的標準來嚴格要求自己。

　　工作中，一個人把自己所有的焦點都放在自己做的事上，才會有人把你當回事，對于大部分人想獲得的認可，不是憑空而來的，而是建立在自己做出的事情的質量上，如果你在為別人不認可你而抱怨的話，不如提高自己做事的質量，這樣工作上對你的認可就是水到渠成的事情。做工作就是做結果。

　　老師講的挖坑和種樹的例子非常好，但是我們在工作中也有可能會犯這樣的錯誤，也許我們受了情緒的影響，也許我們在工作的時候根本不知道要完成什么樣的結果，只管我在做這份工作，我做了這份工作，至于工作的結果和質量跟我沒什么關系，那就大錯特錯了。

　　遇到問題時，永遠不給領導提問答題，而只給出附帶多種備選方案的選擇題，作為員工必須清楚身在公司的最根本任務，是為公司解決問題，而不是制造問題;而一個最可怕的下屬就是總以為比老板聰明;

　　其實，上班時間消極怠工，裝裝樣子，最終浪費的還是自己的人生。可是很多人工作了一輩子，都不會懂得這個道理，他會覺得工作的時間是老板付酬的，偷一點懶，就占一點便宜，其實，那消磨的都是自己的人生。凡事要積極主動，凡事團隊第一，凡事高標準嚴要求。每天問自己，今天我哪里做得很好，今天我哪里可以做得更好。

　　作為一個在胖東來工作四年的我，首先我在胖東來學會了做人，做一個善良坦誠的人。通過這本書己受益匪淺，理解了許多，找到了自己工作的定位，明白只有把結果做好了，才是對自己和別人負責。只有用感恩的心去對待人和事，擁有良好的心態，才能把事情做得。

　　書中很多閃光點，值得我們去體會，關于書中的安排，表達，聲音，詞語等等都值得我們去慢慢總結。

　　大國工匠心得體會 17

　　紀錄片中的“偉大的鄉村工匠”都是在生產第一線奮斗的優秀工人，他們高超的技藝和積極的探索精神令人驚嘆。

　　精湛的技術結合奉獻、精益求精的精神，常被人們譽為“德技結合”。因此，基礎和資本將來自兩種能力，技術創新和做大做強。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上所取得的非凡成就，以及令人肅然起敬、感人至深的“德才兼備”的真實故事。一點都不夸張，平時的敘述都是歲月里無限追求的燃燒。

　　三百六十行，行出狀元。從《大國工匠》，作者在平凡的崗位上看到了生成的勞動精神和美好。《大國工匠》對觀眾來說不再是一個陌生的名字。尤其是電視上的一些故事和人物，讓我們的記憶穿越時空。似乎就在昨天，這些普通工人才有了我們老一輩勞動模范的精神再現，才有了今天高科技建設者的勞動創造。這些史詩般的人物，不僅在普通的作品中，而且在精彩的藝術畫面中，通過電視紀錄片的載體，我們都感受到了共和國的歷史通過勞動改變著國家的命運。

　　有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發際線的五十分之一。這不是神話故事中的神奇力量，而是中國航天科工集團第一研究院火箭總裝廠高級技師高鳳林最常見的工作經歷。他畫過火箭焊心，是第一個焊接發動機的人。0.16 mm，是火箭發動機上一個焊點的寬度；0.1秒是焊接的允許時間誤差。不管你看了多少遍這么難的焊接技術，你都不禁會想，這到底是技巧還是藝術，技術與藝術，精神與工作，有時候就是在這樣的歲月里，被雕刻到了共享美與美的極致。

　　李政道博士說：“你走得越遠，技術就越有靈性。”《大國工匠》播出的這八位工匠，就是在生產第一線奮斗的優秀工人的'代表。他們以自己的聰明、敬業和勤奮，描述了一線工人的非凡工作。他們為我們的時代，為我們的社會做出了卓越的貢獻，譜寫了“德技兼備”的大美，都是令人驚嘆的。我們希望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗，給廣大勞動者和一線勞動者留下更多的鏡頭、畫面、時間段和版面，把勞動者的故事講好，展現勞動者的風采，讓更多的勞動轉化為創造，讓更多的技術轉化為藝術，讓勞動變成一場“匠心打造夢想”的旅程。

　　大國工匠心得體會 18

　　八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領域不可或缺的人才。

　　鉗工胡雙錢，上海飛機制造有限公司高級技師。工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

　　撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高級技師。經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終堅持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

　　港珠澳大橋管延安。在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。

　　國家高級工藝美術技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0、6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。

　　滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。

　　他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8、8億公里，相當于繞地球22000圈。他就是南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

　　航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰過的最薄記錄。

　　中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求到達了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。

　　“大國工匠”的感人故事生動證明，僅有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。

　　“我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對于更多的中國制造領域，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

　　其實說到底，我們每個人都是自我行業的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學習，學習他們堅持不懈的`精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來說，也要努力做一個充滿“匠心”氣質的教師，不墨守成規或急功近利，而是將持續改善和創新當成永恒的旋律。作為一名教育者，我們的方向不應當是囿于知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時間花費在成績單或名次上，更應當側重于“育”，“育”是文化，是想象力和創造力的喚醒和激發，培育學生的興趣和愛好，激發學生的思考與創造活力才是教育目的，僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇于創新和敢于冒險，并一輩子專注于的教育這一件事的工匠教師，才能做出有匠心味道的真教育。

　　大國工匠心得體會 19

　　劉湘賓常常告訴自己的徒弟們，干航天工業不比做手機、做電腦。手機、電腦壞了，可以拿去修，有試錯的成本，但航天的精密零件出現了問題，將會給國家帶來更大的損失。

　　說起奉獻，劉湘賓不忘的是自己的團隊。劉湘賓勞模創新工作室成立以來，以精密加工技術攻關研究為依托，為企業精密、超精密加工制造保駕護航。現在，他所在團隊的'軸圓柱度、半球球面度等加工精度在整個西北片區獨占鰲頭。

　　據劉湘賓介紹，在某型號球閥的加工中，通過自創拋光輪，打破傳統硬對硬的加工模式，改變為軟對硬的加工方法，保證了氈墊在高速旋轉時定位準確。同時，采用工裝壓表的方法控制機床坐標的位移精度，使球體圓度達到了0.002毫米、光潔度達到13級的設計要求，使產品合格率達到98%以上。

　　2017年，劉湘賓主動請纓，帶領團隊在班組建立了半球、球碗生產單元，全力配合進行技術攻關。對比刃具參數、優化加工工序，進行工裝設計和改制。攻關后的半球、球碗兩種零件的合格率由原來的55%提高到90%，單件成本降低50%，生產效率提升了近3倍。

　　2018年5月，劉湘賓帶領團隊開展了以某型產品零件加工為代表的航天硬脆材料零件超聲振動低應力精密加工技術研究。經過9個月反復試驗，使加工精度達到了壁厚0.5毫米至0.8毫米、內外球面同軸度1微米，首次在國內行業實現了球型薄壁石英玻璃的加工需求。

　　大國工匠心得體會 20

　　偉大的鄉村工匠，匠心打造夢想。今年央視五一發布的紀錄片《大國工匠》，講述了八位工匠用“八雙勞動之手”打造神話的故事。今天電腦動畫組還組織組員觀看，感受工匠們傳達的專業技能的極致。通過繼承和學習，他們以自己的專注和執著，創造了一個又一個“中國制造”。

　　“大國工匠”感人的故事和生動的實踐表明，只有熱愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責、精益求精的人，才能成就一番事業，拓展人生價值。這是一群工作者，他們的成功不是上高中或者大學，而是追求自己專業技能的完善和完美。通過繼承和學習，通過專注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領域不可或缺的人才。

　　在《大國工匠》的第一集，介紹了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林。38萬公里是地球到月球的距離；0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度。0.1秒是焊接的允許時間誤差。在中國航天，53歲的高鳳林的工作不是幾個人能完成的。他焊接了火箭的“心臟”，是第一個焊接發動機的人。現在，他正在為中國正在開發的新一代“長征五號”大型運載火箭的焊接發動機挑戰一個新的極限，——。焊接看似簡單，但在航天領域，每個焊接點的位置、角度和重量都需要仔細考慮。高鳳林說，焊接時，你必須留意微小的焊縫，一眨眼就會出現錯誤。"如果這個過程需要十分鐘不眨眼，那么十分鐘不眨眼."高鳳林的重點來自于他剛進入這個行業時的努力工作，而航空航天制造要求零錯誤，所有這些都需要從扎實的基本技能開始。發動機被稱為火箭的心臟。對于焊接工作來說，一點小瑕疵就可能導致災難。因此，焊接不僅需要高超的技術，還需要細致嚴謹。

　　眾所周知，我國是一個擁有大量工人的制造業大國，但能被稱為工匠的屈指可數。表面上看，工人和工匠只有一個字的區別，但他們之間有著天壤之別。目前，一些貼著“中國制造”標簽的商品在國外已經成為粗制濫造的代名詞，只能擺攤出售。正是因為缺乏“工匠精神”。什么是「工匠精神」？

　　“工匠精神”是熱愛工作的'職業精神。與普通工人不同，工匠工作不僅是為了謀生，而且是為了從中獲得幸福。這也是很少有工匠會轉行的原因。這些工匠能夠忍受貧窮和孤獨，幾十年來一直在追求專業技能的完美。他們通過繼承和學習，專注和堅持，創造了一個又一個奇跡。中國航天科工集團第一研究院火箭總裝廠高級技師高鳳林是第一個焊接發動機的人。為此，很多企業試圖高薪聘請他，有的甚至提供幾倍工資加兩套北京房子的誘人條件。高鳳林不為所動，一一拒絕。原因很簡單。用高鳳林的話來說，每次看到自己的引擎把衛星送上太空，我都有一種用錢買不到的成功后的自豪感。

　　“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。堪稱匠人，其手藝自然得到社會的認可。但是工匠永遠不會滿足于自己的產品。在他們心目中，生產出來的產品不應該是最好的，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森花了40多年時間打造了5個航海鐘，最后一個創造了64天航海記錄，只慢了5秒，完美解決了航海經度定位問題。我們國家的工匠也不遜色。他們有的能在薄如牛皮紙的鋼板上焊接而不漏，有的能把密封精度控制在發際線的五十分之一，有的人能感覺到像x光一樣精確和印象深刻。而這顯然離不開一絲不茍和精益求精。

　　所以“大國工匠”所詮釋的“工匠精神”應該是“中國制造”的內在支撐，讓我國制造的產品能散發出更耀眼的光彩。

　　大國工匠心得體會 21

　　在今年“五一”國際勞動節期間，央視播出了一系列紀錄片《大國工匠》，忠實地記錄和頌揚了植根于中國勞動者的“工匠精神”。有這樣一群工人，他們的成功之路不是上高中或大學，而是追求自己專業技能的完善和完美。通過繼承和學習，以他們的專注和堅持，成為了國寶級的頂尖技師，以工匠的名義成為了某一領域不可或缺的人才。

　　紀錄片《大國工匠》講述了八個“工匠”的故事，主題是熱愛職業，奉獻精神。其中有中國航天界第一個焊接火箭“心臟”——發動機的人，載人潛水器“雙線”鉗工顧，高速鋼軌打磨器寧，港珠澳大橋等。深海裝配工嚴觀安，裝配工胡雙千，坐大飛機的，刻骨銘心為APEC會議做禮物的孟劍鋒，釣魚紙大師。他們文化不同，年齡不同，但都有一個共同的亮點：他們熱愛自己的工作，敬業。他們之所以能巧妙地構建夢想，靠的是傳承和學習，靠的是專注和磨練。

　　“三百六十行，各行其是”，這些偉大的匠人給我們的財富，就是深深地植下“光榮的勞動，珍貴的技藝，偉大的創造”的理念，繼承中國悠久的工匠精神和精湛的工藝，讓“中國制造”和“中國創造”釋放出更耀眼的光彩。

　　在這個多姿多彩，極度物質化的時刻，這些成功的工匠們也受到了幾倍的工資，幾套房子，幾個升職的誘惑。然而，他們并沒有因此而感動。因為他們的共同點和特殊性不僅在于他們精湛的技藝，還在于他們對祖國的熱愛，對所從事事業的.熱愛和忠誠，以及他們崇高而充滿職業道德的“工匠精神”。高鳳林的話代表了大國工匠的聲音：“每次我們看到我們生產的將衛星送入太空的發動機，都會有一種成功后的自豪感，這種自豪感是用金錢買不到的。”

　　偉大的鄉村工匠，匠心打造夢想——每個五金制造商都是工匠，都有一份責任。每個產業工人都應該以“偉大的鄉村工匠”同樣的精神標準，盡職盡責，贏得尊重。

　　大國工匠心得體會 22

　　觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。

　　該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術，用靈巧的雙手創造了一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。

　　《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對于加快發展現代職業教育，促進大眾創業、萬眾創新，提升中國制造和服務水平很有意義。

　　“五一”開始，央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的`完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

　　寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

　　“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現在，既不愛崗，更不敬業。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務正業，把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數，長年累月“占著茅坑不拉屎”。

　　愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

　　“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。

　　大國工匠心得體會 23

　　一個國家的底氣，除了依靠高素質高文化的國民同時，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許博熱縣并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人，依靠可他們依靠自己出色的電子技術，為東歐國家國家帶來一筆筆不菲的.財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。

　　大國工匠心得體會 24

　　《大國工匠》了解的是從事制造行業行業的技師們，中國航天科技集團公司科研第一研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢，還有許許多多工匠英雄，他們有的是在生產一線做裝配高速列車、飛機的工匠、有的是在制造業、建筑業等行業貢獻自己的機靈青春和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為吃苦耐勞中國創造一個個奇跡。

　　中國世界經濟經過最近三十年的飛速發展。經濟總量有顯著提高，已躍居世界第二。這都離不開這些工匠英雄們就日日夜夜的無私奉獻。

　　這些工匠，技藝非常精湛，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤，也有人能把蜜蜂精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等。高級技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”。是發動機焊接的第一人。2.16毫米，是上能火箭增壓器上一個焊點的寬度。

　　0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。嫻熟高鳳林如此高超的焊接技術，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本是奮斗在生產第一線的.杰出勞動者，是勞動報酬踐行勞動精神的最好引路人。

　　他們以其聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

　　大國工匠心得體會 25

　　昨日晚上，班主任組織我們全班同學觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。

　　大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是癡迷。

　　大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的`質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

　　高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

　　此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，我不是制造業專業，而是烹飪專業學生，我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業教師對我也十分的關心重視。學習雖然是辛苦的，環境也熱，但苦中有樂，每當我學會了一道菜肴，聽到教師和同學們的贊揚，便會十分的開心與自豪，可是還是會有很多不足，很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自我的目標，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!

　　在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。

　　大國工匠心得體會 26

　　不久前寫過一篇《工匠》，此刻想說說工匠精神。假以時日，會有-部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。

　　歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎樣回事，預浩解開了謎團：“京師地平無山，而多西北風，吹之不百年，當正也。”意大利的比薩斜塔聞名于世，但至于為什么會傾斜，直到今日也不明所以，能夠肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分研究到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今日我們又如何不該伸出大拇指“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無愧，可惜預浩撰寫的“《木經》三卷”已經失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公布的國家重點保護文物之一，是否預浩建的那個不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時-，又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢近代在修復小雁塔時發現，當時的工匠根據西安地質情景將塔基用夯土筑成了一個半圓球體，受震后壓力

　　會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。

　　周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的'道理但歷那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生修改、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代;不論其人為圣為凡，為創為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻”，所以，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

　　工匠精神每令我們嘆為觀止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責備工師翰的寓言故事，工師翰就是一名工匠。宮殿壞了，建新的，工師翰全權負責。先去伐木、用木排運出山，然后“麾眾徒，操剞劂斲之，運繩尺剫之”。五個月后，大功告成。桓公一看，“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的，不高興了，責備說：“樗，散木也。膚理不密，瀋液弗固，嗅之腥，爪之不知所窮，為柣為棖尚不可，況為負任器耶”這種樹一堆毛病，不密實，聞著臭，做成門檻什么的都不合格，何況要承重工師翰假裝委屈，我把別的地方都弄得那么好，“嘉木以為桯，文磶以薦址，畫藻以奠井，堅堊以厚墉，陶甓以飾黝”，梁柱缺了一根用椿樹湊數，不成想就被責備了。桓公給他講道理，宮殿就是靠柱子支撐的，“一楹蠹則傾隳”，怎樣能行呢工師翰這時也講道理了，國家穩固正如同宮殿穩固，如果“眾壬進”，-臣當道，能行嗎桓公說肯定不行。工師翰說，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了，看看此刻朝里掌權的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方，這四個都是什么人，“皆蠧矣”。桓公恍然大悟，“于是解四子政而召管敬仲任之，齊國大治”。工師翰先故意露出破綻，然后以桓公之矛攻桓公之盾，邏輯如工藝般嚴謹，進諫效果也就自然可期。

　　如果說宋濂筆下的還只是寓言故事，那么宋朝李誡編撰的《營造法式》不僅僅是對建筑實踐經驗的理論總結，并且更有助力防止-的社會價值。李誡即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，堅窳之制，堂構之方，與繩墨之運，皆已了然于心”。但該書在技術層面之外，還明確了勞動定額，以及運輸、加工等所耗時間，對于編造預算，施工組織都有嚴格規定，相當于一套建筑工程的制度、規范，從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神，不是同樣足令我們景仰嗎？

　　當下為什么要提出培育工匠精神在我看來，出發點顯然不是要打撈傳統手工藝，而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入現代企業。這兩年，我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在于國貨信譽有待提振。這樣來看，就不難明了此種提法的戰略意義了。

　　大國工匠心得體會 27

　　《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業的勞動人民致敬!

　　大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

　　這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

　　大國工匠中高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的`眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

　　高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

　　他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。

　　大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。

　　而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。

　　我以后一定努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦扎實的學習專業課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力!

　　他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”他們是勞動者，一念執著、一生堅守。

　　靠品質贏信任，靠敬業樹立口碑，大國工匠的水準應該成為我們的社會共識。

　　大國工匠心得體會 28

　　喜歡什么就喜歡什么，能進入技能。我的文字解決了我自己對牛為什么會被技能迷住的理解，揭示了一個工匠對技能的追求的價值。從歷史的角度來看，工匠在現代社會之前是一個群體，他們的工作和勞動主要是手工完成的。工業革命后，手工作坊的生產被大規模機械化生產所取代，手工業者逐漸被冷落。但是在機械化大批量生產的時代，更加注重產品的精度和質量，需要更多的工藝。

　　焊接了火箭心臟的高鳳林，在35年內將130多輛長征系列運載火箭送入太空；潛水器總裝總裝配工顧組裝了國內第一艘深海載人潛水器小龍，觀察窗密封等級達到毛的50%；80后海上液化天然氣超凍運輸船高級焊接技師張東偉，在薄如紙的銀瓦鋼上連續焊接4小時，無任何漏點。科學家錢學森曾經說過，在發射飛船的整個過程中，焊工比自己重要得多。因為一個小焊點脫落，可能是一場巨大災難的開始。蘋果現在風靡全球，除了得益于創意和創新，還與喬布斯等人精益求精的手藝息息相關。

　　但是在儒家，一切都是劣等的，只有讀書高才是正道。工匠出不去的時候。這在一定程度上阻礙了中國古代科技的可持續發展。今天的情況不容樂觀。人們渴望成為官員、老板、大明星，渴望創新和創業。此外，在中國的教育機構中，仍然提倡所謂的精英教育，似乎只有培養出能做大事業的人才才算是成功的教育。目前，中國對工匠和工匠精神的理解，從知識精英到普通人，缺乏客觀公正的'理解。

　　目前，中國正在從制造大國走向制造強國，培養工匠精神迫在眉睫。學校要大力加強實踐教育，讓智謀成為衡量人才的標準，尤其是職業教育和應用技術教育。企業要有獎勵工匠的制度和機制，企業內部要給予熟練工匠應有的重視，更要注意政策向工匠傾斜。工匠不同于單純從事體力勞動的人。他們的工作閃耀著智慧、創造力和開拓精神，社會各方都應該給予他們足夠的人文關懷。

　　工業4.0和中國制造2025都提出了雄心勃勃的愿景。另外，最近很火的互聯網概念也給制造業插上了翅膀。我們迫切需要制造者的理念和工匠精神齊頭并進，讓工匠精神成為時代的共識，引領中國成為創新者的國度。

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