物流沙盤心得體會(huì)8篇
某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以將其記錄在心得體會(huì)中，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。是不是無(wú)從下筆、沒有頭緒？下面是小編收集整理的物流沙盤心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
物流沙盤心得體會(huì)1
為期一個(gè)星期的沙盤大賽落下了帷幕，這是我第一次參加這個(gè)活動(dòng)，它留給我留下了很深刻的印象。在此次沙盤模擬實(shí)訓(xùn)中，我擔(dān)任的是我們小組的財(cái)務(wù)總監(jiān)這一角色，主要負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理，資金運(yùn)作和會(huì)計(jì)核算工作。
由于我們都是初次接觸沙盤模擬，對(duì)企業(yè)的主要工作和特點(diǎn)也不是很熟悉，所以我們的公司在前幾次經(jīng)營(yíng)的時(shí)候特別困難，我們也無(wú)從下手，資金經(jīng)常出現(xiàn)短缺，于我們不得不貸款。我作為財(cái)務(wù)總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)管理我們公司財(cái)務(wù)方面的工作，管理著企業(yè)的資金流動(dòng)，控制著資金的往來(lái)，可以說(shuō)是，管理好了資金，就管理好了企業(yè)身上的血液流動(dòng)，企業(yè)就會(huì)健康發(fā)展。
我們每次進(jìn)入系統(tǒng)的時(shí)候，剛開始都是一個(gè)億的資金，接著我們就開始開發(fā)一些地區(qū)，租賃辦公室，招聘人員等，這些方面的工作都要花費(fèi)資金，為了節(jié)約資金，我們都是租賃建議的'辦公室，招聘初級(jí)經(jīng)理。接下來(lái)我們開始接訂單，租賃車輛，車輛的燃油費(fèi)，這也需要花費(fèi)資金，還有支付管理費(fèi)，支付員工工資等，也需要花錢。所以我們的資金總是不夠用。于是我們就想著貸款，貼現(xiàn)等。漸漸地，我們從無(wú)從下手，到熟練操作，我們的公司經(jīng)營(yíng)的還算可以，很榮幸我們小組成功晉級(jí)，但后來(lái)由于我們投標(biāo)太多，拿的訂單太多原因，資金不夠用，導(dǎo)致公司破產(chǎn)了。
雖然我們組沒有晉級(jí)決賽，但我還是收獲了很多。物流沙盤大賽是一個(gè)很好的鍛煉自己、提高自己的機(jī)會(huì)，有利于我們?cè)跊]進(jìn)入社會(huì)之前了解物流企業(yè)的結(jié)構(gòu)、作業(yè)流程等，對(duì)我們以后的工作也很有利。
物流沙盤心得體會(huì)2
上那節(jié)課，每一次都會(huì)有不同的心情，每一次都有不同的體會(huì)，每一次都有不同的收獲，那節(jié)課就是ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)了。雖然一個(gè)星期才上兩大節(jié)，但是收獲卻是無(wú)窮的，我學(xué)會(huì)了分析，學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)，學(xué)會(huì)了理論指導(dǎo)實(shí)踐，學(xué)會(huì)了……
這次的實(shí)訓(xùn)我們組也許是最差的一組了，在兩個(gè)完整的8年里，我們總共破產(chǎn)了5次，每次的破產(chǎn)都會(huì)有一大堆新的問題出現(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
第一個(gè)輪回失敗的原因：
1、沒有把一年的費(fèi)用計(jì)算出來(lái)，就盲目借貸和貼現(xiàn)，沒有顧及下一年是否夠資金還債，就關(guān)帳了，這就導(dǎo)致我們?cè)谙乱荒昀锊粔蝈X還債就破產(chǎn)了。
2、在第二年以后的經(jīng)營(yíng)里只顧開發(fā)產(chǎn)品，沒有考慮對(duì)手在干什么，沒有先把市場(chǎng)開發(fā)開發(fā)完，也沒有研發(fā)ISO認(rèn)證，這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場(chǎng)和有ISO認(rèn)證的訂單了，即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣去，造成了不必要的庫(kù)存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。
3、有時(shí)候就是借錢來(lái)買原材料，這又造成了費(fèi)用的增加。
4不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機(jī)心理過強(qiáng)，安裝了三條柔性生產(chǎn)錢，想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。
雖然我們?cè)诿總�(gè)輪回里，都會(huì)嘗試著用不同的方法來(lái)確保自己不被破產(chǎn)，但事愿人為，多次都是已破產(chǎn)告終。
在第二個(gè)輪回里難度有所加大，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候出現(xiàn)了很多隨機(jī)因素，原材料不能及時(shí)到達(dá)，我們就改變了以前的策略，提前還幾個(gè)季度就開始買下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問題了。
我們?cè)诘谝荒昃烷_始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了，在我們?cè)诘诙甑臅r(shí)候就開始全面換生產(chǎn)線，由于在上一個(gè)輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條，這次我們吸收上次的教訓(xùn)，改為了全自動(dòng)的生產(chǎn)線，由于安裝的生產(chǎn)線過多和過早，又導(dǎo)致了破產(chǎn)。
在這個(gè)輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的，我們?cè)诘谒哪甑臅r(shí)候投了P2的廣告，恰好這年P(guān)2產(chǎn)品沒什么人研發(fā)，其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)P3產(chǎn)品了。P2產(chǎn)品的價(jià)格比上一年提高了10%，加上我們?cè)谶@個(gè)產(chǎn)品所投的廣告費(fèi)比較高，我們一下子就得意忘形了，在競(jìng)單的時(shí)候一氣之下就拿了11個(gè)訂單數(shù)量一共是29個(gè)P2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。P2市場(chǎng)本來(lái)就競(jìng)爭(zhēng)不激烈，再加上我們P2產(chǎn)品的還差2個(gè)季度才能研發(fā)完，生產(chǎn)P2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢？我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰(shuí)呢？就數(shù)算給我們追加，我們也撐不過下一年呀！這時(shí)候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競(jìng)單，而這一次卻如此的沖動(dòng)呢？為什么我們會(huì)想出這樣的一個(gè)決策——生產(chǎn)不完可以賣給其他組呀，卻沒想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單，加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定，真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時(shí)為什么當(dāng)初會(huì)作出這么愚蠢的.行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的，由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思，不能憑一時(shí)的士氣而作出錯(cuò)誤的行為；做事前不妨聽取一下其他人的意見，或許這就能挽回一些不必要的失誤。
我們的這次失誤，導(dǎo)致我們無(wú)法繼續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)趶V告投放上都比他們多，而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線的安裝問題，再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產(chǎn)線安裝起來(lái)先，并有這么一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)：只要有生產(chǎn)線就能賺錢，而忽視了其他因素：如原材料不能及時(shí)到達(dá)，資金不足以給加工費(fèi)等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了，而其他組的都是比較小心，有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行的。
在這段既長(zhǎng)又短的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里我們熟悉了企業(yè)運(yùn)作的基本業(yè)務(wù)流程，體驗(yàn)到了整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過程，也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識(shí)運(yùn)用到了當(dāng)中去了，由此加深了我們對(duì)ERP的認(rèn)識(shí)，也促使我們進(jìn)行積極的思考和計(jì)算，提高了我們的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：
1、選擇好合作伙伴，做好充分的準(zhǔn)備，制定總生產(chǎn)計(jì)劃，先開發(fā)市場(chǎng)在安裝生產(chǎn)線最后才研發(fā)產(chǎn)品，有步驟有計(jì)劃地進(jìn)行，穩(wěn)步前進(jìn)，避免不必要的事件發(fā)生。
2、投放廣告應(yīng)合理，要根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和對(duì)手狀況，明確主營(yíng)市場(chǎng)喝產(chǎn)品，合理計(jì)算和判斷才投放。
3、采購(gòu)應(yīng)該合理化，根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來(lái)制定采購(gòu)計(jì)劃，做到既不浪費(fèi)又能滿足供給。
4、注重資金的運(yùn)行和流通，計(jì)算好經(jīng)費(fèi)投放和做好預(yù)算，避免出現(xiàn)破產(chǎn)。
經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，加深了我們對(duì)ERP的認(rèn)識(shí)，領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財(cái)政理財(cái)、市場(chǎng)開拓等相關(guān)知識(shí)，提高了我們各方面的能力，但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo)，感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會(huì)是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。
物流沙盤心得體會(huì)3
沙盤模擬訓(xùn)練通過引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入一個(gè)模擬的競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，由學(xué)生分組建立模擬公司，圍繞形象直觀的沙盤教具，實(shí)戰(zhàn)演練模擬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在經(jīng)歷模擬企業(yè)3～4年的榮辱成敗過程中提高戰(zhàn)略管理能力，感悟經(jīng)營(yíng)決策真諦。每一年經(jīng)營(yíng)結(jié)束之后，都應(yīng)該對(duì)“公司”當(dāng)年業(yè)績(jī)的盤點(diǎn)與總結(jié)，反思決策成敗，分析戰(zhàn)略得失，梳理管理思路，暴露自身誤區(qū)，并通過多次調(diào)整與改進(jìn)的聯(lián)系，切實(shí)提高綜合管理素質(zhì)。
作為物流專業(yè)的學(xué)生，物流管理沙盤模擬訓(xùn)練是一門必修的課程，通過模擬企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中物流管理的基本流程從而了解物流管理的基本流程、學(xué)會(huì)物流預(yù)測(cè)、物流規(guī)劃、控制企業(yè)物流成本，進(jìn)而認(rèn)識(shí)整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作過程。
為了讓物流管理理論與管理實(shí)際結(jié)合起來(lái)，我們特在本學(xué)期第二周開展了物流管理沙盤模擬訓(xùn)練。而在沙盤模擬訓(xùn)練中，我們B組創(chuàng)立了“有間物流公司”，而我們公司的目標(biāo)就是由有意見物流公司發(fā)展到多間物流公司。很淺顯易懂的目標(biāo)，可要做到也具有一定的難度。公司設(shè)置總經(jīng)理、倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存經(jīng)理、運(yùn)輸及配送經(jīng)理、計(jì)劃及協(xié)調(diào)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、服務(wù)及訂單處理經(jīng)理這幾個(gè)崗位。而本人則擔(dān)任了倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存副經(jīng)理，在模擬訓(xùn)練過程中主要負(fù)責(zé)填寫庫(kù)存變化情況統(tǒng)計(jì)表，和統(tǒng)計(jì)存貨持有費(fèi)與積壓成本。
經(jīng)過著一個(gè)星期的物流沙盤實(shí)訓(xùn)，得到了許多不一樣的經(jīng)驗(yàn)，不僅對(duì)物流運(yùn)作的整體概論有了一定的認(rèn)識(shí)，更從中汲取了跟理論不一樣的知識(shí)。我認(rèn)為，作為一名倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存的管理人員，不僅要時(shí)刻注意庫(kù)存狀態(tài)，以便告知計(jì)劃及協(xié)調(diào)經(jīng)理，制定出更好的訂單計(jì)劃，以減少存貨持有費(fèi)和盡量沒有積壓成本，還要時(shí)刻關(guān)注運(yùn)輸及配送的運(yùn)作，以便在第一時(shí)間記錄好庫(kù)存的變化和應(yīng)有的存貨持有費(fèi)，從而保證財(cái)務(wù)報(bào)表的正確性。
本公司從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的第二期開始F2與C產(chǎn)品開始逐漸增加訂單量和F1產(chǎn)品逐步退出市場(chǎng)考慮，我們公司在5號(hào)地租賃了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，保證盡量不要出現(xiàn)違約單。但由于在第一期考慮不周，沒有及時(shí)租賃倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致本公司在第二期出現(xiàn)了三張違約的訂單，但也由于決策正確，之后的四期都沒再出現(xiàn)違約情況。本公司一直采用低庫(kù)存策略，盡量壓低庫(kù)存，以保證存貨持有費(fèi)不會(huì)太高，從而可以減少公司的支出，增加公司的利潤(rùn)。不過在第六期的時(shí)候，由于訂單的越來(lái)越少，而導(dǎo)致存貨持有費(fèi)有所增加。
顯然，倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存在物流的運(yùn)作過程也是相當(dāng)重要的`一環(huán)，把我和控制好庫(kù)存在相當(dāng)程度上可以影響到物流公司的商業(yè)利潤(rùn)。
雖然物流沙盤模擬訓(xùn)練是人為的手工操作，沒有一個(gè)完備的電子系統(tǒng)來(lái)讓我們執(zhí)行活動(dòng)，在相當(dāng)程度上它還存在著許多缺陷，比如：決策執(zhí)行后還可以進(jìn)行修改；預(yù)先知道下一期的訂單，然后事先做好更好的規(guī)劃等等。這些都會(huì)直接影響到最后的成果，所以不是我們多有能力，有很大一部分原因也是系統(tǒng)的不夠完善所致。但是通過這次的模擬訓(xùn)練，不可否認(rèn)的是我們都有學(xué)到很多東西，在明白物流與管理的同時(shí)，也知道了決策與執(zhí)行的重要性。
物流沙盤心得體會(huì)4
在本學(xué)期第九周的時(shí)候我們?cè)?—206實(shí)訓(xùn)室在進(jìn)行了為期四課時(shí)的ITMC物流電子沙盤實(shí)訓(xùn)，每課時(shí)都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道；都在不停的計(jì)劃、分析、操作和總結(jié)；每課時(shí)都在緊張、憂慮、失敗與成功中度過，每節(jié)課都學(xué)得很充實(shí)。
我們小組四人成立了一家物流運(yùn)輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員：我擔(dān)任公司的CEO，羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對(duì)隨機(jī)，剩下的三個(gè)角色由他們?nèi)斯餐瑩?dān)任，具有相對(duì)的隨機(jī)性。在上課的過程中我們系統(tǒng)的了解了一下各個(gè)職位的具體職能。
�。�1）首席執(zhí)行官CEO，負(fù)責(zé)制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同決定企業(yè)決策，審核財(cái)務(wù)狀況，聽取企業(yè)盈虧狀況。
�。�2）營(yíng)銷總監(jiān)（CSO），負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)市場(chǎng)制定銷售計(jì)劃；續(xù)約、競(jìng)標(biāo)，取得客戶訂單；溝通營(yíng)運(yùn)部門按時(shí)交貨；監(jiān)督運(yùn)費(fèi)的回收。
（3）財(cái)務(wù)總監(jiān)（CFO），負(fù)責(zé)籌集和管理資金做好現(xiàn)金預(yù)算；管理好資金；核算成本，按時(shí)報(bào)送財(cái)務(wù)報(bào)表，做好財(cái)務(wù)分析。
�。�4）營(yíng)運(yùn)調(diào)度總監(jiān)（COO）,負(fù)責(zé)企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理工作協(xié)調(diào)運(yùn)輸調(diào)度，控制運(yùn)輸成本保持運(yùn)輸正常運(yùn)行，編制并實(shí)施提貨裝車計(jì)劃；車輛管理，合理選擇并優(yōu)化路線，制定合適的配貨裝車計(jì)劃；隨時(shí)跟蹤監(jiān)控運(yùn)輸過程，保證貨物的及時(shí)送達(dá)。
從職能分析來(lái)看，CEO可以控制全局的一切，可以把另外三個(gè)職位的權(quán)利架空，同時(shí)，另外三位合作就相當(dāng)于CEO的權(quán)利與職能。
本次物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)通過獲得訂單、派車提貨、貨物入庫(kù)、車輛調(diào)度、線路選擇、出庫(kù)、貨物到達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、車輛購(gòu)置/租賃、倉(cāng)庫(kù)選址、資金籌措、等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與時(shí)間，按模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過程，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中，既能從戰(zhàn)略高度來(lái)觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來(lái)親身體驗(yàn)物流管理的重要環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中可能遇到的典型問題。
剛開始，由于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問題。我們小組在第一輪競(jìng)標(biāo)就失利，讓我們公司處于劣勢(shì)地位。經(jīng)過一段時(shí)間熟悉我們小組知道了在實(shí)訓(xùn)過程中每一季度需要做的是：
1、支付應(yīng)交稅。
2、選擇投標(biāo)城市。
3、參加訂單競(jìng)爭(zhēng)。
4、短期貸款、支付利息（由于無(wú)貸款所以直接跳過）。
5、更新應(yīng)收款、應(yīng)付款。
6、購(gòu)買/租賃倉(cāng)庫(kù)。
7、購(gòu)買/租賃運(yùn)輸工具。每周需要做的工作有：
1、貨物到達(dá)。
2、運(yùn)費(fèi)計(jì)算。
3、派車提貨。
4、貨物入庫(kù)。
5、貨物分揀。
6、運(yùn)輸調(diào)度。
7、選擇路線發(fā)貨。
當(dāng)一季度運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)，我們需要進(jìn)行
�。�1）支付行政管理費(fèi)用。
�。�2）市場(chǎng)開拓/ISO資格認(rèn)證。
�。�3）購(gòu)買/租賃辦公室。
在我們本次實(shí)訓(xùn)中總共分八個(gè)小組進(jìn)行訂單投標(biāo)。首先，每小組根據(jù)服務(wù)費(fèi)率，競(jìng)得自己的訂，服務(wù)費(fèi)率越高，訂單越少。然后根據(jù)自己的獲得的訂單數(shù)量，合理規(guī)劃自己公司的'運(yùn)輸計(jì)劃。再然后進(jìn)行訂貨，運(yùn)貨，規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)輸線路，進(jìn)行配送，可提前訂貨與提前交貨，逾期交貨需支付逾期費(fèi)用。最后統(tǒng)計(jì)本季度的經(jīng)營(yíng)狀況，還貸支付利息，員工工資，租車費(fèi)用等，經(jīng)過反復(fù)計(jì)算跟檢查后，確認(rèn)無(wú)誤，經(jīng)由其他小組的查賬，完成實(shí)驗(yàn)。
在這次實(shí)訓(xùn)中我們有成功也有需要反省的地方。雖然還沒完全做完實(shí)訓(xùn)。但我們?cè)诼肪�的選擇和倉(cāng)庫(kù)地址的選擇上一直都是很穩(wěn)定的，可以說(shuō)我們是屬于那種比較堅(jiān)持和耐心的，我們也在不斷的失敗破產(chǎn)中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、分析成敗。但是還有需要改進(jìn)的是，我們對(duì)財(cái)務(wù)的規(guī)劃還不盡人意，以至于公司的財(cái)務(wù)狀況欠佳。其次，配單的速度還是不夠快，記憶和分析的能力有待加強(qiáng)，應(yīng)變的能力仍然要提高，知識(shí)結(jié)構(gòu)仍然要完善。
通過這次實(shí)訓(xùn)使我學(xué)到了很多，在這個(gè)電子模擬沙盤里，我們了解了市場(chǎng)的殘酷性，也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”的重要性，更體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的快樂。我們小組四個(gè)人在不斷的訓(xùn)練中逐漸的配合默契，在各抒己見中大道意見的統(tǒng)一，在通力合作中培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)友誼，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的智慧比個(gè)人更完美。
物流沙盤心得體會(huì)5
1、占市場(chǎng)要講究技巧，當(dāng)城市第一次開時(shí)，大城市業(yè)務(wù)能力要占總能力的一半，然后實(shí)行壓價(jià)，一般都是賠本做的，為后面單子的續(xù)約做好基礎(chǔ)，第二季度時(shí)簽了續(xù)約，這樣就打亂了別人的路線方案，這種情況下自己就在市場(chǎng)占上風(fēng)了。
2、小城市一般投的業(yè)務(wù)能力都不是很大，一般投個(gè)2的能力再壓價(jià)就能占下市場(chǎng)，大城市若只有屬于自己的一個(gè)是不夠的，一定也要占幾個(gè)小城市，大城市為主，小城市為輔，這樣才能掙到利潤(rùn)，單做大城市贏利是不大的，假如想拿下2個(gè)大城市，需要投進(jìn)很大的本錢，不能太冒險(xiǎn)，要有守舊路線，特別不能一直賠本做下往，捉住贏利的機(jī)會(huì)。
3、不能連著兩個(gè)季度攻兩個(gè)大城市，短貸多了長(zhǎng)貸就會(huì)少，短貸多了還貸時(shí)間近了，就會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，一定要算好，不要以為在前面投進(jìn)太多本錢后期就能掙回來(lái)，也要重視續(xù)約以外的單子，避免讓別人鉆空子，結(jié)果反撲一把，又把城市搶回往，那樣損失就大了，緩和過來(lái)的時(shí)間就會(huì)長(zhǎng)，學(xué)會(huì)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存!
4、每次參加訂單投標(biāo)時(shí)，把握好價(jià)格，投標(biāo)完成后，也許變動(dòng)會(huì)很大，要盡快整理出新的路線往執(zhí)行，花太多時(shí)間就會(huì)超時(shí)減權(quán)益，這就要很好的應(yīng)變能力，不能慌，不管有什么變動(dòng)，一定要沉穩(wěn)往面對(duì)，最后需要留意的就是一定不能讓對(duì)手?jǐn)_亂了自己的思路!
5、在競(jìng)爭(zhēng)很激烈時(shí)，有一種最為守舊的方案，就是一開始不做單子，放開城市讓他們往競(jìng)爭(zhēng)，最后再進(jìn)市場(chǎng)，守舊的往做，也許會(huì)把城市反拿過來(lái)，這種策略能在前面激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)，但信譽(yù)度不高!這種方法最為守舊，但不是最好最受支持的，由于在后面做單子時(shí)還是要考慮信譽(yù)度的，不得已的情況下不支持這種策略!
6、當(dāng)一個(gè)城市訂單變動(dòng)很大時(shí)，該舍就舍，別再繼續(xù)做下往，不然會(huì)一直賠本，一定要及時(shí)的舍掉!假如想縮小和對(duì)手之間的分?jǐn)?shù)差距，可以不完全舍掉，這樣對(duì)手不會(huì)抬價(jià)往做，利潤(rùn)也就不大，這樣差距會(huì)小一些，有時(shí)大城市若真的占不下來(lái)，舍掉往攻小城市，攻下的越多越好。
7、每一季度第一周用完倉(cāng)庫(kù)再退掉，只減一個(gè)權(quán)益，不扣工資，還有的'城市單做是不掙錢的，可以和別的城市一起做，就是有點(diǎn)麻煩，可是能掙錢，這就看操縱手了!
8、所有的訂單第三年是最贏利的，前兩年城市穩(wěn)定下來(lái)時(shí)，第三年要多掙權(quán)益了，這些都要把握好，根據(jù)團(tuán)隊(duì)的需要，選擇最適合自己的方案策略，為團(tuán)隊(duì)贏得最大的權(quán)益利潤(rùn)，贏得最高得分!
時(shí)刻記住:注重團(tuán)隊(duì)合作與溝通，良好的反應(yīng)速度，市場(chǎng)資金的把握，這三點(diǎn)是物流沙盤最重要的，鍛煉好，把握好，成功就不遠(yuǎn)!
物流沙盤心得體會(huì)6
半個(gè)學(xué)期的盤學(xué)習(xí)已經(jīng)成為過去，在不知不覺中，物流沙盤落下了帷幕。我們親身體驗(yàn)了沙盤的刺激，再次的感受到沙盤的魅力。
在這半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)中，沙盤留給了我一段難忘的記憶。在經(jīng)營(yíng)過程中，我們遇到了很多困難，但是我組同心協(xié)力，一起堅(jiān)持道了最后。最終經(jīng)營(yíng)失敗，但留下了很多值得我們思考。
作為一個(gè)經(jīng)營(yíng)著來(lái)說(shuō)，不僅要了解公司的基本情況，包括公司的財(cái)力物力人力以及市場(chǎng)占有力，了解市場(chǎng)的變化和市場(chǎng)運(yùn)作的規(guī)則，我們組在市場(chǎng)的預(yù)測(cè)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出局。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，接手一個(gè)企業(yè)時(shí)，需要對(duì)企業(yè)有一個(gè)基本的了解，包括股東期望、企業(yè)目前的財(cái)務(wù)狀況、市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)施、盈利能力等。
企業(yè)在一個(gè)開放的市場(chǎng)環(huán)境中生存，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)需要遵循一定的規(guī)則。綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及企業(yè)運(yùn)營(yíng)所涉及的方面，需要注意八個(gè)主要問題，即市場(chǎng)劃分與市場(chǎng)準(zhǔn)入;交通運(yùn)輸?shù)倪x擇、路線選擇與租賃;招聘人員與辦公室的選擇，市場(chǎng)開發(fā)，融資貸款與貼現(xiàn)。
在最初的操作中，我們不熟練到熟練，雖然操作熟練了，但是草錯(cuò)過程中欠佳考慮，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)失敗。
總體來(lái)看，在分析預(yù)測(cè)資料階段，我們沒有很好把握市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)公司發(fā)展缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃，影響新市場(chǎng)的開發(fā)，還有就是資金不足，經(jīng)營(yíng)不下去。其次，是交通運(yùn)輸，路線選擇、和運(yùn)輸調(diào)度上出先問題，尤其是調(diào)度上用時(shí)間導(dǎo)致后面的時(shí)間超時(shí)。
在經(jīng)營(yíng)過程中，我們經(jīng)歷了初期組建、短暫磨合、逐漸形成團(tuán)隊(duì)默契，進(jìn)入?yún)f(xié)助狀態(tài)。其中有各自為戰(zhàn)導(dǎo)致的效率低下、無(wú)效溝通引起的爭(zhēng)論不休、在整合的過程中，也學(xué)會(huì)了換位思考，為更好的團(tuán)隊(duì)合作打下基礎(chǔ)。在這里，每個(gè)角色都要以企業(yè)總體最優(yōu)為出發(fā)點(diǎn)，各司其職，相互協(xié)作，才能贏得競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在組織的全體成員有共同愿景、朝著共同的績(jī)效目標(biāo)、遵守相應(yīng)的工作規(guī)范、彼此信任和支持的氛圍下，企業(yè)更容易取得成功。
競(jìng)爭(zhēng)很激烈，沒有續(xù)約，不中標(biāo)，那么這個(gè)企業(yè)就沒有經(jīng)營(yíng)下去的理由。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是激烈的，也是不可避免的，但競(jìng)爭(zhēng)并不意味著你死我活。尋求與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的雙贏、共贏才是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)久之道。這就要求企業(yè)知己知彼，在市場(chǎng)分析和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析上做足文章，在競(jìng)爭(zhēng)中尋求合作，企業(yè)才會(huì)有無(wú)限的發(fā)展機(jī)遇，市場(chǎng)也會(huì)穩(wěn)定積極的`發(fā)展。
我覺得，作為經(jīng)營(yíng)者，誠(chéng)信很重要，若果不能及時(shí)交貨，那就是違約，就要付違約金，著對(duì)于企業(yè)的形象，是一筆不小損失。如果這個(gè)季度你違約了，那就很難有續(xù)約，保持穩(wěn)定的客戶是很重要的。
經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的沙盤體驗(yàn)，讓我成長(zhǎng)了許多。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多書本上所無(wú)法學(xué)到的知識(shí)，真切地感受到公司經(jīng)營(yíng)的實(shí)際狀況，這將對(duì)我以后走進(jìn)社會(huì)，走進(jìn)企業(yè)，有很大的幫助。還領(lǐng)悟到，游戲就是生活，每個(gè)人應(yīng)做好自己的人生規(guī)劃，不要走一步算一步，做好每一天，為以后的成功鋪下基石。機(jī)會(huì)總是給有準(zhǔn)備的人的!
對(duì)于這次的學(xué)習(xí)，我在管理方面有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，它并不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的生產(chǎn)和銷售過程，它需要的更多。我們必須準(zhǔn)確及時(shí)地了解市場(chǎng)的變化，爭(zhēng)取有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)份額，又要熟悉市場(chǎng)規(guī)則，還要不斷地提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，同時(shí)還需要一個(gè)高績(jī)效的管理團(tuán)隊(duì)相配合，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)樹一幟。
我明白了只有理論沒有實(shí)踐是不行的，成功之路在于不斷的實(shí)踐，同時(shí)，也明白了社會(huì)在時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注著我們，復(fù)雜的工作在等待著我們，我相信此次沙盤將會(huì)是我走向社會(huì)的一個(gè)很好路標(biāo)。
物流沙盤心得體會(huì)7
學(xué)校就如一個(gè)大樹林，我們就是其中的一只縐鳥，渴望著尋找機(jī)會(huì)能展翱翔。
年五、六月，是我們大學(xué)第二年的尾聲，正如林下的夕陽(yáng)，是那么的美麗和迷人。人們都說(shuō)夕陽(yáng)斷腸，但是斷腸的背后也有我們難忘的欣喜。
五月中旬直到現(xiàn)在我們一直都沉浸在訂單、運(yùn)輸路線與信譽(yù)度里面打拼爬滾。忙了這么久感覺的確是有點(diǎn)累，卻覺得很充實(shí)，只是在這里經(jīng)過將近一個(gè)月的物流沙盤訓(xùn)練我發(fā)現(xiàn)物流沙盤每周都是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，每一年都有很多大家意想不到的問題需要解決，但是大家很高興因?yàn)槊恳荒甏蠹叶荚诔砷L(zhǎng)。深入進(jìn)去的同學(xué)在沙盤模擬的游戲中發(fā)現(xiàn)，原來(lái)也可以有一種軟件能讓大家一整天都在盼望著能操作它，每天晚上老師定的時(shí)間是10：00鐘，到時(shí)間了總有一些同學(xué)不愿意走，在那里討論經(jīng)驗(yàn)。這就是沙盤，這就是沙盤的魅力。
剛開始接觸沙盤模擬軟件的時(shí)候，并沒什么感覺，只是沉迷于物流沙盤里面那些運(yùn)輸掙錢。只是覺得在玩，而且似乎覺得挺好玩，并沒有想到能玩出什么花樣。
這次物流沙盤模擬讓我學(xué)到很多。
首先，是懂得了市場(chǎng)基本規(guī)律，明白了競(jìng)爭(zhēng)的意義，知道了如何節(jié)約成本獲取最大利益。
其次，懂得了“攘外必先安內(nèi)”。一個(gè)團(tuán)隊(duì)是一個(gè)整體，只有發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，整體的優(yōu)勢(shì)才能體現(xiàn)出來(lái)。只有統(tǒng)一意見和思想，戰(zhàn)略和策略才能得到大家的.全力支持，才能形成巨大的合力。自己先凝成一股繩，才能與其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。如果本身一盤散沙，走一步爭(zhēng)論一步，計(jì)劃和戰(zhàn)略是無(wú)法實(shí)施下去的。必須放棄成見，以整體利益為主，達(dá)成一致。
再次，商場(chǎng)是無(wú)情的。任何事情是不會(huì)按我們希望的那樣發(fā)展的。必須拋棄那些主觀的自我感覺良好或過分估計(jì)市場(chǎng)前景良好。重視客觀情況，這是做一切事的基礎(chǔ)。沒有客觀的調(diào)查和理性分析為基礎(chǔ)，為了追求短期利益和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)而做出的決策是不能適應(yīng)長(zhǎng)期發(fā)展的。假使沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)使用惡意手段將你驅(qū)逐出局，但無(wú)視客觀條件，你肯定會(huì)出局。
現(xiàn)在是一個(gè)信息時(shí)代，商業(yè)信息是企業(yè)可以利用的重要戰(zhàn)略依據(jù)。以往利用信息隔離來(lái)產(chǎn)生價(jià)值的方式可能已行不通，但商業(yè)信息在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)中卻更重要。忽視這些信息，企業(yè)就是在閉門造車，像一個(gè)人失去了感官，想存活是不容易的。
一個(gè)月的訓(xùn)練使我學(xué)到了許多，在這個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上，我們了解了市場(chǎng)的殘酷性，也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”很重要，企業(yè)不是一個(gè)人的是大家的，我們每個(gè)人各盡其職分工合作并相互配合，共同努力才能將企業(yè)經(jīng)營(yíng)好。
林下的夕陽(yáng)固然美麗但是卻抵不過時(shí)間的消磨，如何的美麗最終任然是以落山結(jié)局。市場(chǎng)固然的殘酷但生存了就固然的美麗，我們也不要責(zé)怪社會(huì)的缺陷。因?yàn)樯鐣?huì)是一個(gè)大雜燴，沒有統(tǒng)一的進(jìn)程和相同的事物，所謂優(yōu)勝劣汰，只有適應(yīng)社會(huì)的變化明白生存的意義。我們才能體會(huì)到林下夕陽(yáng)短暫的美景。
物流沙盤心得體會(huì)8
從這個(gè)學(xué)期第一周開始，我們進(jìn)行了為期九周的沙盤模擬實(shí)訓(xùn)�！捌髽I(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤模擬”是講授企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)訓(xùn)課程，采用的是一種全新的體驗(yàn)式授課方法。
從一開始對(duì)企業(yè)管理沙盤模擬的陌生，然后是慢慢的接觸了解，到最后的恍然大悟。我才明白這些天的確是學(xué)了不少東西，感覺比上理論課要踏實(shí)的多。
沙盤模擬培訓(xùn)是一種極具實(shí)戰(zhàn)色彩的體驗(yàn)式管理培訓(xùn)課程。是西方知名商學(xué)院借鑒軍事沙盤推演，開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓(xùn)模式。沙盤模擬培訓(xùn)是由學(xué)員分組成立若干模擬公司，圍繞培訓(xùn)主題進(jìn)行模擬經(jīng)營(yíng)，通過實(shí)戰(zhàn)演練完成培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
我們小組七人是F組，成立了“SHOU物流”，我主要的.工作是進(jìn)行電腦操作。
首先交代一下我們這套系統(tǒng)的操作流程：每季度一次需要做的工作是：
�。�1）支付應(yīng)交稅
（2）選擇投標(biāo)城市
�。�3）參加訂單競(jìng)爭(zhēng)
�。�4）短期貸款/支付利息
（5）更新應(yīng)收款/應(yīng)付款
�。�6）購(gòu)買/租賃倉(cāng)庫(kù)
�。�7）購(gòu)買/租賃運(yùn)輸工具
每周需要進(jìn)行的工作如下：
�。�1）貨物到達(dá)
�。�2）運(yùn)費(fèi)計(jì)算
（3）派車提貨
�。�4）貨物入庫(kù)
�。�5）貨物分揀
�。�6）運(yùn)輸調(diào)度
�。�7）選擇路線發(fā)貨
當(dāng)每季度的運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)，需要進(jìn)行如下操作：
�。�1）支付行政管理費(fèi)用
�。�2）市場(chǎng)開拓/ISO資格認(rèn)證
�。�3）購(gòu)買/租賃辦公室
�。�4）人員招聘
�。�5）支付工資
對(duì)這套流程我的心得體會(huì)是，因?yàn)榈谝荒甑囊患径仁枪镜拈_始，沒有盈利，所以不需要支付稅款;
實(shí)踐出真知
沙盤模擬是一個(gè)親自動(dòng)手發(fā)揮自己最大努力的課程活動(dòng)，親力親為讓我們印象深刻，更深有體會(huì)。通過六年的模擬經(jīng)營(yíng)，我學(xué)到了很多。
（1）企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是最重要的無(wú)戰(zhàn)略無(wú)方向，企業(yè)有目標(biāo)才可以使總體的合力最大
�。�2）工作流程化
每個(gè)企業(yè)都有一定的流程，而ERP的設(shè)計(jì)也是流程標(biāo)準(zhǔn)化，流程化可以提高工作效率，節(jié)省資源
（3）經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要有據(jù)可依
每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)量是很大的，要有序進(jìn)行和方便查對(duì)，每次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單據(jù)要保留
�。�4）與其他企業(yè)合作要簽訂有效文件
企業(yè)間的合作很頻繁，要保護(hù)自己的權(quán)益就要從法律上尋求幫助，以法律合同進(jìn)行相互約束，合作規(guī)范化
�。�5）了解游戲規(guī)則
俗話說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓，了解規(guī)矩并利用規(guī)矩，減少失誤
�。�6）計(jì)劃要詳細(xì)，選用正確的計(jì)劃方法
有計(jì)劃才有行動(dòng)，計(jì)劃不可模糊，可使用滾動(dòng)計(jì)劃法，一步步推進(jìn)量化，做到最優(yōu)
收獲與感悟
一年經(jīng)營(yíng)過去了，一段時(shí)間后回顧這段歷程，總有一些深刻的東西難以忘懷。課程的結(jié)束并不代表學(xué)習(xí)的結(jié)束，我們所學(xué)的東西一定會(huì)讓我們受用終身。
�。�1）團(tuán)隊(duì)合作
這不是一個(gè)人的游戲，而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作，不論你擔(dān)任什么角色，都需要合作才能完成任務(wù)。企業(yè)是有內(nèi)部交流的，而且是非常重要的，及時(shí)溝通，及時(shí)傳達(dá)信息。
�。�2）知識(shí)是死的，運(yùn)用才會(huì)使它們有創(chuàng)造力
在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，知識(shí)可以創(chuàng)造利潤(rùn)。模擬中，我們真正的把自己所學(xué)的各方面知識(shí)運(yùn)用其中，計(jì)算庫(kù)存，計(jì)算生產(chǎn)周期，會(huì)計(jì)記錄，營(yíng)銷策略，管理協(xié)調(diào)等等。在操作中，我們調(diào)用各種能力，在市場(chǎng)的風(fēng)浪中揚(yáng)帆起航
�。�3）合作才能共贏
每個(gè)企業(yè)或者每個(gè)人都是趨利的，當(dāng)每個(gè)人都想是自己獲得最大利益時(shí)，得到的結(jié)果可能只是資源精力的浪費(fèi)而得不到應(yīng)有的利益。在同一個(gè)市場(chǎng)上，既可以是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)然也可以合作以達(dá)到共贏的局面。營(yíng)造這個(gè)局面要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)，不可因眼前利益破壞合作。
（4）營(yíng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)氛圍可以更有益于完成任務(wù)
在一個(gè)愉快的環(huán)境中不僅可以心情愉悅，還可以使我們處于最高效率的工作狀態(tài)。在以后的工作中，我覺得和每個(gè)人營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍可以使我們的工作更有趣。我們的經(jīng)營(yíng)就是在這樣一個(gè)好的氛圍中進(jìn)行的，大家相互理解相互幫助，朝我們共同的目標(biāo)努力。（5）做事要有計(jì)劃
什么時(shí)候做事，做什么事，怎么做事，這些都必須要有明確的計(jì)劃，在計(jì)劃中，你就不必盲目，不會(huì)舍本求末。
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