消除事故隱患筑牢安全防線主題心得體會_圖文
心中有不少心得體會時，寫一篇心得體會，記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編為大家整理的消除事故隱患筑牢安全防線主題心得體會_圖文，僅供參考，大家一起來看看吧。
消除事故隱患筑牢安全防線主題心得體會_圖文1
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員，我們對各口的規(guī)章制度重新進行了整頓、落實，確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)，強電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實體會到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神，對他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的'“超前意識”，強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的
“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正�？蒲校a(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時震動世界的大新聞。然而，就那樣一個世界一流的大電網(wǎng)，由于對預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。其實，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來�，F(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立，我們相信，通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證!
消除事故隱患筑牢安全防線主題心得體會_圖文2
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題。安全直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)、員工的生命、家庭的幸福和社會的穩(wěn)定，是一切工作的基礎(chǔ)。去年，車間機車司機在搬運物品的途中不慎滑跌在地上，造成左側(cè)股骨頸骨折。事后對事故的分析發(fā)現(xiàn)，機車司機受傷的主要原因是在經(jīng)過軌道外側(cè)硬化緩坡路面時，由于雨后路滑,本人自主保安意識淡薄而滑跌摔傷，至今還在家中休養(yǎng)，行走不便。雖然事故發(fā)生的事實無法改變，但這次事故的發(fā)生再一次給我們敲響了警鐘，安全工作來不得半點虛假。
仔細(xì)的分析一下這起事故的發(fā)生，我們除了對當(dāng)事人的遭遇表示同情外，車間不禁要連續(xù)的追問，造成事故發(fā)生的原因是什么呢?事后車間又應(yīng)該該吸取什么樣的教訓(xùn)呢?結(jié)合廠開展安全思想作風(fēng)大整頓和安全思想作風(fēng)“大家談”活動，車間分別從安全思想作風(fēng)、行為規(guī)范、安全履職等方面進行剖析，找準(zhǔn)問題的癥結(jié)，制定針對性的措施，確保車間生產(chǎn)安全。
一是加強安全教育，提高職工的安全意識和技能。統(tǒng)計發(fā)生的安全事故發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。所以，加強職工安全教育，提高職工安全意識和操作技能是車間當(dāng)前工作的重中之重。車間應(yīng)充分利用班前會、政治安全學(xué)習(xí)會及停產(chǎn)學(xué)習(xí)日等載體加強職工的安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使職工熟練掌握所需的安全操作技能和本崗位的應(yīng)知應(yīng)會安全知識。同時，要不斷強化“事故可防可控、必防必控，平安健康零傷亡”核心理念的學(xué)習(xí)，使職工養(yǎng)成良好的'作業(yè)習(xí)慣，自覺遵守廠的安全規(guī)章制度及作業(yè)規(guī)程，人人做到不安全不生產(chǎn)。
二是充分依靠職工、發(fā)動職工，群防群治確保安全。安全生產(chǎn)工作是群眾性的工作，不是某一個人的工作。要充分依靠職工、發(fā)動職工，實行群防群治。要充分發(fā)揮好班組中的黨員、群監(jiān)員、協(xié)管員在安全管理工作中的監(jiān)督作用，做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕職工的習(xí)慣性違章行為，防止安全事故的發(fā)生。
三是轉(zhuǎn)變干管人員作風(fēng)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。作為基層管理者，應(yīng)進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強安全的責(zé)任感和緊迫感，要認(rèn)真貫徹落實好工廠制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強生產(chǎn)現(xiàn)場的全面排查，要加強重點崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、邊遠區(qū)域等現(xiàn)場的隱患治理，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)安全。
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