車隊隊長競聘書

時間：2024-10-01 01:13:08 聘書

車隊隊長競聘書

　　下面是yjbys小編為大家搜集整理的車隊隊長競聘書范文，非常感謝公司領導能夠給我這次參加競聘和展示自我的機會，也非常幸運能夠趕上公司人事制度的改革。希望對大家有所幫助，歡迎大家閱讀。

車隊隊長競聘書

　　尊敬的各位領導，各位同事：

　　我競聘的崗位是車隊隊長。公司人事制度改革是完善公司經營管理平臺建設，優化人力資源配置，調動員工積極性的重要舉措。今天我競聘的職位是我們公司車隊隊長。非常感謝公司領導能夠給我這次參加競聘和展示自我的機會，也非常幸運能夠趕上公司人事制度的改革。

　　一、主要工作簡歷

　　我1976年6月出生，中共黨員。1994年入伍，在部隊分別擔任過駕駛員、車管助理員和油運助理員，2000年轉業到公司擔任汽車駕駛員，2009年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘培訓車隊隊長這個業務崗位，主要基于以下幾個方面的考慮。

　　二、主要工作業績

　　我從事車輛駕駛和管理工作已經多年。在這些年的時間里，我立足本職、愛崗敬業、埋頭苦干，認真履行職責，服務領導、服務員工，圓滿的完成各項任務。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務超前，讓領導省心;守時守紀，讓職工放心;熱情服務，讓職工舒心。在長期的實踐中，我還總結創新了“規范用車、安全行車、科學管車、合理養車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。

　　(一)建章立制狠抓落實不斷規范用車

　　我公司機關現有車輛12部，駕駛員——人，承擔著整個機關80多人的行政、業務用車任務。為了管好用好現有車輛，更好的服務于我公司的各項業務發展，我在總務主任的領導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。

　　(二)安全管理常抓不懈確保安全行車

　　在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產的氣氛，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關的法律、法規，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統的安全教育。我通過組織季節性安全教育、日常性和節日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，定期到交警部門聯系借用安全教育紀錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。四是開展適時教育。遇到季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發現問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發生交通事故。由于將安全關口前移，防止了各類交通事故的發生，實現了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。

　　(三)合理調度急緩兼顧做到科學管車

　　當前，我公司存貸款業務發展迅速，用車量也隨之大量增加。在當前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅持科學安排、合理調度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關用車需要。一是保障了市公司機關日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會議用車需要。如今年的國際業務會議、國內工作會議、黨代會等會議的用車;三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結業和期間的外出調研等方面全部滿足需要。全年不完全統計出車接送火車260臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業務部門和黨、政、工、團、青年、老干部、復轉軍等外出活動80次以上，我都科學安排、合理調度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。

　　(四)精打細算用心維護節能經濟養車

　　在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統進行清潔、保養，保證車況良好并處在最佳的經濟狀態，車輛進廠維修頻率同比下降了23%。二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現百公里油耗下降了8%。三是定點維修保養。在我與培訓中心的領導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養程序，規范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

　　(五)熱心周到超前服務為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門提供優良服務。一是保持良好的車容車貌。多年來我帶領車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內外衛生潔凈，為全體員工創造一個舒心乘車環境。二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢;市內用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務全公司工作，車隊員工幾乎沒有節假日，在工作繁忙人數緊張的時候，我和駕駛員帶病堅持工作，保障了各項工作的順利開展。具不完全統計，車隊員工每年加班1800人次，工時2200多個。四是為11部車安裝了魯通卡ETC和琴島通ETC，大大提高了車輛進出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時間。

　　三、對于以后的工作設想

　　各位領導，同志們：雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結果，更重過程。如果領導和同志們信任我、給我機會，我將在公司黨委總務中心領導下，加強學習，不斷增強自身素質，明晰工作任務，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進一步提高，管理措施得到貫徹落實落實，車況質量絕對保證，服務水平再上臺階。

　　(一)建立健全規章制度。進一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊有章可循、有法可依，工作達到程序化、規范化的目標要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運行使用直至報廢的全過程進行有效管理;二是落實車輛管理責任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責任書》，全面落實車輛安全管理責任制，進一步增強責任人車輛安全管理意識和責任感;三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現與考核獎懲直接掛鉤，調動駕駛人員管車、愛車的積極性。

　　(二)狠抓安全教育，確保安全行車。認真學習貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓、考試多種形式不斷提供駕駛員的責任感;增強法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現安全事故;規范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓的基礎上，教育駕駛員養成安全、規范的操作習慣，確保行車安全;增強安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。

　　(三)為全公司中心工作提供更加優良的服務。引導駕駛員把實現自我價值和機關車隊工作緊密結合起來，牢固樹立愛崗敬業意識，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務;在日常工作中，盡最大努力調度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員，為機關工作高效運轉提供優質可靠保障。了解干部職工習慣，做到服務提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。

　　(四)進一步做好車輛的日常保養工作。要采取定期保養、階段性保養和隨時保養相結合的方法維護好車輛，當好車輛“醫生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優良。一是定期保養始終，保持一個好的車況。二是經常維護發動機和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統和機件，確保車輛具有良好的性能和技術狀態;三是搞好車內外環境衛生，隨時清除車體內外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護，盡量突出車的潔凈、美觀。對內為員工提供良好的乘車環境，對外樹立良好單位的形象。

　　(五)節能降耗提高效益。加強宣傳節約的教育，合理有效的控制車輛使用，最大限度的節約成本，最大可能地降低成本、提高效益;制訂相應的措施，在燃油費、車輛維修方面進行重點管理，確保車輛處在安全、經濟的狀況下運行;加強車隊各項經費支付的登記、審核,對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題，達到節約開支,減少浪費的目標要求。

　　我借此機會非常感謝一直以來領導和同事們對我的關心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會非常珍惜這次的機會，用實際的工作成績來回報大家對我的支持。

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