出口貿(mào)易合同13篇(精品)
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編為大家收集的出口貿(mào)易合同，希望對大家有所幫助。
出口貿(mào)易合同1
甲方（賣方）：
乙方（買方）：
雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進(jìn)貨物：
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝：
第二條 貨物數(shù)量：
第三條 貨物單價(jià)：
第四條 買賣貨物總值：
第五條 貨物裝運(yùn)期限：
第六條 貨物裝運(yùn)口岸：
第七條 目的口岸：
第八條 貨物保險(xiǎn)：由甲方按發(fā)票金額 %投保。
第九條 付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在 前開出。信用證有效期為裝船后 天在中國到期。
第十條 單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單。
第十一條 裝運(yùn)條件：
①載運(yùn)船只由甲方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知乙方。
第十二條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的`檢驗(yàn)證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，()數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。
第十三條 人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報(bào)通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。
第十四條 仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十五條 備注：
甲方（蓋章）： 甲方（蓋章）：
代表人（簽字）： 代表人（簽字）：
電子郵箱： 電子郵箱：
年 月 日 年 月 日
出口貿(mào)易合同2
甲 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
乙 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條 貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月。
第三條 單位及數(shù)量
單位:________ 數(shù)量：_________
第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條 包裝
____________________________________________________
第六條 單價(jià)及總值
___________________________________________________
第七條 付款條件
1.離岸價(jià)條款
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn))，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。
第八條 裝運(yùn)口岸
裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
第九條 裝運(yùn)條件
1.海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
6.在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條 目的`港及收貨人
第十一條 裝運(yùn)期限
收到不可撤銷信用證____ 天。
第十二條 裝運(yùn)嘜頭
賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。
第十三條 保險(xiǎn)
□裝運(yùn)后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條 交貨條件
第十五條 索賠
在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條 不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個(gè)星期，則買方有權(quán)取消合同。
第十七條 延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
出口貿(mào)易合同3
合同號碼：
日 期：
中國化工進(jìn)出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：勝利原油
二， 數(shù) 量：噸
（換算原油重量按 gb1884—80方法進(jìn)行）
三， 規(guī) 格： 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 試 驗(yàn) 方 法
① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80
② 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64
③ 含水：重% 最高1。0 gb 260—77
四， 價(jià) 格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。
六， 裝船口岸：____________________
七， 目的口岸：____________________。
八， 付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
九， 單 據(jù)：①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a） 發(fā)票四份；
b） 清潔裝船提單正本二份；
c） 由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
② 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
② 本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。
③ 本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④ 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣 方： 買 方：
地 址： 地 址：
電報(bào)掛號： 電報(bào)掛號：
電 傳：電 傳：
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二， 交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。
② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。
③ 買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。
⑤ 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)， 其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。
⑥ 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。
三， 裝船通知：
① 買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。
② 買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
③ 買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。
④ 雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
⑤ 買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。
⑥ 裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。
四， 裝貨定額：
① 油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開裝時(shí)間起算。在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時(shí)間起算。
② 自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨 天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
③ 由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：
（一） 由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。
（二） 港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。
（三） 排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。
④ 以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。
⑤ 因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的.滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。
五， 滯期費(fèi)：
① 賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的 afra 運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。
② 油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。
③ 買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六， 商品檢驗(yàn)：
① 重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
② 品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx—59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七， 投保油污責(zé)任險(xiǎn)：
① 買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約（CLC）》第七條的金額保證（P & I CLUB保險(xiǎn)）以及TOVALOP協(xié)定。
② 由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如 時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
③ 賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約（CLC）》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八， 人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。
九， 罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。
十， 仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進(jìn)行。 在中國，在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。
十一， 本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。
出口貿(mào)易合同4
甲方：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
住所地：
住所地：
本進(jìn)出口代理合同由上述各方于xxxx年xx月xx日在xx市訂立。
鑒于：
1、甲方?jīng)Q定獨(dú)家發(fā)起，采取社會募集的方式設(shè)立xx股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。
2、乙方為經(jīng)甲方批準(zhǔn)設(shè)立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設(shè)立、股票發(fā)行與上市有關(guān)的一切事宜。
3、甲方有權(quán)在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團(tuán)成員的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
4、股份公司成立后，將成為集團(tuán)公司的控股子公司，其在進(jìn)出口方面的業(yè)務(wù)將由甲方代理。
5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設(shè)立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔(dān)的一切權(quán)利和義務(wù)，均自動轉(zhuǎn)由股份公司享有和承擔(dān)，本合同的乙方即為股份公司。
甲、乙雙方根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達(dá)成如下合同條款：
第一條代理權(quán)限：
1、甲方確認(rèn)，甲方經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，具備代理乙方進(jìn)出口業(yè)務(wù)的權(quán)利。
2、甲方同意在其進(jìn)出口權(quán)限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進(jìn)出口{業(yè)務(wù)，以便乙方進(jìn)口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。
第二條代理雙方的權(quán)利、義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
協(xié)助股份公司辦理進(jìn)出口批文；負(fù)責(zé)對外談判，代表股份公司對外簽約；負(fù)責(zé)對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結(jié)算、結(jié)匯、對外索賠等，并隨時(shí)向股份公司通報(bào)情況；負(fù)責(zé)提供外方及國內(nèi)有關(guān)部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時(shí)做財(cái)務(wù)處理。
2、股份公司的權(quán)利、義務(wù)：
負(fù)責(zé)進(jìn)出口項(xiàng)目的.全部技術(shù)問題，包括設(shè)備、原材料的選型、驗(yàn)收；負(fù)責(zé)簽署技l術(shù)附件；協(xié)助甲方對外進(jìn)行談判，在價(jià)格、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)進(jìn)行收付款、驗(yàn)收等工作；負(fù)責(zé)進(jìn)出口貨物的境內(nèi)運(yùn)輸、保險(xiǎn)等事宜；除按照進(jìn)出口合同規(guī)定，及時(shí)進(jìn)行收付款外，還需及時(shí)支付報(bào)關(guān)、商檢代理費(fèi)等費(fèi)用。
第三條代理費(fèi)用：
本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，下調(diào)百分之xx至百分之xx。
第四條特惠條件：
除代理費(fèi)優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽(yù)，為股份公司提供資信擔(dān)保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉(zhuǎn)。
第五條期限：
本合同規(guī)定之進(jìn)出口代理期限，自本合同生效之日起開始計(jì)算，至乙方獲得獨(dú)立之進(jìn)出口權(quán)之日即告終止。
第六條代理事項(xiàng)：
本合同有效期內(nèi)，甲方需負(fù)責(zé)辦理一切有關(guān)乙方進(jìn)出口所必需的報(bào)關(guān)、清關(guān)手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關(guān)的進(jìn)出口批文。
第七條違約責(zé)任：
1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應(yīng)按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，承擔(dān)違約責(zé)任。
2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。
3、違約金的計(jì)算方法：（略）
第八條保密責(zé)任：
任何一方對因進(jìn)出口代理而獲知的另一方的’商業(yè)機(jī)密負(fù)有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第九條合同終止：
1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應(yīng)提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用及承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任后本合同才能終止。
2、合同終止后，合同雙方仍應(yīng)承擔(dān)原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。第十條補(bǔ)充與變更：
本合同可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充，由此形成的補(bǔ)充合同，與合同具有相同法律效力。
第十一條不可抗力：
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條爭議的解決：
本合同各方當(dāng)事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。
如果雙方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權(quán)的人民法院裁決。
第十三條生效條件：
本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。
第十四條其他：
本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)一份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方：
乙方：
法定代表人（或授權(quán)代表）：（簽字）
法定代表人（或授權(quán)代表）：（簽字）
出口貿(mào)易合同5
合同編號：_________
委托方：_________ （以下簡稱“甲方”）
法定代表人：_________
地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
電話：_________
傳真：_________
受托方：_________ （以下簡稱“乙方”）
法定代表人：_________
地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
電話：_________
傳真：_________
甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：
一、甲方委托乙方辦理的進(jìn)出口貨物的具體明細(xì)，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應(yīng)在貨物裝船前_________ 日、裝飛機(jī)前_________日、船舶抵港前_________日或飛機(jī)抵港前_________ 日前將以下材料或信息提供給乙方：
1、合同；
2、發(fā)票；
3、裝箱單；
4、提單、空運(yùn)單或其他運(yùn)輸單證；
5、提貨單；
6、貨物的hs編碼；
7、貿(mào)易性質(zhì)；
8、手冊，批件，如進(jìn)出口許可證，配額證，免稅表，證明等；
9、報(bào)關(guān)要求及注意事項(xiàng)；
10、報(bào)關(guān)所需的其他資料。
二、乙方作為甲方的報(bào)關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行活動，認(rèn)真履行職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責(zé)任和費(fèi)用都應(yīng)由甲方承擔(dān)。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負(fù)有責(zé)任。
三、甲方需要變更有關(guān)報(bào)關(guān)等事項(xiàng)的，應(yīng)在報(bào)關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書。報(bào)關(guān)后有正當(dāng)理由需要更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費(fèi)用和后果由甲方承擔(dān)。
四、甲方必須保證報(bào)關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進(jìn)出境的物品。否則，甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。
五、甲方應(yīng)保證申報(bào)的'內(nèi)容均真實(shí)、準(zhǔn)確、無欺詐，且與報(bào)關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報(bào)關(guān)單有出入，以報(bào)關(guān)單為準(zhǔn)，甲方應(yīng)承擔(dān)由于委托內(nèi)容與報(bào)關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責(zé)任，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。
六、甲方有權(quán)對乙方的報(bào)關(guān)行為進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報(bào)關(guān)進(jìn)展情況及時(shí)匯報(bào)。乙方應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢及報(bào)驗(yàn)等信息。
七、對于進(jìn)口貨物，甲方是進(jìn)口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應(yīng)在乙方報(bào)關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項(xiàng)匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無義務(wù)為甲方墊付前述費(fèi)用。
八、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費(fèi)自負(fù)。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
九、乙方應(yīng)收取的具體每票業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢和報(bào)驗(yàn)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式，詳見《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》，《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更，變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對于《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費(fèi)項(xiàng)目，雙方另行協(xié)商處理。
十、甲方應(yīng)按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔(dān)違約責(zé)任。
十一、對于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應(yīng)在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費(fèi)付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實(shí)結(jié)算，多退少補(bǔ)。其他費(fèi)用如報(bào)關(guān)滯報(bào)金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費(fèi)等按實(shí)際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。
十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗(yàn)等原因造成乙方報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費(fèi)、集裝箱超期使用費(fèi)及其他額外費(fèi)用均由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。
十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報(bào)關(guān)滯后的，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進(jìn)行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實(shí)際損失，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，由雙方分別承擔(dān)各自的責(zé)任。
十六、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報(bào)關(guān)或者報(bào)關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在 日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
十七、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十九、本合同經(jīng)甲。乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。
二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）
代表：_________（簽字） 代表：_________（簽字）
_____年____月____日 _________年____月____日
出口貿(mào)易合同6
合同號碼：
日期：
xxx總公司（以下簡稱賣方）和xx會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一、商品品名：勝利原油
二、數(shù)量：___噸（換算原油重量按gb1884-80方法進(jìn)行）
三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法
①密度：克/立方厘米p20°C最高0.920 gb1884-80
②含硫：重%___最高0.9 gb 387-64
③含水：重%___最高1.0 gb 260-77
四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期：___
第2季度噸
第3季度噸
第4季度噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。
六、裝船口岸：xxx。
七、目的口岸：xxx。
八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的'銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù)：
①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a）發(fā)票四份；
b）清潔裝船提單正本二份；
c）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注：
①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。
③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣方：xxx公司
買方：
地址：xxx
地址：
出口貿(mào)易合同7
合同號碼：
日 期：
中國化工進(jìn)出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一、商品品名：勝利原油
二、數(shù) 量：噸
（換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行）
三、規(guī) 格： 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 試 驗(yàn) 方 法
① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80
② 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64
③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77
四、價(jià) 格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。
六、裝船口岸：中國青島港。
七、目的口岸：日本國港口。
八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的.匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單 據(jù)：①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a）發(fā)票四份；
b）清潔裝船提單正本二份；
c）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。
③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣方：中國化工進(jìn)出口總公司 買 方：
地址：北京西郊二里溝 地 址：
出口貿(mào)易合同8
合同編號：_________
甲方：_____________
乙方：_____________
鑒于甲方作為具有對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的專業(yè)外貿(mào)公司，在相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)擁有良好的資信;
鑒于乙方已獲得國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的、出口本合同項(xiàng)下貨物所需的批準(zhǔn);
鑒于乙方作為委托人，愿意委托甲方為其出口本合同項(xiàng)下貨物;
鑒于甲方作為受托人，將以自己的名義對外簽訂_________號貨物出口合同(以下簡稱“出口合同”);
為明確委托人和受托人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，特此訂立如下合同，以期共同遵守執(zhí)行：
第一條 委托出口貨物(以下簡稱“貨物”)
貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量
數(shù)量
單價(jià)
總價(jià)
交貨期
(注明貿(mào)易術(shù)語)
第二條 甲方的義務(wù)和責(zé)任(根據(jù)貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下賣方義務(wù)調(diào)整)
1.與貨物出口合同的買方(以下簡稱“外商”)簽訂出口合同。
2.在簽訂出口合同后，負(fù)責(zé)向外商催開出口合同項(xiàng)下的信用證。
3.在收到外商的承運(yùn)貨物的船舶動態(tài)后，及時(shí)將有關(guān)情況通知乙方。
第三條 乙方的義務(wù)和責(zé)任
1.按照本合同的規(guī)定支付委托手續(xù)費(fèi)及其他費(fèi)用。
2.按照出口合同的規(guī)定辦理貨物商檢，并提供商檢報(bào)告。
3.在出口合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，將貨物運(yùn)至交貨地點(diǎn)并交給外商指定的承運(yùn)人。
4.備齊貨物出口所需的文件、許可證。
5.負(fù)責(zé)賠償甲方履行本合同時(shí)因不可歸責(zé)于其自身的原因受到的損失。
第四條 費(fèi)用及支付
1.委托手續(xù)費(fèi)：_________。
2.其他費(fèi)用：(根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)貨物的出口過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)稅均由乙方承擔(dān)。此等費(fèi)稅包括但不限于關(guān)稅、增值稅、報(bào)關(guān)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、碼頭雜費(fèi)、倉儲費(fèi)、開證費(fèi)、商檢費(fèi)、短駁運(yùn)輸費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)等。若由甲方代墊，則乙方依甲方提供的有效憑證進(jìn)行結(jié)算。
3.費(fèi)用支付：乙方應(yīng)當(dāng)在_________內(nèi)，將本條第1款、第2款規(guī)定的委托手續(xù)費(fèi)及其他費(fèi)用匯至甲方指定的賬戶。
第五條 與出口合同有關(guān)的違約、索賠
1.外商違約：當(dāng)外商未能履行其相應(yīng)義務(wù)時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)將上述情況通知乙方，并向乙方披露該外商，乙方可以行使甲方對外商的權(quán)利并對其提出索賠，甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供必要之協(xié)助;如乙方委托甲方索賠的，應(yīng)當(dāng)在有效索賠期限內(nèi)提交必要的索賠證件;如乙方委托并提供相應(yīng)仲裁或訴訟費(fèi)用的，甲方應(yīng)依出口合同之規(guī)定對外提起仲裁或訴訟。上述索賠或仲裁、訴訟產(chǎn)生之利益或損失，由乙方享有或承擔(dān)。
2.如乙方違約致使甲方未能對外商履行義務(wù)的，甲方有權(quán)向外商披露乙方;如甲方因此對外商或承運(yùn)人承擔(dān)違約責(zé)任或受到其他損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第六條 違約責(zé)任
本合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)賠償對方因此而受到的`損失;但甲方因外商或承運(yùn)人違約而不能按照本合同的規(guī)定履行其義務(wù)的不屬違約，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任，且乙方應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)其因此而受到的損失。
第七條 不可抗力
甲、乙任何一方由于不可抗力不能履行合同時(shí)，應(yīng)在不可抗力解除后3日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行的理由，在提供政府主管部門出具的不可抗力證明后，根據(jù)情況可延期、部分或全部不履行合同，同時(shí)部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;但如果甲方未能因不可抗力免除對外商的責(zé)任時(shí)，乙方應(yīng)賠償甲方因此而受到的損失。
第八條 適用法律及爭議解決
1.本合同未盡事宜，依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
2.與本合同有關(guān)的任何爭議，均由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
第九條 合同生效及其他
1.本合同經(jīng)甲、乙雙方授權(quán)的代表簽字、加蓋公章后生效。
2.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：_____________ 乙方(蓋章)：_____________
授權(quán)代表(簽字)：_________ 授權(quán)代表(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
出口貿(mào)易合同9
合同編號：_________
_________年_________月_________日
_________(售方)為一方，與_________(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條合同對象
依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第_________號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為：_________。
第二條價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以_________計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或_________國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標(biāo)記
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、_________兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照_________銀行和_________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_________年_________月_________日“_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單_________份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本_________份;
3.明細(xì)單_________份;
4.品質(zhì)證明書_________份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個(gè)月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號，發(fā)動機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的'一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為_________，_________方為_________。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按_________年_________月_________日“_________共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、_________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱：_________
地址：_________
電報(bào)掛號：_________
購方名稱：_________
地址：_________
電報(bào)掛號：_________
第十三條運(yùn)輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人：_________
收貨人：_________
發(fā)站：_________
到站：_________
購方(簽字)：_________售方(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
出口貿(mào)易合同10
賣方：____
合同號碼：____
買方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：
───────────────┬────────┬─────┬─────
（1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │ （2）數(shù)量 │ （3）單價(jià) │（4）總值
───────────────┼────────┼─────┴─────
包裝：小捆70~120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭
捆500~1000千克 │多裝或少裝 │金 %按fob值計(jì)算
───────────────┴────────┴───────────
（5）裝運(yùn)期限：
（6）裝運(yùn)口岸：
（7）目的口岸：
（8）保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保
（9）付款條件：
買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的.、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
（10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
（11）裝運(yùn)條件：
1）載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。
出口貿(mào)易合同11
買方：
地址：
電報(bào)：
賣方：
地址：
電報(bào)：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條 包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥 na
第九條 保險(xiǎn)
轉(zhuǎn)運(yùn)后由買方投保。
第十條 付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售證，其金額為合同總值的 %，計(jì) 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)：
全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的'港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。
4、買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運(yùn)條款
1、賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。
3、買方必須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
出口貿(mào)易合同12
賣 方：____
合同號碼：____
買 方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格
(2)數(shù)量
(3)單價(jià)
(4)總值
包裝及嘜頭
包裝：小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝
按f.o.b.計(jì)算
(5)裝運(yùn)期限：
(6)裝運(yùn)口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險(xiǎn)：
由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：
買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：
賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(11)裝運(yùn)條件：
1、載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
2、賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：
貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：
由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的'事故的證明文件。
(14)仲裁：
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(15)備注：
賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
出口貿(mào)易合同13
出口貿(mào)易合同
賣方：＿＿＿＿
買方：＿＿＿＿
合同號碼：＿＿＿＿
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：
───────────────┬────────┬─────┬─────
（1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │（2）數(shù)量 │ （3）單價(jià) │（4）總值
───────────────┼────────┼─────┴─────
包裝：小捆70～120千克及／或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭
捆500～1000千克 │多裝或少裝 │金 %按fob值計(jì)算
───────────────┴────────┴───────────
（５）裝運(yùn)期限：
（６）裝運(yùn)口岸：
（７）目的口岸：
（８）保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額１１０％投保。
（９）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在＿＿前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
（１０）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單／重量單：如果本合同按條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
（１１）裝運(yùn)條件：
１）載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。
２）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。
（１２）品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起３０天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起１５天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后３０天內(nèi)答復(fù)買方。
（１３）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的`證明文件。
（１４）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
（１５）備注：
賣方：＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿（簽字）
買方：＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿（簽字）
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
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