《生命在你手中》教案

時間：2026-03-13 18:18:56 教案

《生命在你手中》教案

　　作為一名人民教師，常常要根據教學需要編寫教案，編寫教案有利于我們弄通教材內容，進而選擇科學、恰當的教學方法。如何把教案做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的《生命在你手中》教案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

《生命在你手中》教案

《生命在你手中》教案1

　　大學生零花錢步入“千元時代”

　　廣東大學生每月開銷是多少？這些錢主要用在哪些方面？消費是否有計劃？廣東大學生的零花錢賬本，會是怎樣的一本賬呢？繼中學生零花錢調查后，新快報又發起廣東大學生消費調查。

　　本次調查歷時一周，地區覆蓋廣州、深圳、珠海、順德、東莞、汕頭等地區高校，共回收了調查問卷514份。參與調查的學生，來自中山大學、廣東財經大學、北京師范大學珠海分校等廣東多所高校的學生。

　　從調查結果，小編發現，大學生零花錢步入“千元時代”，每個月1000元以上的大學生占比近34%，而每月500-1000(包含1000)的大學生占比為46%；此外，從調查數據顯示，8成大學生向父母拿零花錢，5成大學生會做兼職賺錢；而在開銷方面，超過8成學生會在學校吃飯，近5成學生有人情消費(如同學生日、過節送禮等)；8成學生愛旅游，6成學生有車與房夢；此外，大學里吃貨也很多，吃、旅游、談戀愛成為大學生花錢最多的地帶；而網購是近半大學生的選擇。在消費觀方面，7成廣東大學生覺得物美價廉最重要。

　　不少大學生在接受采訪時都表示，以前自己從沒算過零花錢的賬本。“如今細細一算，自己大學幾年花了不少錢，而且很多開銷自己都不知道怎么花掉的。看到有的和我差不多零花錢的同學，都有計劃地存了錢，有的甚至做了小生意，我真的該去學學理財經了。”來自暨南大學的小張告訴小編。而來自北師大的小偌則表示：“我每個月省吃儉用都要至少花費1000元，不知道那些每個月只需幾百元生活費的同學怎么過的……”但小偌發現，“那些消費很高的同學，很多自己都會賺錢，看來大學試著靠自己的能力生存，是件很重要的事情。”

　　1、每月花多少錢？

　　34%每月消費1000元以上

　　一旦上了大學，大部分學生都要長期離開家，除了住宿費和學費由父母按期交給學校，吃、穿、行等的錢，都將交給學生自己來把控。那么，廣東的大學生，每個月在這些方面的開銷到底是多少？

　　從調查的數據來看，“貧富差距”也很大，10.7%的學生選了300元以內，9.53%的學生選擇了300-500元，而人數選擇最多的，在500-1000元，占45.91%；沒有零花錢在1000元以上的學生，占33.85%，這其中，大部分位于1000-1500元，但也有的學生，每月零花錢達4000-8000元，有的甚至高達一兩萬元。

　　問題來了，到底多少錢才夠大學生們花呢？小編梳理了500多位大學生的答案，發現需要1000元及以上的學生，占比達到了約74%，其中大部分期望值在1000-1500元，也有少部分選擇20xx元以上。一位在廣州上學的大二女生告訴小編，他們班上的普遍情況來看，大約需要1500-1800元。如果算最低消費，女生約800元，男生約1200元。“其實，現在的情況，如果不是省吃儉用的話，每月1000元還是需要的。”大學生小麗表示。

　　2、錢都花哪去了？

　　吃、旅游、談戀愛最“燒錢”

　　調查發現，“吃”在大學生的消費中，占據了很大一部分開銷，約85%的學生會在學校吃飯，60%的.會買零食和飲料。此外，同學聚會、校外娛樂也是大學生們普遍的開銷渠道，占69%。“自從大二當了社團部長和代班以后，周六日跟部門聚會，朋友之間互相請吃飯唱K的事情少不了，人情消費要占三成。”來自珠海的黃同學告訴小編。

　　在每日消費的調查中，65.18%的學生每天消費都控制在50元以內，每日消費100元以上的，占比僅有2.53%。不少受訪的大學生表示，平日里如果沒有聚會或外出，每天消費也就是吃飯的錢，但如果遇上朋友生日或外出游玩，消費就會大增。

　　而對于“大學里做什么事最費錢”這個問題中，除了吃飯占據58.17%以外，旅游、戀愛也分別高達58.75%和55.06%；“我少追求名牌，又不去酒吧等高消費的地方，日常吃吃飯也沒花多少錢，有了女朋友要各種禮物有時候微信打個紅包520元，出去玩的錢全變成了雙倍。”大四的邱同學告訴小編，“要是找個能吃的更厲害，零食就能花費很多。”此外，部分學生表示，各種考證的報名費、培訓班課程以及化妝品服飾也是燒錢的主要“陣營”。

　　在暨大讀研的小張，平日里花錢還比較省，但特別鐘愛旅游。“每個假期，我都會出去旅游一次。盡量自己存錢，有時錢不夠，父母也會支援一筆旅游資金。其實我都是做好攻略去窮游，但也要花費不少錢。”雖然受訪的學生中，只有16%的學生花錢在旅游上，但在消費額度占比中，旅游卻占據了消費的58.75%。

　　學習調研花費只占不到2成

　　調查中，小編發現，大學生在學習和做調研方面的開銷，遠遠低于吃、玩和談戀愛，只分別占到了花費里的12.45%和4.86%。

　　在中大讀大三的小亮告訴小編，這一方面是因為學習用品與吃的東西相比，用得并不那么頻繁；二來是因為在父母幫忙繳了學費、買了電子設備的情況下，學習方面的開銷已占據不了零花錢的多少比例。

　　做調研方面，有的可能需要自己費錢，但有的開銷跟著課題組會有報銷。所以，相對而言，這兩方面所花費的零花錢占比并不是很高。不過，也有老師表示擔憂，學生最主要的“金力”，都花費在了吃喝玩上面，研究與學習可能因此會受影響。

《生命在你手中》教案2

　　班會目的：通過本次班會，學習安全知識，掌握一些安全常識，增強學生安全意識，逐步提高學生的素質和能力。

　　班會形式：小品、知識競賽、朗誦、唱歌和現場演示等。

　　班會過程：

　　一、開場白：

　　（男、女主持人上場）

　　主持人（合）：老師們、同學們，你們好！臨澤二中初三（8）班“生命在你手中”主題班會現在開始。

　　男：我們是21世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。

　　女：我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。

　　男：我們在黨的溫暖的陽光下成長，在老師的悉心哺育下一天天成熟。

　　女：我們是肩負重任、跨世紀的新苗。

　　二、小品表演《踢球》

　　男：可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們學生飛來的噩耗；

　　女：看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生，請看小品《踢球》

　　（人物：A、B。時間：放學路上。準備：足球、書包、劃分路界線。B走在前面，A走在后面）

　　A：哇，好漂亮的球，啥時候買的

　　B：前天，是爸爸給我的生日禮物。

　　A：借給我跟踢吧，只要十分鐘。

　　B：現在

　　A：對呀，怎么樣，舍不得你的心肝寶貝

　　B：這可是在公路邊，不行呀。

　　A：沒關系，我只在這路邊踢，不往路中間踢。

　　B：好吧！（A、B踢球兩個來回）

　　A：看球！（球被踢到公路中間）

　　B：怎么辦我的球——

　　A：沒關系，我去撿。

　　B：算了吧，那么多車，來來往往，我怕……

　　A：怕什么，你等著（翻越欄桿，向公路沖去，恰好一輛車路過……）

　　（男、女主持人上場）

　　男：瞧，這多危險啊！為了小小的足球，送上一條腿，落個終身遺憾，真可惜！

　　女：交通安全，我們可得隨時注意。

　　三、交通知識競賽（搶答形式）

　　1．交通訊號燈有哪些顏色？都有些什么作用？

　　2．紅燈亮時行人該怎樣？

　　3．黃燈亮時還可以過馬路嗎？

　　4．什么燈亮時才可以走？

　　5．行車、行人應靠哪邊走？

　　6．出示各種交通標志，讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。

　　四、騎自行車的交通安全

　　1.主持人：我國是自行車大國，許多年滿12周歲的同學都騎自行車上學，騎自行車應注意哪些問題呢？

　　2.下面請聽一名同學朗誦《安全騎車歌》。

　　安全騎車歌

　　同學們騎自行車，聽我唱段安全歌。

　　車鈴好使閘要靈，有了情況車能停。

　　上街注意看信號，千萬不要冒險行。

　　信號就是指揮員，騎車第一講安全。

　　看見紅燈快剎閘，該等多久等多久。

　　綠燈亮了才能行，安全通行不爭搶。

　　十字路口人車多，左右觀察聽八方。

　　騎車帶人危險大，攀扶車輛更可怕。

　　中速騎車靠右側，分道行駛路暢通。

　　騎車拐彎要示意，不能猛拐一溜風。

　　手拉手兒把肩摸，十有八九要撞車。

　　雙手離把更不行，撞上汽車命歸西。

　　騎車不走一條線，東搖西擺像醉漢。

　　不定哪天出事故，頭破血流住醫院。

　　馱載東西別超寬，超高超長也危險。

　　騎車讓讓講安全，事情雖小不平凡。

　　五、由一名學生扮演警察現場演示指揮動作。

　　主持人：我們認識的交通標志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。下面請這位“交警”做指揮動作，大家分別猜意思：

　　學生1：這是叫車子往前走。

　　學生2：這是叫車子停下來。

　　學生3：這是叫左邊來的車子向右邊開去。

　　學生4：這是叫車子到路邊停下來。

　　主持人：同學們，現在讓我們站在這個十字路口，聽警察的指揮，一起動一動吧！

　　全體學生參與，“交警”指揮學生們過路，整堂課徹底“活”起來了。

　　六、五名學生表演小品《在公共汽車上》

　　1.主持人：車禍猛于虎。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，又無不感嘆唏噓。作為一名中學生來講，注意乘車安全是和我們密切相關的'。下面請觀看小品，看的過程中，思考哪些行為是對的，哪些行為是不對的。

　　2.表演小品.

　　3.學生自由談.

　　4.主持人總結：乘做公共汽車、出租車應該注意下面的幾個問題：

　　（1）不得在機動車道上攔截機動車。

　　（2）在機動車道上不得從機動車左側上車。

　　（3）開關車門不得防礙其他車輛和行人通行。

　　（4）在汽車行使中，不準將身體的任何部位伸出車窗。

　　（5）不準攜帶易燃、易爆物品乘坐公共汽車

　　（6）乘車時不做防礙司機駕駛的行為

　　（7）按規定使用安全帶

　　七、班主任總結

　　同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！愿我們都能乘者安全的翅膀飛向幸福美好的明天。

　　八、在《祝你平安》的歌曲中結束本次班會。

《生命在你手中》教案3

　　教學目的

　　1、通過看新聞圖片、講課等形式引起同學們對交通安全的重視。

　　2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確清明節期間外出以及平時日常生活中怎樣做才安全。

　　3、通過交通安全知識有獎竟答等互動，激發學生的學習興趣。

　　教學重點重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識

　　教學難點關于走路、乘車、騎車等交通安全知識

　　教學方法講述、演示、討論法教具制作多媒體課件(有關交通安全方面的知識)

　　布置作業聯系實際寫一篇認識體會

　　教學過程和時間分配

　　項目復習舊課、導入新課講授新課課堂討論小結

　　時間 6分鐘 24分鐘 10分鐘 5分鐘

　　備注

　　教案紙(B)

　　教育內容

　　題目：生命在你手中—— 道路交通安全教育主題班會

　　一、課題導入(6分鐘)

　　1、播放路面一連串因為不安注意交通安全而導致的悲劇，教師講述：隨著經濟的日益發展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

　　2、當你看到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什么呢?

　　3、教師小結：面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。

　　二、講授新課(24分鐘)

　　(一)嚴峻的交通安全形勢及事故原因分析

　　汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經濟的飛速發展，社會擁有汽車量也越來越大，人們與汽車的關系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問世開始(1886年1月29日)，到現在是119年，全世界已有3200多萬人喪生于滾滾車輪之下，相當于第二次世界大戰死亡人數的2倍，現在地球上每一分鐘有1人死于車禍。車禍中致殘的人數已高達1.7億，交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。

　　交通事故的發生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動，就時刻有招惹車禍的危險。有許多世界名人也因車禍事故而喪生：1906年5月30日，法國著名科學家居里夫人的丈夫、著名物理學家皮埃爾.居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死;1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中;1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特.米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的摩托車撞死;1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。八十年代，東海艦隊副司令員在我市小越地段死于交通事故。

　　我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數字：我國汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數卻占全世界的15%左右;從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，我國交通事故死亡人數已經連續10年居世界第一。而且，在滾滾車輪下喪生的人數，短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人，整整翻了一番;上世紀90年代我國死于交通事故總人數已達40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴重的國家!

　　五大原因導致交通事故頻發：一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠，交通違法現象比較普遍。二是道路交通工具構成復雜，車輛、駕駛人增加快。以我市為例，截至20xx年12月底，我市共有機動車駕駛人87410名，其中汽車駕駛人41231名;共有各類機動車輛101124輛，其中汽車19579輛，縣管車輛81545輛。三是公路安全設施相對滯后，一些險路、危橋長期得不到有效治理，容易誘發道路交通事故。四是道路運輸企業多、小、散、弱，一些企業不能正確處理安全與經濟效益的關系，不重視安全生產。五是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視，措施不落實。

　　對學生來說，導致車禍事故發生的最大原因是：中小學生反應能力、判斷能力和自我保護能力差，缺乏應有的交通安全常識，不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性，對交通環境、交通危險認知水平低，尤其是小學生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導致交通事故。

　　交通事故給社會帶來了沉重的負擔，給人民群眾帶來了巨大的生命、財產損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個家庭幸福的失落，10萬死亡數字的背后，是10萬個家庭失去了幸福生活。據20xx年全省殘疾人協會的報告，現在的殘疾家庭有60%是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源，出現交通事故前，這個家庭無疑很歡樂的，出現了交通事故后，就出現了無法抹去的陰影。

　　沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要。10萬人的生命代價應該喚醒各個環節，盡一切可能為交通安全提供保障。對我們交通參與者來說，就是要把道路交通安全法律法規作為生命的保護神，珍視自己的生命，減少和杜絕交通違法行為，消除事故隱患。

　　(二)我國道路的車道劃分、通行原則和路權

　　我國道路的車道分為：機動車道、非機動車道、行人道三類。

　　《道路交通安全法》第四章(道路通行規定)部分條款：

　　第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。

　　第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

　　第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行。

　　這就引伸了一個問題，那就是路權。什么是路權呢?

　　路權是指交通參與者根據交通法規的規定，在一定的空間和時間內使用道路，進行交通活動的權利。

　　路權可分為上路行駛權、通行權、先行權、占用權。路權的總原則是路權法定原則，即無論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規確定。

　　上路行駛權是指上路行駛的車輛及其駕駛人，必須符合交通法規規定的條件，才有權上路行駛。如車輛必須領取號牌、駕駛機動車輛的人必須持有機動車駕駛證等，這是上道路行駛的先決條件。

　　通行權是指交通參與者，根據交通法規的規定，在道路某一空間范圍內進行交通活動的權利。例如：機動車在機動車道行駛，即在機動車道這一空間范圍內享有通行的權利，非機動車在非機動車道內行駛，行人在人行道上行走，都享有權利。其他交通參與者不得侵犯，否則就是侵權行為。

　　先行權是指交通參與者根據交通法規的規定所享有的優先使用道路的權利。先與后是時間概念，所以先行權又稱時間路權，多用在車輛與車輛、車輛與行人發生交叉時，由法規規定誰先誰后。如：在路段上，行人在人行橫道上享有先行權，車輛必須讓行人先行。

　　占用權是指占用道路時，須經公安交通管理部門批準，取得占用的權利。不經批準是不得占用的。

　　路權原則在交通管理實踐中得到了廣泛的應用，特別是在處理交通事故時，凡違反路權的，均應負有責任。

　　(三)學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規

　　●安全乘車

　　1、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的.車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業資格證，二無經過系統的交通安全培訓，三連養路費、保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

　　2、乘車途中的安全。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。(案例1)

　　●安全騎車

　　1、騎自行車(包括電動自行車，下同)不能走機動車道。因為法律規定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，二是違反了路權。既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。

　　2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發生碰撞。

　　3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應該根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。

　　4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉彎時，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉彎的方向。因為現在道路上的機動車實在太多，加上部分駕駛員的超速行駛，我們已來不得半點疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間通行，非機動車和行人應當在道路兩側通行，更要注意騎車安全。例如：中間有一條黃色單實線，兩邊各有一條白色虛線的道路(這種路在我們上虞很普遍)，中間是供機動車通行的我們稱它為機動車道;白色虛線的右側這個道是一個機、非混合車道，它既是走慢速機動車的，又是供三輪車、自行車(電動)和行人走的非機動車道，它的排列順序為慢速機動車、三輪車、自行車(電動)和行人。路權劃分：“行人的路權在道路右側邊線1米范圍，自行車的路權在道路右側邊線1.5米內行駛，三輪車路權在道路右側邊線2.2米內行駛，慢速機動車在2.2米外范圍行駛”。所以我們說：在現在的道路上，要保證騎車安全也不是一件容易的事情，請千萬不可再做出成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險動作來，否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔后果。(案例2)

　　5、要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應選擇不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊;車輛在校園內停放，應按照學校指定的地點停放。

　　6、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。

　　7、無證不動他人機動車。這里特別要提醒的是高中、初中學生，千萬不要認為自己個子已像大人了，就隨便動用他人機動車，要記住，無證駕駛是嚴重交通違法行為(根據《道路交通安全法》規定處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留)，出了事故后果更加嚴重，會后悔莫及。

　　●安全走路

　　1、分道行走，自覺靠右。《道路交通安全法》第三十五條、第三十六條規定(見前)。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。

　　2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條;再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。

　　3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。(案例3)

　　三、集體討論(分組討論、搶答)(10分鐘)

　　交通安全知識競賽(搶答形式)

　　1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?

　　2、紅燈亮時行人該怎樣?

　　3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?

　　4、什么燈亮時才可以走?

　　5、行走時怎樣注意交通安全?

　　6、騎自行車要怎樣注意交通安全?

　　7、出示各種交通標志，讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。 (課件亮出答案)

　　*行走時怎樣注意交通安全?

　　1) 在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

　　2) 集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。