【推薦】學生實習報告范文匯總七篇
在當下社會,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告具有雙向溝通性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編為大家收集的學生實習報告7篇,歡迎閱讀與收藏。

學生實習報告 篇1
回想這一段時間的實習,在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。
實習的第一天,由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上,賀教授強調了本次實習的重要性,因為我們是工程管理專業,在專業要求上我們要通過工程測量實習的過程,認真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最后到放樣等等,做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪,以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀,以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
在這里得感謝和我同組的趙健,張瑤,鄧強,熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授,他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見,以及研究生小吳老師。
實習目的:
(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,重點掌握內業外業,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量,角度測量包括水平角,豎直角。高程測量,雖不測量等等的作業程序及施測方法。掌握角度計算,坐標計算,導線計算等。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)掌握熟悉正經-反經折中法。
(5)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養良好的品質和職業道德。
(6)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習內容:
然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數據算出各被測點的高程,坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在k4點進行碎部是,由于控制范圍較廣,地形地物較為豐富,必須加上k7,k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數據。
實習心得:
現在,為期兩周的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。
通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的'空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則,并做到"步步有檢核".這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
一周多以來,我們都堅守在自己的"陣地",觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。
在實習過程中,也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神圣地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。
學生實習報告 篇2
前言:根據學校的要求,本人在xxxx年7月1號開始為期一個月的時間在廣發銀行北京分行廣渠門支行進行了社會實習。在廣發銀行廣渠門支行實習期間,在單位指導老師的幫助、指導和教育下,我熟悉了廣發銀行的主要經濟業務活動,系統地學習并較為深刻地掌握了商業銀行各方面的實務工作,對關于銀行經營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛煉和提高。也明白了理論與實踐相結合的重要性。現在就將這次畢業實習的具體情況及實習心得作一個系統的歸總和小結。
一、關于廣發銀行
廣東發展銀行,簡稱廣發行,是中華人民共和國的一家股份制銀行。1988年9月成立,注冊資本114.08億元人民幣,總部在中國廣東省廣州市農林下路83號。
廣發行在中國大陸多個城市共設立了28家分行,業務范圍為中華人民共和國《商業銀行法》規定的所有銀行業務。截止20xx年12月末,廣東發展銀行總資產人民幣5464億元,本外幣各項存款余額4204億元,各項貸款余額3110億元,資本充足率11.6%。 在1993年11月8日,廣東發展銀行在澳門開設分行,并作為中國商業銀行在境外開設的首家銀行,有一般的銀行服務。
廣東發展銀行致力于為社會公眾和中國經濟發展提供優質金融服務。成立二十一年來,始終堅持嚴格規范,開拓進取,堅定不移地走 “特色經營”之路,嚴格按照現代商業銀行的經營管理原則進行規范經營、穩健發展。面對中國銀行業全面開放后的競爭與挑戰,廣東發展銀行將繼續發揚與時俱進、開拓創新的時代精神,推進各項業務穩健協調發展,努力建設成為管理先進、服務優良、信譽卓著、競爭有力的國內一流乃至國際先進的現代化商業銀行。
二、實習的目的
1) 通過在廣東發展銀行實習進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門經濟學、金融學課程的基本理論和基礎知識,學會理論聯系實際,增強自我解決實際問題的能力。
2) 通過在廣東發展銀行的實習,達到學校的社會實踐要求,并在單位指導老師的指導、幫助和教育下,熟悉廣東發展銀行的主要經濟業務活動,較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。
3) 通過在廣東發展銀行的實習,學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度,為更好的走入社會打下堅定地基礎。
三、實習過程
在這次實習過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了廣東發展銀行的各項業務,熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間,我能夠做到虛心學習,認真工作,認真地完成各項工作任務,并與同事建立了良好的關系。 1) 信貸業務
首先了解了信貸的原則,一是加強業務培訓,提高隊伍素質,二是加強信貸管理,規范業務操作,提高信貸資產質量,三是加大金融新產品的營銷力度,四是加大信貸規章制度的執行力度,五是明確信貸投放重點,不斷優化信貸結構,六是持續做好五級分類,確保分類結果準確無誤。但由于目前的實際情況,中小企業融資難,盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案,但是,在各個銀行內部都有嚴格的控制,廣發也是如此。銀行目前也投入了個人貸款領域。實際操作中,銀行的個人貸款業務并不是直接將款貸給個人,而是與商家簽訂一定的協議,其實是將款貸給商家,然后商家把商品賣給個人,個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協議時,審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明,身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押,最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制,就是進行貸款客戶開發與具體發放貸款,審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
2) 做一些打雜的小工作
如回單管理、分類書信,打word文檔和EXCEL表格,使用EXCEL公式計算等等。雖然是些小工作,但也讓我學習了很多。
儲蓄種類繁多,人民幣儲蓄可分為以下幾類: ① 活期儲蓄 ② 定期儲蓄
③ 定活兩便儲蓄 ④ 整存整取定期儲蓄 ⑤ 零存整取定期儲蓄
四、實習的心得與收獲
雖然這只是一個月的實習,雖然短暫但卻又非常的充實,對我來說,是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗,這在我以后的學習和生活中都會發揮著很重要的作用。而且這次的暑期實習無疑成為了我踏入社會的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了良好的基礎。而盡快實現角色的轉變,是作為一個大學畢業生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此,我們必須端正好自己的心理和態度。
在學校期間我就已經學習過一些關于銀行方面的.課程,例如《商業銀行管理與經營》、《西方經濟學》等等,這些都為我在銀行的實習打下了一定的基礎。
這次實習過程中,讓我得益最深的就是能夠到公司部學習,因為這是都屬于銀行內部運營的機構。在這些機構中我學習到了平時書本沒有詳細介紹的知識。這使我對自己的專業有了更
為詳盡而深刻的了解,也是對這三年大學里所學知識的一個鞏固與運用。特別要感謝的是我的同事們、領導,特別是黨員給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人,給予我很多鼓勵與幫助。
在這次實習過程中,我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的,并且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識,不緊緊局限于書本,而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的,所以基礎實務尤其顯得重要。
另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心,做事情要謹慎小心,因為業務是復雜多樣的,小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心,有什么不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。 當一個月的實習時,我收獲的不只只是各方面的專業知識的提高,還有就是做人做事的道理。
學生實習報告 篇3
本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑設計研究院2A2工作室實習,在實習期內獲益匪淺,也對建筑設計這個行業有了新的認識。以下,具體談談我的心得體會。
與其說是體會,毋寧說是中國建筑行業、建筑教育的問題。我的實習報告不是散文也不是游記,是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務書上的指示說太多的什么諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結構與建筑學的關系,這些我認為都該一筆帶過,況且老師您可以在別同學那看到,甚至歷屆實習報告都應該是如出一轍,我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話,我不是一個自戀狂,也不會將事實夸大,我只想說點實話。
記得剛到工作崗位上,一切都覺得新鮮好玩,因為自己年輕,拼勁十足,認識新的同事和帶我的領導李工后,便很快投入工作中。由于北京院是個大院,在這實習我感到無比激動和興奮,也很希望能以后能留在這工作,因為接到的都是大的'項目,甚至有很多無需競標,是甲方指定由我們進行設計。一開始進到工作室就有九個競標方案同時進行,都是大型公建,山西的醫院,法院,會議中心,深圳的海上基地,還有山東的幾個項目,北京當地的也有幾個住宅和一些小的居民樓設計。工作室有三十個人,配備了自己的土木工程師,設備工程師,方案一般是由兩個一級注冊設計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負責,其余人都是進行一些小的設計以及繪圖。
我很榮幸的被安排到了負責深圳海上運動基地暨航海運動學校規劃設計的競標項目上,總建筑用地一萬六千七百畝,是個名副其實的大家伙。里面包括:觀眾活動區、新聞媒體及混合區、場館運營區、賽事管理區、運動員及隨隊官員活動區、生活后勤服務區、教學行政管理區、體育運動設施、綠化及山地保護、預留場地。當然作為一個實習生我無法接觸到最核心的部分,只是畫了一個后勤小樓的部分施工圖,最后和幾個同事共同整理出來整個方案的文本。實習內容僅此而已,說多不多,但其實也不少,可惜我做的工程在深圳,前期也不可能帶我去現場勘查,沒有獲得去工地學習的機會,頗為遺憾。到最后,幾個月下來,帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價,也希望我畢業能重回他們的陣營中。
雖然如此,在實習過程中一開始作為一個實習生,我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單,上班,畫圖,給師傅看圖,改正錯誤,再看,再改,最后交給負責人,感覺跟在學校是一樣的。唯一不同的,就是沒有自己設計的部分,全部是按部就班的畫圖,把施工圖畫準畫到位。我充分意識到我的地位很卑微,我只是一個繪圖員,我不停的問自己,難道大學畢業以后就要這樣嗎?我喜歡的是設計,不可否認畫施工圖的過程中也是在鍛煉設計,它是一種最基礎的設計。但是,我根本無法參與初步的方案設計,而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設計上。工作室里的老人們告訴我,一開始都是這樣,干個三五年后你就能混出來了。記得當時我聽到這話的時候突覺暗無天日,有一種完全被欺騙的感覺。
那么到底是誰騙了我?最后我發現這個人是我自己。
我覺得是我曾經對建筑學陷入了美麗的誤區,簡單的說,我一直認為建筑學是從事設計的,是偏向藝術性的。但實習過程中,我卻驚愕感受到,也許我的那種認識僅僅屬于西方發達國家,而在中國,設計這個玩藝,或者說藝術這個玩藝不是很受重視,可以借鑒就借鑒,能抄的就抄。在我泱泱大國,建筑設計純粹屬于技術性熟練工種,建筑作為一中商品,經過國家或地區幾個大官商量得建個什么樓,然后他們在指定一下說喜歡某某國外的什么風格,然后到了規劃局審批一下,再搞個游戲叫做競標,其實通過送禮和給紅包可以提前
學生實習報告 篇4
學校為了加強我們對所學理論知識的理解和掌握,為大家安排了一項分散實習,有關會計崗位的實地實習。基于學校安排,在教師的指導下順利地完成實習。實習期間先了解公司的總體情景,然后跟著出納學習,最終跟會計實習。實習的目的:把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來,找出差距,看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處,不扎實的地方,找出需要重新鞏固的知識,學會了和同事溝通,以及在社會工作中應當如何為人處事。實習的資料:先了解公司的發展史以及各個機構的設置情景,公司的規模、學習;最終是跟著會計實習,看會計如何處理業務。實習的心得體會:剛到單位時,感覺同事們都很隨和,很好相處,感覺社會并不象別人所說的那么險惡,對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等,使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識了解一下,至于內部具體的細節是怎樣也弄不清楚的。先對公司有個大概了解,再對自我的崗位工作有所認識,要明白公司設那個崗位的目的,要到達預期的效果,才能保證公司的正常運行。在財務部跟隨出納實習時,先了解公司的財務制度,國家對庫存現金的規定,以及收、付現金需要遵循的程序。看著出
納工作自我也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全,然后收款,點兩遍現金,然后向交款人說明金額,并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍,然后在原始單據上蓋現金收訖章,留下記賬聯,將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證,登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣,要分清職責,按規定處理業務。
其實很簡單,只是沒有實際操作過,可是我們一樣能夠做好,要對自我有信心,相信自我能做好,給自我一個機會會比她們做的更熟練、更出色。對于如何簽發支票,作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,有些細節上的東西以前學時沒太注意,等到實際操作上就要犯錯誤了,簽發支票、收據等都要異常信心,要有耐心,不能浮躁,會計其實是一項比較煩瑣的工作,看我們如何對待了,我本人比較喜歡計算,喜歡數字,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,所以我對會計越來越有興趣,越來越喜歡做會計。跟隨會計實習時,會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規,該公司以冶金設計等為主,需要遵守好多國家的政策法規,該公司比較正規。剛跟隨會計實習時,會計不是很高興我去實習,可能是怕我添亂吧,幫不上她的忙,還要弄亂東西,之后由于我的耐心等待,合理的處理人際關系,會計態度緩和了,讓我看她處理業務,還給我看了公司的憑證,原始單據,以及明細帳和總帳等,讓我總結了出納的理論與實際的不一樣處以及會計的理論與實際的不一樣處。
理論知識不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學的,要把它深入扎根不是很容易啊,還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自我去確定,去決定該如何做,在社會上只能依靠一個人,那就是自我,不要指望別人幫你做點什么,要看看你能幫別人做什么。有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題,如果涉及到了,應當能學到好多知識,畢竟以前的會計崗位主角模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題,而在公司中,對會計而言,稅是一個比較關鍵的問題。實習期間還是學了不少社會知識,要多感激實習指導人、公司出納、會計的關照和幫忙以及實習指導教師的細心教導,耐心講解。發現的問題和提議:在此次會計理論與實際相結合的實習工作中,確實讓我們學到了不少書本以外的知識,讓我們對這兩年半的會計學習有個總結,當然也發現了不少問題。
出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難,但有些步驟是必須要遵守的,有時出納為了省事就省略幾步,在工作中這也是很常見的,看是否會影響職責分擔以及業務處理是否順利,若無影響的話,那樣做還能提高效率的,若有影響,則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習,需要提出一點,公司員工也代表公司的形象,以人為本,在做好自我的本職工作外還要處理好同事間的關系,營造一個緊張而溫馨的工作環境,工作起來才會比較愉快,效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象,對公司的'順利發展應當會很有利的。我們還未步入社會,好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過,不知會不會做好,能不能圓滿完成任務,這就要求我們對自我要足夠了解,要有深層次的認識,有的工作能夠直接說我能夠做到、能夠做好,但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自我,看能否完成,不可夸下海口也不可低估自我的本事,埋沒自我。綜上所述,在這次實習期間到達了預定的目的,很多的會計專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫忙。
經過這次實習,對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自我專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會,對于自我浮躁的心里也需要調整,把心態整理好,對自我有正確的認識與評價才能清楚自我適合什么樣的工作,明白自我需要努力的方向。學會了人與人溝通需要必須的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎,為我們就業找工作指明了方向。
學生實習報告 篇5
(一)實習目的
導游工作是一項集知識與技能為一體的服務工作,在導游服務人員的培養過程中,理論與實踐訓練具有同等重要的地位。同時,《導游業務》是一門實踐性很強的學科,是理解掌握理論只是和進一步進行導游接待工作的前提和基礎,通過組織這次實習教學,使我們進一步熟練掌握導游帶團的全過程和技巧,同時對湖南湘西著名的人文景觀和自然景觀有一個比較全面、客觀、詳細的認識,使我們能將所學的專業理論知識與社會實踐、專業實習進一步有機結合,增強我們的實際操作能力和應變處理能力,為以后從事導游工作以及旅游管理工作奠定良好的基礎
(二)實習安排
6月3號:早上7點半從常德出發,中午到達吉首午餐后至德夯苗族民俗村,主要內容是了解湘西苗族風情民俗,晚上到達鳳凰用晚餐,住宿鳳凰
6月4號:參觀了山江苗寨,進一步了解湘西苗族的風情民俗,中午回住宿的地方用餐,下午到達南方長城進行參觀,晚上住宿鳳凰
6月5號:參觀鳳凰東正街,沱江泛舟,沈從文故居,熊希齡故居,楊家祠堂,崇德堂,東門城樓,萬壽宮,沈從文墓地,虹橋,中餐自行解決,下午自由活動,晚上住宿鳳凰
6月6號:去cs野戰營進行槍戰,中午到達吉首午餐,下午轉道去張家界
(三)模擬導游講解分析
所有的理論知識都是為了實踐服務,所以實地講解這一環,在我看來是導游業務實習中最重要的一環,我所講解的是南方長城。中國南方長城始建于明嘉靖三十三年(公元1554年)竣工于明天啟三年(公元1622年)長城南起與銅仁交界的亭子關,北到吉首的喜鵲營,全長三百八十二里,被稱為“苗疆萬里墻”,是中國歷史上工程浩大的古建筑之一。進來后我們首先看到是一個巨大的棋盤,這個棋盤的后面寫了八個大字“棋行大地,天下鳳凰”,這個棋盤已經是吉尼斯記錄了,每隔兩年這里會舉行一次圍棋大賽,棋子是由少林和武當的僧人分別穿黑白兩種顏色的衣服扮演的,棋盤的上方有三座銅像,分別是20xx年、20xx年、20xx年圍棋大賽的情景再現。現在我們上長城進行參觀,南長城沿城墻每三五里便設有邊關、營盤和哨卡,以防苗民起義 。
因為湘西邊墻南方長城有特定的歷史作用,所以我們對它既不可過分貶抑,也不可過分褒揚。只看到它鎮壓苗族的一面自然有失公允,但講它是“歷史豐碑”,要“揚南長城神威”,也肯定不利于民族團結。
南方長城,是個實實在在的歷史文化實體遺存,它表現了一個朝代的特征,歷史已成過去,南方長城將撩起人們對歷史的回憶。
(四)實習總結
為期四天的導游實習結束了,在次期間,我們不僅游覽了我們美麗的鳳凰古城,還聽了資深導游的'現場講解,而且還真真切切的進行了景點實地講解。可以說我們把兩年所學的知識用到了這四天的實習中了。我想我們都是這次實習的受益者,這次實習給了我們一次鍛煉的機會,雖然在準備和背誦導游詞的時候是很痛苦的,每天在外奔波也很累,但是,當你使一個完全不了解這個地方的人,從你的介紹中、講解中慢慢了解這個地方,愛上這個地方時一切都可以不用計較了。同時,這次實習還讓我更加深刻的認識了導游這一行的酸甜苦辣,而我們想要真正的走進這個領域,還必須不斷的完善和武裝自己,只有具備了行業要求的條件,才能跨出自己成功的一步。
學生實習報告 篇6
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動土木工程是社會和科技發展所需要的'“衣食住行”的先行官之一,它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
“學以致用”是工科專業最核心最基本的學習理念,認知實習就是實踐這個理念的最好方法。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識和能力,將這些因素逐步融合成自己的綜合素質,為自己事業的成功打下良好的基礎
學生實習報告 篇7
從進入大學的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!
汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1。6升直列電噴汽油發動機。
實習的第一天早上,我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導實習的兩位老師進入教室,作起了實習動員。張老師年紀較輕,他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經百戰,經驗豐富。
我們分好小組后,就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機,心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習,當然不會這么快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天,我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習,我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動系統)工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進行了研究,深入了解了每個工況下的過量空氣系數,節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的,也是忙碌的,更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了,一個更先進,更神秘,更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。對付這個大家伙,我們每個小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞,使實習不合格,而且不規范的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,我們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員,當然我也會兼職做個副拆。
經過化油器的拆裝,我們很快就找到了發動機的節氣門,并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統,冷卻系統,潤滑系統,點火系統和啟動系統。在拆發動機之前,陸老師讓我們每組都領了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發動機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”,對凱越發動機的拆裝,也要由表及里,循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后,我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的,在老師的指導下,我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別,從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的,要求發動機在高轉速,大負荷時裝備粗短的進氣歧管,而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,我們忙得不亦樂乎,時間也過得飛快,在一番大干之后,發動機的進排氣機構被我們取了下來,并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的,也是仔細的,更是團結的。
之后幾天的實習,組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的,結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導致發生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時,全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落,心想估計這次的實習要不合格了。
但是陸老師并沒有過多地責備我們,他找來了一個備用的螺栓,笑容可掬地對我們說:“你們把斷掉的.螺栓取出來就行了,當然這螺栓不是那么容易取出來的,你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間,我們正逢發動機理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實習提前半小時開始,這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候,我們拿出迎考的復習卷,陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,并能指出實際發動機上相關的位置,使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。
實踐真的能出真知!兩周的實習不算長,但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習,我覺得有三點收獲:第一,實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對專業的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發地,持續地,深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入,認真仔細,團結奮進,在實踐中找出更多的“真知”!
最后我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議,希望我們的發動機拆裝實習更加完善:
其一,發動機的材料大多是合金材質,在加工過程中,難免會有鋒利的邊角,實訓中心雖然有手套,可是那些手套都是被機油“浸泡”過的,同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套,這樣可以間接地提高同學們的動手能力。
其二,老師既然把班上的同學分成了以小組為單位,那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率,并且對于認真對待拆裝實習的同學來講,最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。
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