數(shù)車實習(xí)報告
在不斷進(jìn)步的時代，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？以下是小編收集整理的數(shù)車實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。
數(shù)車實習(xí)報告 篇1
寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實踐教學(xué)課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學(xué)院給我們發(fā)放的實訓(xùn)服又十分的單薄；但是，我們?nèi)嗤瑢W(xué)都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學(xué)每天的8點20準(zhǔn)時去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實訓(xùn)基地，進(jìn)行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實踐教學(xué)課程，從來沒有人不愿意去的。在實訓(xùn)期間，對于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務(wù)。這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)后，我們每個人都在數(shù)控車床這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學(xué)都能夠獨立操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達(dá)到要求的尺寸。還有通過本次實訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我們知道了我們在教室里學(xué)習(xí)的FANUC系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的掌握了，可以說現(xiàn)在不管是使用FANUC系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了，實訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實訓(xùn)報告的開始，這兩周的實訓(xùn)也讓實訓(xùn)報告的豐富打下了基礎(chǔ)。
一、數(shù)控車床實訓(xùn)目的與意義：
通過實訓(xùn)，讓同學(xué)們在學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認(rèn)識一下數(shù)控車床；并且，熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護(hù)與常見的故障的判斷和處理。進(jìn)一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次，本次實訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和實踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的學(xué)習(xí)計劃。
二、數(shù)控車床實訓(xùn)要求：
第十五周的實訓(xùn)開始之前，帶領(lǐng)我們班級實訓(xùn)的吳老師和鄧?yán)蠋熅秃臀覀內(nèi)嗤瑢W(xué)進(jìn)行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧?yán)蠋熅拖蛭覀冋f明了本次實訓(xùn)課程有一下幾點規(guī)定：
1、實訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強自己的實踐動手能力。
2、所有參加實訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué)，到實訓(xùn)基地操作數(shù)控車床一律需要穿實訓(xùn)服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實訓(xùn)服來實訓(xùn)基地的學(xué)生，被抓到一次將在實訓(xùn)成績上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓(xùn)服到實訓(xùn)場地實訓(xùn)也是為我們的安全做保證，因為由于沒有按照規(guī)定穿戴好實訓(xùn)衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實訓(xùn)服也是為我們著想。
3、實訓(xùn)期間嚴(yán)禁同學(xué)們私自離開實訓(xùn)崗位，并且離開實訓(xùn)場地；如果，被抓到了將在實訓(xùn)成績上扣除10予以懲戒。
4、實訓(xùn)數(shù)控車床加工期間，嚴(yán)禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。
5、嚴(yán)禁不向老師請假，私自離開實訓(xùn)場地和不到實訓(xùn)場地上課。否著，與以扣除實訓(xùn)成績10分為懲罰。向老師請假必須得到了老師的批準(zhǔn)，才能算是請假合格。否著，與以扣除實訓(xùn)成績10分為懲罰。
6、嚴(yán)禁違規(guī)操作數(shù)控車床。按時按要求上交任務(wù)工件。
三、數(shù)控車床實訓(xùn)內(nèi)容與任務(wù)：
（一）、數(shù)控車床實訓(xùn)內(nèi)容：
1、數(shù)控車床操作面板的熟悉。
2、數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。
3、數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。
4、數(shù)控車削編程學(xué)習(xí)與練習(xí)。
5、數(shù)控車床對刀的練習(xí)。
6、數(shù)控車削加工學(xué)習(xí)與練習(xí)。
7、數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習(xí)與考試。
8、數(shù)控車床零件加工的練習(xí)與測試。
9、根據(jù)零件圖進(jìn)行編程與零件加工的練習(xí)與測試。
10、螺紋零件的編程與加工。
（二）、數(shù)控車床實訓(xùn)任務(wù)：
1、書本《數(shù)控加工綜合實訓(xùn)教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。
2、書本《數(shù)控加工綜合實訓(xùn)教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。
3、書本《數(shù)控加工綜合實訓(xùn)教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。
四、數(shù)控車床實訓(xùn)儀器與設(shè)備：
1、一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。
2、一組一副能夠正常使用的游標(biāo)卡尺。
3、一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。
4、一些大小合適的尼龍棒。
五、數(shù)控車床實訓(xùn)過程：
數(shù)控車床實訓(xùn)開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進(jìn)行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中，包括數(shù)控車床的開機、關(guān)機、手動與增量控制數(shù)控車床的進(jìn)給、回零點、控制主軸運轉(zhuǎn)、零件程序的`輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后，老師也讓我們練習(xí)了下這些講解的基礎(chǔ)操作；并且，老師還對我們進(jìn)行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核。基礎(chǔ)操作考核完成之后，老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課，讓我們學(xué)習(xí)數(shù)控車削的編程知識和練習(xí)編程。我們在教室里練習(xí)了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實訓(xùn)基地進(jìn)行數(shù)控車床對刀的練習(xí)，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開始了本次實訓(xùn)實訓(xùn)的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都認(rèn)真、緊張的進(jìn)行著加工零件的練習(xí)，基本上每一個人都進(jìn)行過數(shù)控車削加工的練習(xí)。在我們實訓(xùn)結(jié)束的前三天的一個早上，老師給我們下達(dá)了本次數(shù)控車床實訓(xùn)的任務(wù)，加工書本《數(shù)控加工綜合實訓(xùn)教程》中的三個零件；并且，在實訓(xùn)結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會進(jìn)行打分。接到本次任務(wù)之后，我們每一個小組的每一名組員的是認(rèn)認(rèn)真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓(xùn)基地里充滿了一份濃烈的學(xué)習(xí)氛圍。在實訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù)；并且，每個人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。
六、數(shù)控車床實訓(xùn)心得：
真是“光陰似箭，時光如梭”呀，為期兩周的數(shù)控車床實訓(xùn)就這么一雜眼就結(jié)束了。回顧這兩個星期的實訓(xùn)，還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。
通過本次數(shù)控車床的實訓(xùn)讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護(hù)方面有了一個全新的認(rèn)識。本次實訓(xùn)也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法，數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實訓(xùn)還讓我明白了數(shù)控車床加工零件，應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求。可以說，通過本次實訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進(jìn)行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因為加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時候我就小心細(xì)致，一點都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個零件我在實訓(xùn)結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓(xùn)最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且，讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。
本次實訓(xùn)讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識，我也希望以后可以進(jìn)行更多這樣的實訓(xùn)教學(xué)。
數(shù)車實習(xí)報告 篇2
一、實訓(xùn)目的
（一）通過生產(chǎn)實習(xí)使理論與實際生產(chǎn)相結(jié)合，加強專業(yè)知識的綜合運用，培養(yǎng)實際工作能力。
（二）了解機械制造的生產(chǎn)概況，生產(chǎn)組織及設(shè)備管理等情況，獲得本專業(yè)較全面的實際生產(chǎn)知識。
（三）初步運用所學(xué)理論知識，觀察分析典型零部件機械加工工藝過程、工藝裝備和檢驗方法。
（四）掌握圖紙資料和工藝文件的閱讀。
（五）晚上必須整理當(dāng)天實習(xí)的日記及準(zhǔn)備第二天實習(xí)內(nèi)容。逐步做好考核前實習(xí)報告的編寫。向工程技術(shù)和生產(chǎn)管理人員及工人師傅學(xué)習(xí)，加強專業(yè)思想，提高專業(yè)素質(zhì)。
二、數(shù)控機床的'安全操作要求
（一）工作時，請穿好工作服、安全鞋，并戴上安全帽及防護(hù)鏡，不允許戴手套操作數(shù)控機床，也不允許扎領(lǐng)帶。
（二）開車前，應(yīng)檢查數(shù)控機床各部件機構(gòu)是否完好、各按鈕是否能自動復(fù)位。開機前，操作者應(yīng)按機床使用說明書的規(guī)定給相關(guān)部位加油，并檢查油標(biāo)、油量。
（三）更換保險絲之前應(yīng)關(guān)掉機床電源，千萬不要用手去接觸電動機、變壓器、控制板等有高壓電源的場合。
(四)上機操作前應(yīng)熟悉數(shù)控機床的操作說明書，數(shù)控車床的開機、關(guān)機順序，一定要按照機床說明書的規(guī)定操作。
（五）機床工作開始工作前要有預(yù)熱，認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)工作是否正常，如機床長時間未開動，可先采用手動方式向各部分供油潤滑。
（六）禁止用手接觸刀尖和鐵屑，鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷來清理。
（七）車床運轉(zhuǎn)中，操作者不得離開崗位，機床發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停車；嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，機床由專人使用，他人使用須經(jīng)本人同意；經(jīng)常檢查軸承溫度，過高時應(yīng)找有關(guān)人員進(jìn)行檢查。
三、數(shù)控車床編程與加工
（一）識圖與繪圖
（二）制定加工工藝或編程
（三）工件定位于加緊
（四）刀具、器具準(zhǔn)備及其刀具路路徑規(guī)劃圖
（五）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
（六）合格工件的加工及檢測
四、本次實訓(xùn)的心得體會、思考和建議
在這次實習(xí)中，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，讓我認(rèn)識到了服務(wù)方面的團隊合作是非常重要的。使我學(xué)到了要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過于急躁，要對自己所做的事去負(fù)責(zé)。我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解了社會掌握了一些與人交往的技能，并且在這次實習(xí)期間，我注意觀察了同學(xué)是怎樣實習(xí)的，利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)期間我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取師傅和老師的指導(dǎo)，我學(xué)到了好多書本上沒有的東西，我學(xué)會了仔細(xì)觀察，切身體驗，獨立思考，綜合分析，并努力把學(xué)到的東西應(yīng)用到實際工作中去，在這里還培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)，也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)，能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重老師和領(lǐng)導(dǎo)，工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，能保質(zhì)保量地完成任務(wù)，并始終堅持一條原則，“工作要不不做，要做就做最好。”我會把這次實習(xí)作為我人生的起點，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
數(shù)車實習(xí)報告 篇3
近一個月的數(shù)控車床的實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，時間過得真是不慢。從來沒有接觸數(shù)車的我，現(xiàn)在終于有了一個基本的了解。從看圖學(xué)起，到車出一個模型出來。從塑料到鋼件，有了一個對數(shù)控車床從無到有的認(rèn)識，實體上的認(rèn)識。從中，我也學(xué)到了不少，加上前個學(xué)期所學(xué)的相關(guān)知識，對于這次實訓(xùn)是一個綜合練習(xí)的過程。
數(shù)車，一個給我新認(rèn)識的實物。剛開始都不敢動，因為這家伙很復(fù)雜，只有通過問老師和老師的講解，我才慢慢的認(rèn)識。怎么樣去認(rèn)識操作面板，學(xué)會操作，理解每個按鈕的意思。在龍老師的細(xì)心幫助下，慢慢地學(xué)會去控制面板，從而去更好控制機床。從而達(dá)到另一個高度，不過不是那么容易的，就是人機合一。做出更完美的工件。只有不斷練習(xí)，研究才會提高。
先從認(rèn)識機床開始，它是廣州數(shù)控系統(tǒng)，柳州機床廠生產(chǎn)的。與書上的不一樣，編程序時也有些區(qū)別。特別是圓弧指令，法蘭克系統(tǒng)用的是G02，而廣數(shù)系統(tǒng)用的是G03剛好相反。看到實物的機床，感覺真好。像一個小工廠。機床都是同一擺設(shè)整齊，每個人控制一臺機床。我用的是5號機，大鐵殼，非常笨重。但加工工件就是很靈活了。因為它是靠編程序才加工的。根據(jù)先前同學(xué)學(xué)過的情況，我積極向他們請教，從中也學(xué)到不少東西。
老師給我們每個人發(fā)了操作說明書，按照上面的步驟進(jìn)行操作。慢慢地，我逐漸熟悉了基本操作。如何去輸入程序；如何去對輸入好的程序進(jìn)行校驗。這些都是每個開車床的'人都要懂的。因為這是開機床的基礎(chǔ)。還有為每個加工的圖形進(jìn)行編程，這也是一個不小的挑戰(zhàn)。對于我這個不會編程的人來說，也是一個好機會。再一次去學(xué)習(xí)編程，對我上次學(xué)得不好就有幫助了，這次要細(xì)細(xì)去學(xué)了。
編好程序還要去改程序名，怎么去刪除它，如何去加刀補。這些都是要在操作面板上做的。對之后加工工件做準(zhǔn)備。
經(jīng)過了幾天的熟悉機床，我們慢慢開始車工件了。剛開始是塑料，因為給我們先做好一個過程的訓(xùn)練。從簡單的開始，然后再到困難的。我也認(rèn)真聽老師所講得，不能讓刀具撞工件、夾頭。不能讓刀位超程。
這些都是會影響到加工速度，還有怎么去處理這些突發(fā)情況。
我還清楚地記得一次超程的過程，因為剛開始接觸沒有反應(yīng)那么快，按錯了方向了。才導(dǎo)致超程的。導(dǎo)致機床報警急停了，然后老師幫忙才搞好。講明了一些注意事項，產(chǎn)生的原因，隨時要注意機床的運動狀態(tài)，不能離開機床。這些要時刻記住的。對刀也是一個細(xì)致和重要的過程，這對于加工好一個工件至關(guān)重要的。因為這個點是加工工件的起點。如果差值大，加工出來的工件就不好。所以要把到對好，這是一個考驗一個人的認(rèn)真、仔細(xì)。
對刀也會把刀具撞蹦的，因為刀尖已經(jīng)接觸到工件了，稍微不注意就會崩掉的。所以對刀時要小心，還要加刀補。刀補是減少對工件誤差留余量，如果尺寸小了就成廢品了。對生產(chǎn)要求有很大影響，利益更是損失。
通過加工工件，也得到我們自己喜歡的工件。做出來的非常好看，連自己都不敢相信這是自己做出來的。因為這些只有錄入程序，對好刀，加刀補就得了。細(xì)細(xì)觀察走刀路線，你會對車削產(chǎn)生濃厚的興趣。
通過這個月的實訓(xùn)，我學(xué)到了不少東西，讓我對車削有了更多的認(rèn)識。增強了自己的動手細(xì)微的能力，要對自己所加工的過程非常負(fù)責(zé)。不斷精益求精，讓工件尺寸達(dá)到圖紙上標(biāo)出的尺寸。
我也看到自己的不足。首先，自己的動手能力還不夠強。因為在做工件時感覺不夠靈活。反應(yīng)不夠快，速度也慢。其次，編程序還不夠完善。還需要讓老師和同學(xué)們檢查及向他們學(xué)習(xí)。再次，我還不夠細(xì)心。因為有些尺寸用到工具量度，我還沒有做好。只要求大概，所以對自己今后的發(fā)展會有不好的影響。所以要在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活中積極去改正。希望老師和同學(xué)們給予批正。
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