多式聯(lián)運合同(3篇)
在當今不斷發(fā)展的世界，越來越多的場景和場合需要用到合同，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的多式聯(lián)運合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
多式聯(lián)運合同1
甲方：（托運人）
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行賬戶：
乙方：（承運人）
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行賬戶：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1.甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔損失。
2.甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物 天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3.托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
4.乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5.乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
（1）貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
（2）貨物的自然特性和固有缺陷；
（3）海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
（4）天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
（5）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
（6）搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
（7）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
（8）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
（9）檢疫限制或者司法扣押；
（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的.其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第（7）項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8.對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9.由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔。
10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤____元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交上海國際航運仲裁院進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為____天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前____天，以書面的形式通知另一方。
14.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。
本合同正本一式____份。
甲方：
乙方：
簽字蓋章
簽字蓋章
____年__月__日
____年__月__日
多式聯(lián)運合同2
甲方：_________
法定代表人：_________
法定地址：_________
經(jīng)辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
法定地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1．甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔損失。
2．甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3．托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
4．乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5．乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
6．乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
貨物的自然特性和固有缺陷；
海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
檢疫限制或者司法扣押；
非由于乙方或者乙方的'受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
7．貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8．對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9．由于甲方的原因所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔。
10．合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11．乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前_________天，以書面的形式通知另一方。
14．本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_________份。
甲方：_________ 乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
多式聯(lián)運合同3
甲方：_________（托運人）
法定代表人：_________
法定地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
乙方：_________（承運人）
法定代表人：_________
法定地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1．甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔損失。
2．甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3．托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
4．乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5．乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
6．乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
（1）貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
（2）貨物的自然特性和固有缺陷；
（3）海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；
（4）天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
（5）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
（6）搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
（7）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
（8）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
（9）檢疫限制或者司法扣押；
（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第（7）項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
7．貨物的`滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。
8．對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9．由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔。
10．合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
11．乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前_________天，以書面的形式通知另一方。
14．本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_________份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
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