高溫雨季防火工作方案

時間：2023-06-17 09:14:31 工作方案

高溫雨季防火工作方案

　　為了確保我們的努力取得實效，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么你有了解過方案嗎？下面是小編整理的高溫雨季防火工作方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

高溫雨季防火工作方案

高溫雨季防火工作方案1

　　一、活動目標

　　1、知道森林防火的重要性，要愛護森林。

　　2、讓幼兒了解火災發生的幾種原因，懂得如何防范。

　　二、活動準備：

　　圖片、玩具、毛巾、電話、幾種防火安全標志。

　　重點難點：

　　防火；自救。

　　三、活動過程

　　1、從一些物品中找出幼兒不能玩、易引起火災的東西，激發幼兒的活動興趣。

　　2、觀看課件，引導幼兒說出火災的危害。火不僅能燒毀房子，燒傷人，還會燒毀森林，污染空氣。

　　3、通過課件，引導幼兒說出預防火災的方法，認識"防火"標志。

　　①預防火災，小朋友們不能隨便玩火。

　　②蚊香不能靠近容易著火的物品。

　　③不能隨便燃放煙花爆竹。

　　④小朋友不能玩未熄滅的煙頭，見了沒熄滅的煙頭應及時踩滅。

　　⑤認識"嚴禁煙火"的標志。

　　4、簡要說出火的用途，消除幼兒懼怕火的心理壓力。

　　5、讓幼兒初步掌握幾種自救逃生的.方法與技能。萬一著小火了怎么辦？著大火了呢？困在房間里？公共場所著火怎么辦？

　　6、游戲："安全防火自救"游戲。通過游戲培養幼兒遇火不懼怕、不慌張，提高幼兒防火自救的能力。

　　四、設計標志。

　　讓幼兒為不同的場所設計并張貼相應的"禁止煙火""當心火災"等標志。

　　活動反思：

　　活動中，就幼兒生活經驗的幾個片斷，讓幼兒主動探索、尋找日常生活中不能隨便說的易引發火災的物品，并讓幼兒自主地說出不能玩的原因。發展幼兒語言表達能力，豐富幼兒安全防火知識，從小培養安全意識。

高溫雨季防火工作方案2

　　1、汽車按發動機所用的燃料可分為幾種？

　　可分為汽油機汽車、柴油機汽車、液化石油氣、天然氣燃料汽車。

　　2、汽車火災原因有幾部分？

　　一、汽車電器部分引起火災。

　　（1）導線絕緣層破損；安裝不合理而長期摩擦，受機械力破壞或局部高溫作用導致導線絕緣層破損或短線；絕緣層北有無腐蝕老化或長期受振動而破損；司機或維修人員隨意接線或誤接線等原因造成短路或接地產生電弧、電火花引發火災。

　　（2）違章操作或誤操作；在維修、擦洗汽車時，未切斷汽車電源，直接用汽油刷洗起車或車上零部件，金屬工具觸及電器部分產生電火花引燃汽油著火；用汽油清洗零部件時，未等汽油蒸汽完全揮發掉就發動汽車，引燃有蒸汽著火。

　　（3）配線連接部位接觸電阻過大長時間缺乏維修保養，使配線節點氧化、松動；蓄電池接線柱有雜質、油污、接觸不良或氧化腐蝕；行駛中受振動、摩擦、松動等原因產生局部高溫引燃汽油等可燃物著火。（4）汽車配線絕緣層起火；汽車配線選擇不當或過多接入負荷，使線路長期超載引燃絕緣層起火，或絕緣層放電引燃油污或其他可燃物著火。

　　二、汽車高溫部分引起火災。

　　（1）可燃物接觸汽車高溫表面著火；汽車發動機工作時，排氣管表面的溫度在150—900攝氏度，接觸到汽車燃料或其他可燃物時極易起火。如汽車油路系統漏油或發生噴濺而使氣油與發動機表面接觸；在維修保養時，不慎將油抹布等可燃物遺忘在能產生高溫的車體表面上；在裝卸易燃液體時，由于輸油系統故障，液體噴濺到汽車高溫表面上等，均可能引發火災。（2）磨擦產生高溫著火；由于汽車機械潤滑系統缺油或發生故障，在行駛中演中摩擦產生高溫；剎車制動系統間隙調整不當磨擦產生高溫；汽車下行陡坡剎車時間過長造成磨擦生熱；汽車輪胎充氣不足或嚴重超載使氣車傾斜側壁彎曲，導致橡膠輪胎磨擦生熱；汽車行駛中油箱脫落與地面摩擦等，都可能引起汽車著火。（3）汽車排氣管噴火；因燃料過量導致汽車排氣管噴火，引燃地面可燃物等著火。

　　三、直接向汽化器灌油引起火災。

　　當汽車發生油路堵塞時，違反安全操作規程，用其他容器盛裝汽油，向汽化器內直接供油時，發生回火“放炮”，噴出的火星、火焰引燃汽油著火。

　　四、使用明火引起火災。

　　冬季駕駛員用噴燈或柴油明火直接烘烤發動機引燃汽車；焊補油箱時，事先未作徹底清洗，焊槍產生的火星引起又向內殘存的汽油燃燒*。

　　五、油貨混裝引發火災。

　　六、運輸化學危險品引發火災。

　　如運輸化學危險品時，事先未作嚴密檢查、或雖作檢查，但對包裝不牢固、破損或滲漏等情況未作處理；在同一車廂內裝在互相接車容易引起燃燒、*的物品，未采取有效的隔離措施；對受陽光照射容易發生自燃、*的物品，未采取必要的隔熱措施；遇水燃燒的物品沒有必要的防水設備；裝運化學易燃危險品的汽車，隨意停留在機關、工廠、倉庫附近及人口稠密地區而無人看管，這些都可能導致汽車著火。

　　七、乘客亂扔煙頭、火柴梗引起火災。

　　吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂扔，若接觸易燃座椅等可能引起火災；或從貨車駕駛室將未熄滅煙頭扔出窗外，在風力作用下落入車廂貨物內部，也可能引發火災。

　　八、交通肇事、縱火引起火災。

　　在公路客運中，明顯規定乘客不許攜帶易燃、易爆危險品上車，但由于各種原因，一些車站對乘客的行李不進行嚴格檢查，因此埋下了火災隱患。

　　3、汽車火災如何預防？

　　一、汽車電器部分防火。

　　（1）導線截面選擇要適當，不得亂拉亂接或隨意增加負荷。

　　（2）電器配線要安裝合理，不得與車體高溫表面距離過近，靠近油路或高溫表面的部位，要加保護套或包扎耐溫、耐腐蝕的保護材料。

　　（3）電器配線要安設牢固，防止振動和摩擦造成絕緣層破損。電器連接部位要保持潔凈，經常清除油污塵垢；連接點被燒壞或損壞時，要及時更換。

　　（4）定期檢查電器開關，發現故障要及時更換或處理，不得拆下開關輸入、輸出端頭，不得用兩線直接接觸的方法接通電源發動或用錫箔紙、金屬線進行連接發動。

　　（5）汽車發動機一時不能發動起來時，要認真進行檢查，不得長時間送電強行起動。

　　二、維修保養時的防火。

　　（1）檢查或清洗汽車機械部件時，必須將蓄電池輸出端拆卸斷電，防止線路絕緣層破損漏電或維修器具觸及電器部分產生電火花。

　　（2）維修清洗車體時，一般不得用汽油清晰，可采用金屬洗滌劑或以水代油的方法清洗。若必須用汽油清洗，需將部件卸下拿到異地放在油盆中清洗或距汽車較遠的室外清洗。

　　（3）在油箱附近或汽車發動機解體修理時，嚴禁用明火照明。汽車維修需用白熾燈照明時，必須加保護罩，同時不需將燈具隨意放在車體上，防止不慎壓碎或碰碎燈具著火。

　　（4）焊接車廂下部車架時必須對附近的易燃物或可燃物采用有效的隔熱措施，并在有人監護的條件下進行。焊補油箱時，必須首先用蒸汽或洗滌劑將有向內清洗干凈，確認安全時，方可動焊。

　　（5）車體維修擦洗完畢，要進行認真檢查，防止油抹布或其他可燃物遺落在車體能產生高溫的表面上，同時還要檢查油箱或油路系統的緊固螺栓，防止松動脫落。

　　4、汽車行駛中如何防火？

　　（1）汽車在行駛前，要檢查輪胎充氣狀況，不得超載或一邊偏重，防止輪胎磨擦生熱著火。

　　（2）冬季一般不得用明火烤發動機、郵箱等部位，必須用明火烘烤時，應注意防火，嚴加看管。

　　（3）汽車在行駛中，嚴禁直接向汽化器注油，防止汽化器回火或電火花引燃油氣著火。

　　（4）汽車在行駛中會車時，駕駛室或車廂內的吸煙人員不得向外亂扔煙頭。運載可燃物時，坐在車廂內的裝卸、搭乘人員，嚴禁吸煙。

　　（5）汽車進入儲存易燃物的場所時，必須給排氣管加戴防火帽。

　　（6）運輸易燃化學危險品的汽車，必須遵守《化學危險物品安全管理條例》的有關規定。通過市區時，應當按所在地公安機關規定的行車時間和路線行駛，中途不得隨意停車。運輸過程中，車輛應設置明顯的標志，并配戴防火帽；路面不平時，要緩慢行駛，以防車內危險物品相互碰撞造成容器破壞或引起其他危險；盡量不急剎車，禁止搭乘無關人員。對運輸易燃液體的油罐車還要采取防靜電接地措施。

　　5、汽車在修理中，哪些部位容易發生火災？

　　（1）發動機。因為修理中，清洗、檢查、疏通油路等，都在發動機上，且高壓線圈、點火裝置等都易產生火花，幾個燃燒必備條件都具備，如稍有不慎，極易起火。

　　（2）油箱等底盤部份。在對車輛維修中，如對車架動火等，直接威脅到油箱，因油箱與車架均連為一體，一旦動火焊割，焊割產生的熱量傳導便危及油箱。

　　（3）駕駛室。在駕駛室內，特別是一些客車、小臥車，車內的坐墊、窗簾、地毯等均為可燃物，受動火或其它熱源的作用，便會逐漸發生陰燃，直至蔓延成災。

　　6、避免汽車自燃有哪些方法？

　　汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，和新舊沒有直接的關系。之所以舊車發生的自燃事故較多，是與不少舊車車主不注重維護保養有關。新車其實也同樣會發生自燃現象，這是由于新車車主一般都會給車輛配備防盜器，換裝高檔音響，改進造型，還可能會添加空調等等，這些工作如果不到專業維修店去完成，便會給自燃事故的發生埋下了隱患。安裝者如果技術水平有限，他們就不會去分析車輛的線路布置和具體的結構，更不會考慮將不同線路功率進行計算，從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修，自燃事故將不可避免。此外，汽車長途行駛，超負荷裝載，使發動機各部件在長時間內不停地運轉，造成溫度升高，加上天氣酷熱，發動機通風設備不好，造成電源線短路，引起自燃起火。值得一提的是，車載貨物的放置如果不當會發生相互碰撞，從而產生火花，也會引起汽車自燃起火。

　　（1）做好機動車的日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預防機動車火災最重要的手段。比如要定期檢查汽車線路是否有破損、是否有漏油現象；定期檢查電路油路：因轎車的線路在使用三四年后常會出現膠皮老化、電線電阻增大而發熱的現象，容易出現短路，例如蓄電池接線柱因雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱，引燃導線絕緣層；長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動等。

　　（2）不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝，如電路改裝或加設備時，線源一定要包好，防止漏電。

　　（3）在行車的時候還應注意，發動機運轉時，不往化油器口倒汽油；保養汽油濾清器時不用汽油燒濾油器芯子；不經常采用吊火方法；避免油路系統有滴漏；避免汽車停駛后長時間打開點火開關。

　　（4）車內飾材料最好選擇防火材料，一旦發生火災，火勢不容易蔓延。

　　（5）停車時將車停放在易燃物附近。因為現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高，它在大多數轎車上的位置都比較低。

　　（6）不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內容易被太陽光線照射的部位，更不要將汽油、柴油等危險油品放在車內。

　　（7）不要在車內亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車內吸煙。

　　（8）汽車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。

　　（9）按規定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。熟悉掌握滅火器的使用方法。

　　7、車身哪幾處易成火災導火索？

　　汽車火災可按照起火時的狀態分為兩大類：行駛狀態下發生的火災，靜止狀態下發生的火災。

　　行駛狀態下引發火災的原因：

　　（1）機動車撞擊引起火災。

　　（2）機動車機械摩擦起火。

　　（3）吸煙、遺留火種引起火災。

　　（4）機動車汽化器回火引起火災。

　　（5）機動車漏油、漏液引起火災。

　　（6）機動車電器故障起火。

　　（7）機械故障（三元催化）

　　汽車停車后發生火災的'原因：

　　（1）車輛上裝載的貨物受摩擦、撞擊、擠壓等影響，發生陰燃，行駛中沒有及時發現，停車后逐漸蔓延燃燒。

　　（2）汽車的供油系統發生漏油等毛病，停車后漏出的油料積聚在車下，遇到外部火星或煙蒂等而起火燃燒。

　　（3）有的司機在停車后對發動機擦拭和保養，隨手將抹布、油回絲等可燃物擱放在發動機旁，結果受熱而起火。

　　8、汽車火災事故如何處置？

　　當汽車發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車，讓乘車人員下車，然后切斷電源，取下車載滅火器，對準著火部位正面猛噴，撲滅火源。

　　當汽車在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鉆出地溝，切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火源。

　　當汽車被撞后發生火災時，由于撞壞車輛零部件損壞，乘車人員傷之較嚴重，首要任務是設法救人。如果車門沒有損壞，應打開車門讓乘車人員逃離，如車門損壞，乘車人員應破窗而出。

　　當公共汽車發生火災時，由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應考慮到救人和報警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車的發動機，駕駛員應開啟所有車門，令乘客從車門下車，在組織撲救火災。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后，乘客應從兩邊東門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災、控制火勢。如果車上線路被燒壞，車門開起不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，人多不易從車窗下午，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

　　當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，千萬不要奔跑。如時間允許，可以迅速脫下，用腳將火踩滅；如果來不及，可就地打滾或由其他人員幫助用衣物覆蓋火苗以窒息滅火。

　　當汽車在加油過程中發生火災，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站（庫），用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料時，應用庫區滅火器或沙土將地面火撲滅。

　　9、汽車發生火災如何逃生？

　　汽車發生火災如果沒有車載滅火器或火勢較大無法自救時，應迅速跑出車外，站在車后方，向后面的車示意，撥打119等待救援。

　　身邊可長備一把小裁紙刀，一旦遇到汽車事故或者火災，安全帶有可能變成“殺手帶”，成為逃生時的一大阻礙。一把小刀可以化險為夷。

　　起火后，或車內大量冒煙后，不要返回車內取東西，因為煙霧中有大量毒氣，吸入一口也可能害人性命。

　　10、汽車在加油時，為什么必須熄火？

　　加油站內貯存的都是易燃可燃液體，屬于甲類危險場所，在管理上必須做到嚴禁煙火，貯油、輸油管道必須密封。然而，車輛在加油過程中，大量的油蒸氣揮發到空間，在一定范圍內極易形成*性混合氣體，此時，如果遇到汽車發動機排出的火星火花，就會發生氣體燃燒*。因此，必須關閉發動機熄火后方可加油。

　　11、車輛在加油時，油料溢出油箱應該怎么辦？

　　車輛在加油時，由于操作人員的疏忽和有的汽車油箱設置不合理，常常會發生油料溢出油箱的事，而有的司機、操作工馬虎大意，沒有將油料處理好，便發動車輛，結果發生*燃燒事故。當發現加油時油料溢出，正確的方法是：

　　（1）迅速停止加油泵，切斷油料來源。

　　（2）禁止附近的一切車輛啟動和行駛，或將車輛推出漏油區域。

　　（3）用拖把或回絲、抹布等將油料拖干，并使其揮發，另外要注意的是，當發現大量漏油時，在采取上述措施的同時，還應及時報告消防部門。

　　12、行駛中的車輛發生火災怎么辦？

　　首先要沉著冷靜，不能驚慌，迅速把車輛停靠在路邊較為寬闊的地段，然后取出攜帶的滅火器材進行撲救，要注意起火的部位和滅火機的噴射角度、方向。如果使用的是1211和干粉滅火機，一定要靠近起火部位，對準起火點噴射，切忌慌慌張張將藥劑噴射一空。同時，要重點掌握油箱、裝載的危險物品等重點部位的冷卻和控制，防止火勢蔓延而造成重大損失。

高溫雨季防火工作方案3

　　1、高溫天氣帶來的主要風險

　　人員中暑；物資暴曬造成物資質量問題；化工類物資陽光直射、暴曬，產生理化反應，造成事故；高溫天氣影響正常物資接卸、配送。

　　2、資源分析

　　應急力量的組成及分布情況

　　廠區應急搶救中心（中化泉州石化急救中心），位于廠區3號路第二食堂旁，聯系電話：

　　項目部應急小組，全面負責突發事件的應急處置。位于廠區原化驗中心辦公室（現倉儲辦公室）。

　　3、組織機構和崗位職責

　　3。1成立以項目經理為組長，安全員為副組長，各班組組員為成員的應急小組，全面負責應急處置和救援。

　　3。2應急小組人員職責

　　（1）總指揮職責

　　負責統籌安排倉儲各庫區作業場所的防暑降溫工作。

　　緊急情況下，調動公司各種設備、設施進行現場搶險。

　　（2）副總指揮職責

　　負責對外、對內的聯絡、協調工作。

　　負責根據天氣情況提出預警，并安排相關預防準備工作。

　　負責提報防暑降溫物資的配置計劃，并落實應急物資。

　　負責組建搶險隊伍人員名單和搶險物資的調配。

　　（3）其他現場工作人員職責：

　　負責按照總指揮、現場指揮下達的'防暑降溫安排落實各項工作。按照分工各司其職。

　　負責第一時間向其上級主管和應急小組指揮報告現場實際情況。

　　必要時將搶險救援轉交給專業隊伍，并按照預定的撤離路線有序進行撤離。

　　4、宣傳教育和防范

　　4。1宣傳教育

　　倉儲管理項目部HSE將通過網絡、新聞、廣播等多途徑地關注本地天氣情況，并利用每日早例會、微信工作群、郵件等方式及時進行傳達，結合實際，安排防暑降溫工作，在日常管理中利用早例會宣傳防暑降溫知識，增強人員防范意識，清楚防暑降溫措施和應急預案，以保障防范有效，應急及時。

　　4。2防范措施

　　堅持安全第一的思想，管理人員和班組長必須以身作則，把防暑降溫的具體工作落實到每一個工作人員中。

　　定期對各庫區等作業場所進行季節性專項檢查，重點檢查防暑、降溫物資的配備、人員防暑降溫常識知識的掌握和實際工作中的落實情況，同時對可能出現的災害組織員工認真分析避險手段，提出和落實改進方案。

　　防御指南

　　連續三天日最高溫將在35℃以上。

　　1。有關部門和單位按照職責做好防暑降溫準備工作；

　　2。午后盡量減少戶外活動；

　　3。對老、弱、病、幼人群提供防暑降溫指導；

　　4。高溫條件下作業和白天需要長時間進行戶外露天作業的人員應當采取必要的防護措施。

　　24小時內最高氣溫將升至37℃以上。

　　1。有關部門和單位按照職責落實防暑降溫保障措施；

　　2。盡量避免在高溫時段進行戶外活動，高溫條件下作業的人員應當縮短連續工作時間；

　　3。對老、弱、病、幼人群提供防暑降溫指導，并采取必要的防護措施；

　　4。有關部門和單位應當注意防范因用電量過高，以及電線、變壓器等電力負載過大而引發的火災。

　　24小時內最高氣溫將升至40℃以上。

　　1。有關部門和單位按照職責采取防暑降溫應急措施；

　　2。停止戶外露天作業（除特殊行業外）；

　　3。對老、弱、病、幼人群采取保護措施；

　　4。有關部門和單位要特別注意防火。

　　接收到高溫預警信息后，項目部組織防暑降溫自查，利用早理會對高溫預警信息進行公布，并查看上班人員精神狀態，對身體不適的或狀態不佳的及時了解具體情況，如不適合作業，按照公司規定安排調休，對當天需要完成的露天作業內容進行具體安排，在不影響正常工作的前提下，盡量避開高溫天氣，露天作業必須2人以上參與，安全員進行安全監護，并做好隨時處置人員高溫中暑的準備。

高溫雨季防火工作方案4

　　1、建設施工現場必須為職工提供充足的防暑涼茶，開水桶每天要定期清洗，保持干凈、衛生。

　　3、宿舍內應有防暑降溫措施，確保現場人員宿舍、食堂、廁所、淋浴間等臨時設施符合標準要求并滿足防暑降溫工作需要。

　　4、民工宿舍統一采用防火活動板房，每個宿舍配備空調，宿舍內要保持良好的通風、降溫條件，保證工人的正常睡眠休息。

　　5、準備好防暑降溫藥品，根據實際情況定期發放給各勞務班組。

　　6、提供充足的生活用水，保證淋浴室冷熱水供應，為工人生活提供方便。

　　7、加強工作中的輪換休息。在夏季根據施工的工藝流程，盡可能調整勞動組織，采取勤倒班的方式，縮短一次連續作業時間，加強工作中的輪換休息。要求現場施工人員工作2小時內必須休息一次，待體表溫度降至正常方可繼續施工作業。

　　8、日最高氣溫達到40℃以上，應當停止當日室外露天作業。

　　9、合理安排工期和工序，調整作業時間，嚴格控制室外作業時間，減輕勞動強度。原則上，氣溫超過37℃，嚴禁11：00至16：00進行室外作業；氣溫超過40℃，采取措施不能使施工場所溫度低于37℃的，立即停止施工。

　　10、保證現場飲水供應充足。現場應供給足夠的合乎衛生要求的飲用茶水等，有效地防暑降溫，避免發生中暑事件。

　　11、合理布置熱源，把熱源放在車間外面或遠離工人操作的地點，采用熱壓為主的自然通風，應布置在天窗下面；采用穿堂風通風的廠房，應布置在主導風向的下風側。

　　12、加強對食堂、食品和飲用水的衛生管理，保證飲食衛生，避免引發中毒事件。

　　13、加強通風換氣，加速空氣對流，降低環境溫度，以利于機體熱量的散發。

　　14、加強個人防護，合理組織生產，如穿淺色、透氣性好、導熱系數小的工作服；

　　同時調整工作時間，盡可能避開中午酷熱，延長午休時間。加強個人保健，供給足夠的含鹽清涼飲料。飲水是最常見，也是最簡便的補充水分方式，但不恰當的飲水不但不能使高溫作業者補充已丟失的水分，反而會損害健康，甚至誘發中暑。

　　15、了解員工身體基本情況，對體質虛弱的員工，應加強保護。同時員工本人更要有自我保護意識。（如避高溫、忌勞累、避免空腹作業）。凡有心臟病、腦血管病或高血壓者，應脫離高溫環境，免得不良事故發生。

　　16、注意中暑先兆癥狀。在高溫下活動一段時間后，產生輕度頭痛、頭暈、耳鳴、眼花、惡心、無力、口渴及大量出汗等癥狀時，要及時離開高溫環境，最好到陰涼、通風的地方休息。出汗多的病人應及時將身上的汗水擦干，并松解衣服。同時可以服十滴水或解暑片等藥物，還要多飲些水（最好是淡鹽水）。經短暫休息，癥狀即可消退。

　　17、藥物預防。可合理使用人丹、仁丹、藿香正氣液、藿香正氣丸、清涼油、王老吉、十滴水、避瘟散、金銀花露、無極丹及廣東涼茶等預防。

　　18、其他飲食預防。預防中暑應多喝綠豆湯加白糖，能及時提供能量，有消暑解渴，利水消腫，清熱解毒之功。也可以適當吃點西瓜，或用西瓜翠衣（西瓜皮）煎水代茶飲，或新鮮荷葉煎水代茶飲，效果也很好。

　　19、落實消防責任，配備臨時消防設施，嚴格用火、用電、用氣的管理，嚴格可燃物及易燃易爆危險品的管理。

　　1、各施工現場要定期開展衛生大掃除工作，及時清理場地積水，壇壇罐罐要經常翻倒，沖洗干凈，不留積水。地下室積水要及時抽干，因特殊原因一時無法抽干的，要投放滅蚊藥品。

　　2、施工現場必須購買滅蚊藥品或與專業消毒部門聯系，對施工現場易滋生孑孓的場地進行定期噴殺，投放藥物，杜絕蚊蠅滋生。

　　3、生活垃圾要實行桶袋裝，每天派專人打掃保潔，不留衛生死角，徹底清除蚊媒疾病的發生源。

　　1、輕度中暑，應立即停止作業，轉移到通風，陰涼的地方，讓其平躺，解開衣領，保證其呼吸通暢，進行物理降溫或許藥物降溫，并服用十滴水、藿香正氣水等解暑藥。如中暑患者的情況較嚴重，昏迷不醒，可先按壓其人中、合谷等穴位盡快將其救醒。如以上的.搶救措施沒有奏效，請及時撥打急救電話送往醫院就醫以免耽誤病情。

　　2、重癥中暑：包括熱射病、熱痙攣和熱衰竭三種類型，也可出現混合型。

　　3、輕度患者：現場作業人員出現頭昏、乏力、目炫現象時，作業人員應立即停止作業，防止出現二次事故，其他周邊作業人員應將癥狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息，供應其涼水、濕毛巾等。

　　4、嚴重患者：（昏倒、休克、身體嚴重缺水等）當有出現中暑人員時，周邊人員應立即通知所在部門主管，部門接到報告后立即通知項目部相關人員，并及時將事故人員轉移至陰涼通風區域（或空調室），并應根據具體情況立即組織救護人員親臨現場對事故人員進行救治。癥狀嚴重者，應立即撥打醫療急救電話“120”，并上報公司。

　　5、一旦發生員工食物中毒或疑似食物中毒事件，對一般神智清醒者應設法催吐，喝微溫水300—500毫升，用壓舌板等刺激咽喉壁或舌根以催吐，如此反復，直到吐出物體為清涼物體為止。對催吐無效或神志不清者應立即安排交通工具將中毒者以及食物樣本送往就近醫院，同時停止該食堂伙食供應，并封存導致食物中毒或可疑導致食物中毒的食品，并禁止其他就餐者繼續上工，加強觀察。

　　6、如發生火災，應立即組織人員從安全通道或沿著墻壁向安全出口方向迅速疏散、撤離。人員撤離火場時，應用濕毛巾、濕手帕等捂住口、鼻，并盡量保持彎腰、匍匐等低姿勢迅速離開。遇有人員受傷，立即通知“120”急救中心，并派人至路口接應。“120”未到之前應及時對傷員進行臨時救治：對輕度燒傷人員及時進行創面清洗、包扎后送就近醫院治療；

　　燒傷較重的，應用敷料或用清潔床單、被單、衣服等包扎創面，盡快送往特色醫療單位救治。

　　7、中暑時的緊急救護

　　（1）脫離高溫環境，迅速將中暑者轉移至陰涼通風處休息。使其平臥，頭部抬高，松解衣扣。

　　（2）補充液體：如果中暑者神志清醒，并無惡心、嘔吐，可飲用含鹽的清涼飲料、茶水、綠豆湯等，以起到既降溫、又補充血容量的作用。

　　（3）人工散熱：可采用電風扇吹風等散熱方法，但不能直接對著病人吹風，防止又造成感冒。

　　（4）冰敷：亦可頭部冷敷，應在頭部、腋下、腹股溝等大血管處放置冰袋（用冰塊、冰棍、水激凌等放入塑料袋內，封嚴密即可），并可用冷水或30%酒精擦浴直到皮膚發紅。

　　每10—15分鐘測量1次體溫。

　　6、中暑防患措施及事后的緊急處理要點

　　（1）中暑者頭痛、發高燒、嘔吐或昏倒，有時會造成死亡，因此野外活動者不可不注意防范及急救，最好戴上遮陽帽，并防止曝露在陽光下太久。

　　（2）萬一有中暑現象，應該趕快急救，以免虛脫而斃。首先，將病者移到陰涼的地方，松開或脫掉他的衣服，讓他舒適地躺著，用東西將頭及肩部墊高。

　　（3）次以冷濕的毛巾覆在他的頭上，如有水袋或冰袋更好。將海綿浸漬酒精，或毛巾浸冷水，用來擦拭身體，盡量扇涼以降低他的體溫到正常溫度。

　　（4）最后測量他的體溫，或觀察患者的脈搏率，若在每分鐘110以下，則表示體溫仍可忍受，若達到110以上，應停止使用降溫的各種方法，觀察約10分鐘后，若體溫繼續上升，再重新給予降溫。恢復知覺后，供給鹽水喝，但不能給予刺激物。此外，依患者之舒適程度，供應覆蓋物。

　　7、方案實施：項目部辦公室應及時收集天氣溫度狀況，若氣溫的變化達到預定的溫度峰值時立即啟動本方案。

　　1、物資準備：項目部安保部門應做好以下物品的申購和準備工作：感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等常用治療藥品及茶葉、仁丹、十滴水、風油清、清涼油、制作冷飲所需的輔料等。

　　2、做好防暑降溫藥品的發放及藥品發放臺賬工作。

　　3、救護器具：單架、救護汽車、小型氧氣瓶、聽筒、病床、毛巾、藥用藥箱、冷凍柜（冰塊）等。

高溫雨季防火工作方案5

　　目的：進入盛夏季節，日照強度高，高溫天氣持續，為切實做好夏季施工現場防暑降溫工作，保障作業人員的身體健康、不斷地改善勞動條件、防止因高溫天氣引發的工人中暑和其他各類生產安全事故，特制訂本措施：

　　1、認真落實防暑降溫責任制。有關單位要認真貫徹落實有關抓好生產現場防暑降溫工作的一系列要求，要以對一線員工生命和健康高度負責的態度，切實加強對防暑降溫工作的組織領導，完善、落實責任制，制定應急預案，狠抓防范措施落實，防止因高溫天氣引發的工人中暑和各類生產安全事故。

　　2、合理安排作息時間。要密切關注有關高溫天氣的氣象預報，氣象學將日最高氣溫大于或等于35攝氏度定義為“高溫日”，連續5天以上“高溫日”稱作“持續高溫”。嚴格實行“抓兩頭、歇中間”的避高溫措施，適當調整夏季高溫作業勞動和休息制度，減輕勞動強度，嚴格控制室外作業時間，避免高溫時段作業，確保勞動者身體健康和生命安全。原則上，氣溫超過37℃，嚴禁11：00至15：00進行室外作業。

　　3、加強工作中的輪換休息。在夏季根據作業活動的工藝過程，盡可能調整勞動組織，采取勤倒班的方式，縮短一次連續作業時間，加強工作中的輪換休息。加強現場巡查，加大防暑降溫知識和中暑急救知識宣傳，提高全員安全防范意識。

　　4、保證現場飲水供應充足。現場應供給足夠的合乎衛生要求的飲用水、飲料、茶及各種湯類等，有效地防暑降溫，避免發生中暑事件。

　　5、落實防暑降溫物品。要切實關心在高溫天氣下一線工作人員，加強對防暑降溫知識的宣傳，要求工作人員隨身攜帶防暑藥物，如：人丹、清涼油、風油精等，落實每一位工人的防暑降溫物品。

　　6、積極改善現場生產生活環境。要認真落實作業現場管理規定，積極采取措施，加強通風降溫，確保施工人員宿舍、食堂、廁所、淋浴間等臨時設施滿足防暑降溫需要，并為施工人員提供清涼飲料和常用防暑藥品。作業現場的休息室和食堂必須安裝電扇，有條件的單位，應在休息室安裝空調。

　　7、切實做好衛生防疫工作。要切實做好施工現場及生活區的衛生防疫工作，加強對飲用水、食品的.衛生管理，嚴格執行食品衛生制度，避免食品變質引發中毒事件；加強對夏季易發疾病的監控，現場作業人員發生法定傳染病、食物中毒時，應及時向有關主管部門報告。

　　8、做好夏季防火工作。針對夏季炎熱、天氣干燥，火災事故易于發生的實際情況，進一步加強預防火災措施，對配電房、倉庫、油漆房等易燃場所進行定期檢查，發現問題立即處理，同時按規定配備滅火器材。

　　抓防暑降溫以“四落實”為工作重點，一是防暑降溫物品落實到位。按照公司防暑降溫工作的總體要求，按時、足額將降溫費與人丹、清涼油、風油精等降溫物品發放到人，并將茶葉發放到崗，同時由食堂負責將熬成的生姜糖水、綠豆湯等輪換送至各崗位；二是防暑降溫設施落實到位。安排專項資金在一般崗位安裝了電風扇，要害崗位裝設了空調，保證澡堂按時開放，為職工創造一個舒適的工作環境；三是防暑降溫救護落實到位。針對防暑專業知識辦專刊一期，廠衛生室醫護人員實行輪流值班和現場巡查問診制，確保職工出現異常狀態能得以及時救護。

高溫雨季防火工作方案6

　　為進一步做好高溫季節、強降雨、雨雪天氣等自然災害應急工作，防止給醫院工作人員及在院患者的生命和財產造成重大損失，特制定此應急預案。

　　（一）應急組織機構

　　1。極端天氣應急工作組

　　組長：分管后勤副院長

　　副組長：總務科科長、辦公室主任組員：總務科人員、保衛處人員職責：

　　（1）做好日常巡查工作，落實安全生產責任制，防范極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）帶來的影響。

　　（2）一旦發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）導致大面積停電等事故時，及時做好相關應急工作，盡快恢復供電等。

　　（3）根據極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）帶來的影響，決定是否啟動應急預案。

　　（4）及時向上級報告災情并向社會公布。

　　（5）必要時請求外力支援。

　　（6）總務科全體成員應在組長的統一指揮下，各司其職，各負其責，通力合作，做好極端氣候的防范工作。

　　2。極端天氣應急搶險隊隊長：總務科長

　　隊員：總務科人員及保衛處人員

　　職責：

　　（1）平時加強配電房、消防系統、消防控制室、電梯等的安全檢查。

　　（2）發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）時，同時引發災情，組織人員實施救援行動。

　　（3）及時向自然災害應急小組匯報極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）產生的后果。

　　（4）事后總結應急處置的工作經驗。

　　（5）一旦發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）導致人員傷亡時，由組長立即通知救護領導小組，及時組織相關人員，確保受傷人員得到及時高效的醫療救治。

　　（二）應急程序

　　1。總務科應急程序：

　　（1）一旦發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）時，應迅速采取相應應急措施。

　　（2）及時報告自然災害應急工作組組長（夜間通知總值班人員），報告自然災害（高溫、強降雨、雨雪）造成的具體災害（如雷擊起火、雷擊停電、雷擊引起設備故障、洪澇災害等）情況。

　　（3）如在正常工作時間內，在時間允許的情況下，應由總務科以電話等多種形式向各部門發出通知，積極組織應對，盡量避免災害損失。

　　（4）如時間緊急，應立即報告自然災害應急工作組組長（夜間通知總值班人員），說明詳細情況，向各部門發出通知，重要科室要跟科主任、護士長講清情況，如遇強雷雨天氣，應提醒科主任將貴重醫療設備的電源切斷，以防止雷擊損壞設備。

　　（5）如極端天氣引發洪澇災害，應立即組織人員進行抗洪。

　　2。各科室應急程序

　　（1）各科室接到自然災害（高溫、強降雨、雨雪）通知后，應該在允許情況下把所有的`儀器、設備電源先行切斷，待天氣恢復正常后再投入使用。

　　（2）接到自然災害（高溫、強降雨、雨雪）的通知后，立即做好防火、防汛、防停電的準備。

　　（3）突然發生自然災害（高溫、強降雨、雨雪）引發的停電情況，應立即通知各病區開啟應急燈照明、使用瓶裝氧氣等，并及時通知電工或總值班積極配合。

　　（4）加強巡視病房，安撫患者，同時注意防火、防汛、防盜。

　　（三）保障措施：

　　⒈總務科人員加強對分管部位的自查自糾工作，發現問題立即解決。

　　⒉電工班執行安排24小時值班制度，保持24小時開通。

　　⒊臨床科室常規備有應急燈、電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態。

　　⒋急診科加強日常管理，綠色通道保持暢通，配備足夠的救治藥品。

　　⒌總務科要組織進行極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）應急處置演練，每年1次，通過演練，使大家熟悉掌握極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）的應急處置程序，確保醫院內所有人員的生命及財產安全。

高溫雨季防火工作方案7

　　1、目的：

　　進入盛夏季節，日照強度高，高溫天氣持續，為切實做好夏季施工現場防暑降溫工作，保障施工人員的身體健康、不斷地改善勞動條件、防止因高溫天氣引發的工人中暑和其他各類生產安全事故，特制訂本措施。

　　2、適用范圍：

　　本制度適用于xx電建xx公司xx項目部。

　　3、具體規定：

　　（1）認真落實防暑降溫責任制。

　　有關單位要認真貫徹落實有關抓好建筑工地防暑降溫工作的一系列要求，要以對一線施工人員生命和健康高度負責的態度，切實加強對防暑降溫工作的組織領導，完善、落實責任制，制定應急預案，狠抓防范措施落實，防止因高溫天氣引發的'工人中暑和各類生產安全事故。

　　（2）合理安排作息時間。

　　要密切關注有關高溫天氣的氣象預報，氣象學將日最高氣溫大于或等于35攝氏度定義為“高溫日”，連續5天以上“高溫日”稱作“持續高溫”。嚴格實行“抓兩頭、歇中間”的避高溫措施，適當調整夏季高溫作業勞動和休息制度，減輕勞動強度，嚴格控制室外作業時間，避免高溫時段作業，確保勞動者身體健康和生命安全。原則上，氣溫超過37℃，嚴禁11：00至15：00進行室外作業。

　　（3）加強工作中的輪換休息。

　　在夏季根據施工的工藝過程，盡可能調整勞動組織，采取勤倒班的方式，縮短一次連續作業時間，加強工作中的輪換休息。加強現場巡查，加大防暑降溫知識和中暑急救知識宣傳，提高全員安全防范意識。

　　（4）保證現場飲水供應充足。

　　現場應供給足夠的合乎衛生要求的飲用水、飲料、茶及各種湯類等，有效地防暑降溫，避免發生中暑事件。

　　（5）落實防暑降溫物品。

　　要切實關心在高溫天氣下堅持施工的廣大一線施工人員，加強對防暑降溫知識的宣傳，要求施工人員隨身攜帶防暑藥物，如：人丹、清涼油、風油精等，落實每一位工人的防暑降溫物品。

　　（6）做好夏季防火工作。

　　針對夏季炎熱、天氣干燥，火災事故易于發生的實際情況，進一步加強預防火災措施，對配電房、倉庫、油漆房等易燃場所進行定期檢查，發現問題立即處理，同時按規定配備滅火器材。