【推薦】施工方案范文集合5篇
為確保事情或工作順利開展，就常常需要事先準備方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案應該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的施工方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
根據《建筑施工安全技術統一規范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據項目現場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用SG24D65-P(1600x700x240) 型，內配DN65閥消火栓一個,DN65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
一. 供水系統工作原理：
本系統水源采用現場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環形供水管網，用水系統采用樹枝形供水。系統設定壓力1.3Mpa,主樓分高低區供水，低區（1-17層）采用減壓穩壓消火栓及用水閥門，高區（18-33層）直接分層供給。
二. 材料及設備分析：
供水下環管利用車庫高區消火栓環管，消火栓系統管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的'高區消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。
三. 系統安裝實施方案：
本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統工作范圍以內，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
施工方案 篇2
（一）質量控制的保證措施
1.本工程質量等級標準為：一次驗收合格。
2.嚴格執行國家關于設備安裝的法律法規、標準規范規定的施工和質量評定，遵守甲方規章制度中對安裝施工單位的管理及規定。
3.建立質量保證體系
成立質量管理小組，設：
組長：項目經理
副組長：項目總工、質量負責人
成員：各專業（工種）負責人
4.健全質量責任制度
項目經理及項目總工、質量負責人對質量全面負責，專職質量檢查員保證分部分項工程的施工質量，班組質量員和每個操作工人保證每一檢驗批及工序的施工質量。施工中每道工序都認真把關，實行質量跟蹤檢查，走動管理、旁站監督，實行質量否決權制度，以嚴格的質量管理制度和獎罰措施來確保每一環節施工質量受控有序。
5.制定切實可行的質量保證措施
全面實行工程質量目標管理和全面質量管理，以各專業（工種）施工隊自控為主，嚴格執行自檢、專檢、隱檢施工質量報驗程序，發現問題決不姑息。
在每一分項工序施工前，編制針對性強的技術交底，對班組長說明質量控制重點、難點及控制方法。確保每一操作員明確質量標準、自檢內容、方法以及各部位的操作方法。
增強全員的質量意識，形成從上到下的質量管理自我約束機制，對質量管理中發現的嚴重問題進行通報批評，必要時進行一定的經濟處罰。對于質量檢查連續達標的施工班組進行通報表揚，進行物質獎勵。真正創造獎優罰劣，優勝劣汰的競爭機制。
在施工全過程各個環節都必須注重質量檢查，從材料進場到工序檢查、竣工驗收，每個環節都要做到責任到個人、執行有依據，處理按程序，交接有記錄，確保整個施工質量動態管理，受控有序。
6.設備安裝技術管理人員需具有助理工程師以上專業技術職務任職資格，且從事2年以上專業安裝經驗。安裝工人經專業培訓，具備從事排水設備安裝的能力。
7.電焊工、起重工等特種技術崗位工種人員應持證上崗。
8.認真做好設備安裝后的保修工作，設備使用后每三個月進行回訪一次，征求甲方對安裝質量的意見。出現設備故障，無論是何原因，我公司保證立即先行組織維修，待故障排出后再分清責任，如屬于安裝質量問題，我公司將無償修理，如屬于非我公司原因造成的，我公司將合理收取一定的成本費用。
9.施工中發生質量事故，及時報告甲方，做到及時查清事故原因、事故責任，并采取切實可行的補救措施。
10.工程施工完成后，由甲方組織有關部門進行竣工驗收。
（二）安全保證措施
1.嚴格遵守甲方的安全管理規定。
2.我公司在施工期間，對施工現場及其周圍現場區域內通行的車輛和行人提供必須的安全通道和安全防護。
3.在甲方管理區域內安裝施工，服從甲方現場管理人員的安全、文明管理，聽從指揮。
4.成立安全管理小組：
組長：項目經理
副組長：安全負責人、施工負責人
成員：各專業（工種）負責人等。
5.建立安全管理制度
5.1安全技術交底制
根據安全施工方案結合分部分項工序及現場實際情況，做好各工序的技術交底材料，由各級管理人員親自逐級進行書面交底。
5.2班前檢查制
安全負責人及安全員必須對施工人員的.安全防護措施是否到位進行督促與檢查。
5.3機械設備管理制
大中型設備安全實行驗收制，凡不經驗收的，一律不得投入使用。
5.4周一安全活動制
經理部每周一要組織全體工人進行安全教育，對上一周安全方面存在的問題進行總結。對本周的安全重點和注意事項做必要的交底，使廣大工人能心中有數，從意識上時刻繃緊安全這根弦。
5.5定期檢查與隱患整改制
經理部每周組織一次安全生產檢查，對查處的安全隱患必須定措施、定時間、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項記錄。
6.安全管理
6.1認真貫徹落實國家、行業和地方政府的安全生產法規、規程，建立健全施工安全檢查、監督網絡體系，分階段分部位做好安全檢查與防護，使之做到經常化、制度化、標準化。
6.2建立和健全安全生產責任制：
建立各級安全生產責任制，做到職責明確，落實到人，嚴格履行經理負責制；簽定各項經濟承包合同時，必須有明確的安全指標、獎懲辦法等安全保證措施；承發包或聯營各方之間應依據有關法規簽訂安全生產協議，做到主體合法，內容合法和程序合法，各自的權利與義務明確。
6.3安全教育
對新工人實施公司、項目部和班組的三級教育，對變換工種的工人實施新工種的安全教育，并及時做好記錄；工人必須熟悉本工種安全技術操作規程，掌握本工種操作技能。
教育內容包括：
施工現場安全管理條例；
場地總體布置和消防位置，消防器材的使用及防火要求；
員工的自我勞動保護意識及方法；
進入施工現場員工必須配帶的安全設施和防護作用；
高空作業及起重作業的安全要點；
施工現場洞口及臨邊防護措施的作用及應注意的問題；
相應工種的安全知識操作規程；
特殊作業工種的安全常識。
6.4施工組織設計針對工程的特點、施工方法、所使用的機械、設備、電氣、特殊作業、生產環境和季節影響等制訂出相應的安全技術措施和審批手續。
6.5分部分項工程施工前各級管理人員均應進行全面的針對性的安全技術交底，并履行簽字手續。
6.6各特種作業人員必須實行持證上崗制度，作業人員都按要求嚴格培訓，經考試合格后方可上崗，嚴禁無證操作。
6.7安全檢查：建立各級安全檢查制度，有時間、有要求，()重點、危險部位明確；檢查記錄齊全，隱患整改做到定人、定時、定措施；對大型施工機械等，應做好重要設施的驗收工作，驗收合格掛牌后方可使用；并形成良好的班前檢查制度和周一安全活動制度：即經理部每周一要組織全體工人進行安全教育，對上一周安全方面存在的問題進行總結，對本周的安全重點和注意事項做必要的安全交底。
6.8各級管理與施工人員，佩戴證明其身份的胸卡和識別標記的安全帽；遵守勞動紀律、無違章指揮、無違章作業行為。
6.9按規定對各類事故應進行報告處理，事故檔案齊全，并做好“三不放過”。
6.10安全防火管理：建立健全安全防火責任制，做到職責明確，防火安全制度齊全；重點防范部位明確，防火獎罰、火災事故、消防器材管理記錄齊全。
6.11主要施工部位、作業點和危險區域，以及主要通道口都設有醒目的安全標語和安全警告牌。
6.12抓好高空作業防護，防止物體打擊和高空墜落。加強對“四口”、“五臨邊”的設防，現場危險地段設立標志和夜間施工信號。
6.13抓好施工現場用電安全管理，要嚴格按規范、規定要求。使用五芯電纜、鐵制配電箱、漏電保護裝置等措施。執行“一機一閘一保護”，配電開關箱加鎖。使用移動電動工具者，穿絕緣鞋、戴絕緣手套，采用36伏安全電壓照明。使施工用電安全防護達到定型化，工具化。
7.預防物體打擊事故的措施
進入現場的人員戴安全帽。交叉作業通道搭護頭棚。高處作業的工人應備工具袋，零件、螺栓、螺母隨手放入工具袋，嚴禁拋擲物品。高處碼放的材料要加壓重物，以防被大風掀翻吹落，高處作業的余料、廢物及時清理，以防無意碰落或被風吹落。
8.現場臨時用電安全措施
8.1現場電氣設備的安裝、使用及防護必須符合“施工現場臨時用電安全技術規范”的要求及青島市有關管理規定執行。
8.2現場所有的配電設備的安裝、操作、維修除專職電工外，任何人不得擅自挪動或拆除。
8.3現場所有配電箱設備的金屬外殼、金屬框架、金屬操作臺等必須有可靠的接地保護。
8.4現場配電線路一律采用三相五線制，保護零線和工作零線分開單獨敷設，由箱盤內的零線和接地線端子上引出。
8.5現場的配電箱、開關箱，配兩級漏電保護器，動作電流小于30mA。
8.6現場使用的移動開關箱、電器及接線應安裝牢固，不得在地上拖放，導線必須絕緣良好，接頭包扎嚴密。
8.7嚴格執行一機一閘一保險的制度。
8.8帶電的導線嚴禁掛壓其它物件。
8.9配電箱和開關箱必須配鎖，停用（或停電）一小時以上時應拉閘斷電，箱門鎖牢。
9.維護公共衛生，不亂倒垃圾，不亂扔果皮，不隨地大小便，不亂放工具、杜絕打架、賭博、酌酒等不良現象。
10.環保與環衛管理
現場設兼職文明施工管理員，定期或不定期檢查場容、防火、保安、衛生防疫等工作。按照“ISO14000環境管理標準”建立項目環境監控體系，不斷反饋監控信息，從廢水排放、建筑及生活垃圾清理外運、有毒有害物質控制、噪聲及震動控制等多方面加以監控，發現問題立即采取整改措施。
嚴格按照“OHSVS18000職業安全健康管理體系”的要求，采取可靠有效的措施，確保施工現場每一個管理人員和職工的職業健康安全。
11.保護環境的措施
嚴格控制現場的噪聲；廢水、廢棄物、建筑垃圾等排放或堆放到指定的地點，并按要求及時清運；不得在施工現場焚燒能產生有毒有害煙塵和氣體的油漆、油氈等物品，禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。
12.臨時電源接線、氧氣、乙炔氣瓶的設置位置需符合要求。
（三）工期保證措施
1.為了按期完成本工程，我公司將配備專業施工隊伍和足夠數量的施工設備，按“均衡生產，文明施工，提高質量確保安全，降低成本”的方針進行組織施工，最終提供業主方優良的產品。
我公司將建立以項目經理為首的領導班子，發揮總工程師、各部負責人、各段施工負責人、項目生產班組組長直至班組施工人員的作用，根據工程的進展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數量和分工。同心同得確保工期的實現，堅持科學組織、分工與密切合作相結合。
有運作良好的項目組織機構，較強的項目領導班子，懂行的管理人員，可靠的技術工人，我方必能按時按質地完成施工任務。
2.建立以項目經理為首的管理層，推行項目法施工。在設備安裝進度控制上，項目經理部著重將責任落實到人，同時做好與各有關單位及施工各方的協調配合工作，保證各工期控制點目標的實現。
3.實行獎罰措施，按經濟規律辦事，公司與項目經理部簽訂協議，根據工程合同條款實行獎罰；項目經理部為調動項目內全體員工的積極性，對各工期控制點制定獎罰措施，將工程的施工進度的獎罰與工程質量、安全、文明施工及各方協調配合的施工情況掛鉤，以帶動安裝工程健康發展，按期完成。
4.項目經理和施工隊長手機24小時開機，隨時接聽甲方搶修安排和指揮、及時調派施工力量完成搶修任務，必要時統一調度全公司施工力量。
5.施工機械保障
5.1配備必要的應急搶修專用施工機具：
專用工程搶險車輛二輛，按時到達現場；
配備30KW、50KW發電機，解決現場動力和照明用電；
配備全套鉗工、氣電焊工工具等必要的檢修機具；
配備30KW電焊機、氬弧焊機及相應的切割設備；
配備5T汽車吊一臺，專門用于吊裝設備及工程材料。
6.施工材料保證
設備安裝所用材料分為專供材料和普通材料，專供材料指專業生產廠家生產的設備配件如德國飛利泵，需德國原廠配件。普通材料例如：管材、閥門等。
對于專供材料，公司與廠家指定代理商建立長期合作關系，保證所需配件按期到達。
對于普通材料，建立合格供應商名錄，每種材料至少保證有三家以上的合格供商，供應商名錄中記錄供應商的名稱、聯系電話、銷售地址、倉庫地址等。
建立常用材料、配件庫存制度。工程部門根據施工維修經驗，對工程中常用的維修材料、配件提出明細，由物流部門采購一定數量庫存，防止應急搶修時材料、配件采購周期影響設備的正常運轉。
物流部建立倉庫應急保障制度，倉庫保管員24小時值班，保證設備搶修時，材料能及時發放和領取。
7.建立并完善應急管理制度和應急預案，從企業內部規章制度上確保及時應對各種緊急搶修的突發事件。
3.安裝
3.1污水泵安裝
3.1.1安裝前的準備工作
檢查污水泵的規格、性能是否符合圖紙及標書要求，檢查設備說明書、合格證和設備試驗報告是否齊全。設備外表如殼體、電機、導桿、耦合裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。
3.1.2設備安裝
就位后污水泵的位置偏差控制在±10mm范圍內，安裝泵的底座，調整其水平度偏差應小于1/1000。
污水泵的彎座下法蘭（進水管法蘭）的垂直度允許偏差應控制在1/1000；彎座上法蘭（出水管法蘭）的橫向水平度偏差不大于1/1000。復測水泵葉片外緣與殼體間的徑向間隙均勻，其間隙偏差值不小于產品技術規定40%。
耦合裝置與水泵出口法蘭的連接應按制造廠規定的力矩扳手擰緊，連接必須牢靠。耦合裝置應保證污水泵放下時自動準確的耦合連接。
潛水電纜安裝應整齊、牢固、長度合適，不得有過量松弛而產生晃動，電纜外表面不得有任何裂痕、機械損傷現象。所有出水管道、彎管、過墻管等管道系統聯接整齊，法蘭處應聯接緊密無間隙。
污水泵的絕緣應可靠，用1000V高阻表測得電纜末端的絕緣電阻不得小于5兆歐。短時間通電試轉，葉輪應與泵的指示旋轉方向一致。
3.1.3檢驗與調試
污水泵應在有水工況下進行試車，帶負荷運行1小時（視進水池的水位確定運行時間），檢測其流量、揚程及水力效率等是否符合設計要求。
運轉時各法蘭處不得有滲水現象，所有螺栓等緊固件應無松動。測量電機電流不超過額定值，三相電流平衡。污水泵運轉應平穩、無異常聲響，泵及管道等無較大振動。電機繞組與軸承穩升正常，熱保護裝置不應動作。污水泵的機械密封良好，濕度檢測裝置不應動作。
3.2閥門
3.2.1閥門安裝前的準備工作
檢查設備的規格、性能是否符合圖紙及標書要求，檢查設備說明書、合格證和設備試驗報告是否齊全。檢查設備外表如閥體、閥板、啟閉裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。
3.2.2閥門安裝
閥門安裝前應進行清洗，清除污垢和銹蝕。與管道連接時，其中至少一端與管道連接法蘭可自由伸縮，以方便管道系統安裝后，閥門可在不拆除管道的情況下進行裝卸。安裝時與建筑物的一側距離應保持300mm以上，其閥底座與基礎應接觸良好。
閥門安裝標高偏差應控制在±10mm范圍內，位置偏移應小于±10mm，閥門水平度偏差應小于0.5/1000，垂直度偏差應小于0.5/1000。閥門與管道法蘭調整在同一平面上，其平行度偏差應小于1/1000，閥門與管道法蘭連接處應無滲漏。閥門操作機構的旋轉方向應與閥門指示方向一致，如指示有誤，應在安裝前重新標識。
檢查閥門的密封墊料，應密封良好，墊料壓蓋螺栓有足夠的調節余量手動（或電動）操作機構應能順利地進行閥板的升降，上下位置準確，限位可靠及時。
3.3管道
3.3.1管道活動支、吊、托架的具體形式或位置根據現場情況確定，并應符合相應管材有關規程規定。應采用機械加工。安裝位置正確，與管道、器具接觸緊密。
嚴禁在墻面上填塞木楔固定支架。滑動支架應靈活，吊桿應垂直，有熱位移的管道，其吊桿相應傾斜。
施工方案 篇3
［摘要］某工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，其跨度大，轉換結構多，型鋼柱、梁、剪力墻數量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的范圍內，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實現時，鋼筋通過預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型，可直接反映出該節點的鋼筋與鋼筋之間，鋼構與鋼筋之間的關系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為復雜。
［關鍵詞］BIM；鋼筋；型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設計要求
對于復雜的型鋼剪力墻節點，施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設計，以便施工時各項環境要素滿足施工條件，避免出現因節點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此，這一環節需要耗費大量的工作且經過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術對施工節點進行提前模擬，利用BIM技術可視化的特點，提前發現問題、解決問題。通過工程中實際用為的BIM技術案例，來探討該項技術對工程的支撐。
2工程實例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車輛段廠區，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯合檢修庫3部分組成，基礎采用樁基礎，無地下室。本工程結構底標高–4.600m，頂標高14.150m，采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結構，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用Q345B。
2.2關鍵技術難點與特點分析
本工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段，跨度大，轉換結構多，型鋼柱、梁、剪力墻數量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節點復雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節點多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導致鋼筋不能靈活調整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現象，導致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節點鋼筋根數較多，所有梁柱節點均存在抗剪托座及預應力筋，節點處最多時鋼筋根數達120根。預應力筋須滿足自身預應力束布置規范。
3復雜節點施工方案設計
3.1問題分析
（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.（9）預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞，預應力筋利用開孔通過.BIM技術就是結合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點，對施工中的節點進行提前模擬，并根據模擬的情況對節點鋼筋排布，鋼結構節點構成進行優化調整，以達到合理實現復雜節點施工的目的。
3.2施工方案設計
3.2.1型鋼框架結構（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應提前預留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時，采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時，當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板，其中上排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區或會導致被開孔的構件截面削弱過大時，可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續性，導致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內，此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題；若數量較多，鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模，細化施工節點，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實現可視化，將復雜節點實現可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復雜的系統工程，只保證單專業自身的合理性是遠不夠的'，各系統之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用BIM技術進行直接設計的相對較少，但可以進行深化設計，利用BIM技術進行技術交底，讓現場人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業互相配合提供了一個低起點的條件，為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優勢分析
通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化，同時采用BIM技術建模，模擬復雜節點構造，進而在施工上改進了施工方法及順序，節約了返修損失，同時節約了下料，加快了施工進度，節約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術，致使整個工程超過1萬個構件不重不漏，制作廠預制了數百萬個鋼筋孔，避免了施工現場開洞。綜合統計，BIM技術的應用，減少了返工成本及工期成本約150萬。
5結束語
本文基于某市政車輛段的復雜節點進行了BIM應用分析，通過工程的應用，可以得到以下結論。（1）勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點，通過模擬分析，可以避免很多后期施工中無法協調的問題，主要體現在：避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復審工作量。應用BIM技術一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點，可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計，以便及時溝通，并予以反饋。（3）提高項目綜合效益。運用BIM技術在計算機中模擬項目的建造，將所有的問題前置解決，從而達到縮短工期、節約成本的目的，取得較高的投資回報率，為項目的良性發展提供可能。
參考文獻
[1]高峰，王幸來.BIM技術在復雜節點施工方案設計中的應用[J].宜賓學院學報，20xx，17（6）：20–24.
[2]徐伶薈.BIM技術在復雜項目施工中的應用研究[D].南昌：南昌大學，20xx.
[3]趙占軍.BIM技術在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術，20xx，47（6）：567–570.
施工方案 篇4
一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據規范其主要工序見表7～3。現將金屬面油漆的有關要點分述如下:
(一)底層除銹
底層除銹的有關知識可參閱第五章第二節金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。
金屬構件在工廠制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時間較長已有部分出現剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時局部修補即可。
對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時附著力差,因此除去臟物和附著物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1～2個月使鋅面風化。
(二)刷防銹漆
刷防銹漆時金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。
鋼門窗高度超過4米以上的.部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業時要系上安全帶。
對于鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。
防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。
(三)刷磷化底漆
為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。
涂刷時以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發白。
磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工業磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。
一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。
(五)刷調合漆
一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發生,因此,一個構件刷后要反復觀察是否有漏刷現象。
刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個門窗經打磨清掃后才能刷調合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。
2.高級涂料做磨退時,應用醇酸樹脂施涂,并根據涂膜厚度增加1～3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應補刷。
4.鋼結構施涂涂料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規范》的有關規定。
二、金屬面油漆工程量如何計算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數工程量,按油漆種類套用定額項目.
(1)按單層鋼門窗項目,計算工程量系數(多面涂刷按單面計算工程量):
(2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數:
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(單面涂刷按單面計算工程量):
(4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數,直接套用相應項目.
上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個了解,然后在選購適合和質量好的金屬油漆。
施工方案 篇5
工程概況
外墻主要為瓷磚外墻，根據不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質高效的完成外墻清洗。
2.3清洗藥劑選用
1除油劑超寶牌CB-DFF006桶40本所有
2幕墻專用清洗液超寶牌CB-DFF006桶50本所有
3去污粉超寶牌包60本所有
4潔而亮超寶牌箱40本所有
5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有
6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有
7瓷磚清洗粉ZP1桶本所有
注意事項
高空作業人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統一放進桶內，再固定到吊板上。將吊板通過U型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業人員配戴的`安全帶和副繩（安全繩）鏈接。
施工前全面安全檢查：
施工過程中，安全檢查及監督人員需隨時在場，認真負責作業人員的安全監督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業人員各項指標（如：身體狀況等）進行統計，并對工具設備及藥水進行詳細的檢查，確保安全系數達到100%。
高空作業操作明細
高空作業人員均具備專業知識和豐富的高空作業經驗，施工過程中外墻繩及安全繩等有作業人員自行調節，遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現場施工負責人員，由負責人與人員或發包方現場負責人協商解決，以免耽誤工程進度。
施工注意事項
1、不得于雷雨天氣施工；2、風力超過5級立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）
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