公交乘車文明調查報告

時間：2024-05-26 05:51:19 調查報告

公交乘車文明調查報告

　　本次調查是為了準確把握公交文明狀況，深刻了解阻礙公交文明現狀提高的本質原因，并探求提高公交文明的可行性方法。下文是yjbys小編搜集整理的關于公交乘車文明調查報告詳情內容，希望對大家有所幫助!

公交乘車文明調查報告

　　公交文明是城市的一張名片,它代表了一個城市的形象.同時,公交車作為一種經濟的交通工具,它也是大多數市民首選的出行方式。改革開放以來，隨著政府對城市道路的大規模改造，城市作為人口大市，公共基礎設施壓力越來越大，公交車在如今快節奏的都市生活中扮演著越來越重要的角色。但是，公交車上不道德、不文明的行為也日益嚴重。隨著文明城市的提出，文明城市的建設越來越被人們所提倡。 “公交文明”是創建文明城市最為重要的一個環節。為了深切了解東莞市的“公交文明”，我們于2011年11月14日成立調查小組，在東莞市大嶺山鎮和松山湖廣東醫學院東莞校區展開關于東莞市公交文明的調查。本次調查是為了準確把握東莞市公交文明狀況，深刻了解阻礙公交文明現狀提高的本質原因，并探求提高公交文明的可行性方法。

　　一、調查的具體目標和方法

　　具體目標：

　　1、了解東莞市松山湖區目前的公交文明狀況

　　2、分析影響東莞市松山湖區公交文明的因素

　　3、針對調查中發現的各種不文明的現象提出可行性的解決方案

　　調查方法：

　　1、首先我們小組成員通過搜集意見，集合討論的形式制定一份關于公交乘車文明的詳細問卷，并主要以問卷形式展開調查.

　　2、我們組12位組員分成4個小組，1組于東莞市松山湖區廣東醫學院校內，另3組于東莞市大嶺山鎮以調查問卷訪問的形式了解一些關于公交乘車文明的問題.

　　3、問卷內容主要以公交車上司機和乘客所表現出的自覺性、互助行為、關愛他人、文明禮貌程度、以及文明素質、道德程度等幾個方面來調查.

　　4、問卷調查在東莞市松山湖廣東醫學院內和大嶺山鎮附近的居民聚集點進行調查，總共發放問卷120份.

　　二、調查結果分析

　　1、公民素質與文明道德規范與公交乘車文明緊密相連

　　在對問卷的分析中,接近50%的被調查人員在最不愿看到的不文明乘車現象中選擇了對老弱病殘不讓座的行為.給弱勢群體讓座,不僅是對他們的尊重和關愛,也體現了我們自身的道德素養.在這里,文明的實踐對于我們來說,僅僅是一個簡單的讓座的小動作,而它對社會文明的驅動力卻是無限量的.在第5題對不文明現象的相關原因調查中,絕大多數人都認為跟個人素養和社會風氣有關.看來培養個人素養,改善社會風氣,不僅是社會各界,也是我們公民在生活中必須重視的問題.

　　2、公交從業人員素質與服務質量影響公交文明

　　從調查中我們發現，我市的公交車司機素質還較低，公交企業出于經營成本考慮，沒有投入資金聘請更多公交車司機，基本上實行一班工作制，司機每天工作時間較長，并且要面對社會上各種各樣的人，在工作壓力較大的情況下公交車服務質量難免下降，經常出現與乘客爭吵、拒載老人、不按規定站點停靠上下乘客，到站不停穩等情況。據問卷調查顯示，司機與乘務人員服務質量較差，語言不文明，邊開車邊吸煙、飲食、打電話等占比例較多。

　　3、政府與相關部門有必要對規范文明公交采取對應措施

　　目前，東莞市公交線路基本上都與鄉鎮聯系起來，途經中心城區公交線路的設計過于單一，盲點多，選擇性少，群眾候車時間過長，對中心城區內的聯系起到的作用不大。其候車時間不穩定，沒有明確的乘車牌指示，從廣東醫學院到大嶺山鎮的86路公交車沒有明確停靠站點，候車時間從5分鐘到30分鐘不定。從廣東醫學院至東莞市東城區的22路公交車更是極不規范，超載，到站不停車，候車時間過長，停運時間過早的情況屢見不鮮。而對公交文明道德規范問題，政府也有必要設立相應的法律來規范.這一措施也在我們調查的第6題中體現出來,超過數半的被調查群眾希望政府對此采取積極有力的措施。

　　三、調查的對策及建議

　　1、加大宣傳力度，創建文明公交

　　文明是一種品質，文明是一種修養，文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。文明離我們只有咫呎之遠，我們應該以深入開展文明創建活動為載體，不斷提高公交文明服務水平，讓小車廂體現大文明。一方面，政府相關部門利用各種形式，加大宣傳工作力度，提高市民素質，使乘客自覺愛護車內的公交設施，維護好乘車衛生環境，文明乘車;另一方面，公交公司應加強宣傳工作，車廂內減少張貼商業廣告，以張貼市民乘車守則、文明公約、公益標語和播放宣傳性語音廣播為主，如“請為有需要的乘客讓座”、“共創良好文明乘車環境，請乘客按站上下車”等等，使小車廂成為宣傳文明的大陣地，提高公交服務質量，創造良好的公交環境，同時鼓勵市民乘坐公交車上下班，倡導“低碳”出行。

　　2、強化行業監管，提升服務水平。

　　公交從業人員的服務態度同樣是很重要的部分，建議公交公司對我們的工作人員進行必要的上崗工作培訓，尤其需要加大對服務這一方面的相關培訓，強化工作人員的服務意識，建議可以開展“每月評比最佳工作之星”活動，增強工作人員的競爭意識，而讓總體的服務水平在工作與競爭中得以提升。同時，公交公司也應該適當提升工作人員的福利，多為工作人員著想，讓工作人員干得開心，把服務工作當成是一種享受，讓服務在潛意識中悄然進行，這樣，服務態度好了，自然就可以吸引我們的市民多選擇乘公交出行，從而，“低碳”生活也就在悄然進行中啦!

　　四、結語

　　通過對調查結果的分析，在被調查區域內，絕大多數人對于“公交乘車應當文明”的態度是積極的。這說明，隨著社會文明的不斷發展，個人素質得到了較大提升。同時我們也應該清醒地認識到，公交乘車文明依然處于一個未成熟階段，其中暴露出的一些問題是我們不得不面對并需要努力解決的。如何讓現階段的公交乘車文明更好的達到人們的需求呢?我們認為，不文明乘車現象的產生與個人素質和社會風氣有較大關系，因此，我們需要從三方面入手解決問題:

　　第一，個人應該提高自身素質修養，知道何為公交文明，并把它付諸實踐，不僅自己在生活中堅持文明乘公交還向其他人宣傳文明乘公交的好處;

　　第二，公交公司應改善公車上的公共設施，使之清潔，有序，并對司機、售票員進行必要的上崗培訓，爭取為乘客打造一個舒適的乘車環境;

　　第三，政府和媒體應多開展有關文明道德的宣傳活動，積極關注文明，努力創建文明社會。總而言之，公交文明事關你我他，以小我帶動大伙，以部分帶動整體，以社會帶動個人，讓我們努力共創公交文明!

　　公交乘車文明調查問卷統計結果

問卷調查題目	統計人數	A	B	C	D
（1）不文明的乘車現象有很多，以下哪類你最不愿意看到？ A .不顧其他乘客的感受，大聲喧嘩，聊天，講電話。 B隨地亂扔垃圾，隨地吐痰。 C.對老，弱，病，殘及抱嬰者視若不見或拒絕讓座。 D. 故意逃票，漏票。	128	23.4%	28.9%	43%	4.7%
（2）你坐車時，是否有出現下列情況？多選 A. 司機邊開車邊打電話 B. 司機對上下車乘客大聲吼叫，態度很差 C. 售票員亂收費 D. 售票員對乘客態度很差，比如不理睬或不耐煩等	120	58	64	14	70
（3）請問你如何看待此現象？ A. 極反感，因為他們沒有盡好應盡的責任 B. 有點看不慣，畢竟他們有義務服務好乘客 C. 無所謂，只要不吼我，不亂收我的錢就好了	110	53.6%	40%	6.4%
（4）當公交車來時，很多人都不再排隊，擁擠上車，這時你會？ A．一起擁擠 B．依然排隊等候 C．無語此現象，改坐其他交通工具	109	26.6%	53.2%	20.2%
（5）你認為為什么會出現眾多不文明現象？ A. 個人素質 B. 社會風氣 C. 公交制度不夠完善	117	41%	39.3%	19.7%
（6）對于乘車中不文明的現象，您的態度是？ A.不能忽視容忍，國家有必要對此設立相應的法律懲罰條文 B.只要不過分，忍忍就過了 C.我只在公交上待很短時間，關我什么事 D.有了這些現象，打發無聊的乘車時間	110	53.6%	39.1%	7.3%
（7）如果遇到不文明的乘公交現象，你會？ A. 禮貌提醒 B. 不親自插手，告訴售票員或司機讓他們去阻止 C. 多一事不如少一事，保持沉默	123	43.9%	24.4%	31.7%
（8）你認為秩序良好的公交環境重要嗎？ A．重要，因為安靜，有序的公交車廂讓人感到舒服 B．不重要，這于我無關，我沒有必要去做 c. 無所謂，反正我只在車上待幾十分鐘	102	92.7%	1.8%	5.5%
（9）你認為怎樣可以改善這些不文明現象？ A．公交公司改善公共設施，并對司機、售票員進行必要的上崗培訓 B．個人應該提高自身素質修養 C．政府要多點開展有關文明道德的活動	125	81	55	65
（10）你以后會怎么做呢？ A．堅持文明乘公交，做個好市民 B．自己要做好并向周圍人宣傳文明乘公交的好處 C．知道有序是應該的，但別人做就可以了	92	60%	39.1%	0.9%