中班課題結題報告

時間：2025-01-14 15:07:08 報告

中班課題結題報告

　　在當下這個社會中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家收集的中班課題結題報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

中班課題結題報告

中班課題結題報告1

　　【一、課題提出的背景：

　　近幾年來，我國中小城市各種機動車輛陡增，交通事故頻發。據公安部統計，20xx年4月至7月間我國已有2455名兒童死于交通事故，7905名兒童因交通事故受傷，交通事故已成為我國少年兒童重要安全隱患。每每在電視或報紙上看到哪邊又出了車禍，都讓我們感到心情沉重。畢竟那都是些活潑可愛的小生命啊！那怎樣的交通安全教育才會更有效果，才能挽救更多的小生命，這是一個值得全社會思考的問題。

　　二、課題研究的意義：

　　幼兒教育是人生教育的開始，是人生教育的關鍵時期，因此教育質量的好壞直接影響著幼兒一生的發展。而幼兒從小就形成交通安全意識，有助于培養幼兒的責任心以及自我處理問題的能力，對幼兒今后以及他的一生都會產生深遠的影響。為了使幼兒能成為明天祖國建設的棟梁，從小培養他們的安全意識，這是相當迫切和必要的。

　　三、課題研究的理論依據：

　　目前，國外在這方面的研究成果甚多，例如：澳大利亞、新加坡、法國、日本早在50年前就在小學、幼兒園的教材中添加了安全教育的內容，而且在整個文化中比例占10%，所以這些國家的人們安全意識非常高，一位在澳大利亞居住的朋友講述那里的交通環境時贊不絕口，沒有一個人闖紅燈、橫越欄桿。在小巷內遇到行人也不鳴笛催趕，只是尾隨著走出小巷，這樣的文明程度是和從小的教育密不可分的。相信不久的將來，我們的孩子也會向他們一樣，我們的社會也會進入高度文明的時代。而目前我國擁有全世界.％的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15％！成為交通事故多發國家。我國每年死于交通事故的人數超過10萬人，傷殘50萬人。其中因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人；造成小學生死亡2656人，受傷10819人。其中中小學生占死亡人數的3成左右，80％是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。

　　近幾年我國對交通安全的教育也逐步的高度重視起來，特別是出臺了新的交通安全法規，更加人性化的強調了對弱勢群體的保護，就全國而言我們的交通環境越來越好，今后我國的交通發展趨勢將是道路越來越寬、車況越來越好，因而人的交通安全意識也亟待提高。所以交通安全教育從娃娃抓起也就顯得刻不容緩。

　　四、課題研究的目標：

　　《幼兒園教育綱要》中明確指出，“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位”。這就要求幼兒園教育目標必須以幼兒為本，從幼兒生命健康成長的需求出發實施教育，為幼兒奠定終身發展的基礎。時代在發展，文明在召喚，使我們幼教工作者感到肩上責任的重大。為了家庭的幸福和國家的安定，對廣大公民尤其是少年兒童進行交通安全教育已成為當代教育不容忽視的重要課題，而“交通安全教育從娃娃抓起”更是一項具有深遠意義的活動。對幼兒進行交通安全教育，讓他們從小建立健康的人生觀、道德觀、遵守交通規則，愛護交通設施，維護交通法規，最主要的是通過對幼兒交通安全教育還可以起到帶動一個家庭，影響一個社區，輻射整個社會的目的，從而達到全民動員共創和諧社會的目的。

　　具體到每個年齡段的研究對象其發展目標如下：

　　通過課題的實施要能夠使三至四歲的幼兒開始具有最初步的對社會規則、行為規范的認識，能做最直接、簡單的道德判斷。

　　要使四至五歲的幼兒社會認知能力明顯提高，懂得更多的社會規則和行為規范。五至六歲的幼兒則讓他們形成初步的品德行為，并在與同伴的交往中實踐、練習著各種被社會和他人許可的社會行為，并開始建立“自律”意識。

　　五、課題研究的主要內容：

　　我們調查的數字表明，在交通事故中，由于路的原因造成的車禍占5%，而由于人的原因造成車禍的占95%，其中屬駕駛員的原因的占60%，屬行人原因的占30%。這些數字警告我們要減少交通事故就必須先解決人的交通安全意識，一念之差將造成終身遺憾。這樣的例子屢見不鮮。所以我們解決的問題就是人自身的思想觀念的問題，行為習慣的問題，從小使幼兒養成良好的行為習慣，是解決交通事故的突破點，也是關乎社會發展進步的大事。

　　因此我們研究的主要內容在這幾個方面：

　　1、調查了解幼兒父母交通安全意識和交通法規知識的掌握情況；

　　2、我園在實施交通安全教育方面的策略和方法；

　　3、幼兒園、家庭、市交警支隊和社會聯合對幼兒進行交通安全教育的途徑；

　　4、幼兒交通安全教育對家庭、社區、社會的帶動和影響。

　　六、課題研究的方法：

　　課題研究主要采用行動研究法，輔以調查法、個案分析法等，并通過各種新穎有趣的活動使幼兒形成交通安全的意識，養成遵守交通規則的`良好習慣，同時也能學習和掌握一些交通安全常識，知道一些簡單的道路交通標識的含義等等。

　　七、課題研究的主要過程：

　　本課題的研究我們共分了三個階段來進行實施。

　　第一階段：

　　準備階段（20xx年2月—20xx年5月）

　　在這一階段中，我們組織課題組的所有成員學習了國家制定的新《交通法》，了解新《交通法》的有關內容，了解近年來交通事故頻發對家庭和社會帶來的危害。同時剖析了我園在交通安全方面存在的一些隱患和家長及幼兒自身交通安全方面的實際情況。綜合以上各方面的情況，我們更加明確了開展這一課題研究的重要意義。

　　其次，根據幼兒的年齡、心理特點和認知水平，我們制定了具體的實施計劃和活動內容，并且在全園的小、中、大班中各明確了一個班作為課題研究班級。

　　第二階段：組織實施階段（20xx年6月—20xx年9月）

　　這是課題研究的關鍵階段，在這一階段中，我們做了大量的工作。

　　首先，我們對課題組成員進行了明確的分工，并且制定了各項具體操作的內容、措施，確定了階段性的任務、重點。

　　其次，完成了對幼兒家長交通安全意識和交通法規知識的掌握情況的調查，并進行特點分析，從而掌握了第一手資料。

　　再次，我們針對不同年齡段的幼兒采用了不同的教育模式，開展了適合幼兒年齡特點的各種主題教育活動。

　　根據小班幼兒的特點，我們進行了一些比較簡單的游戲，如小二班的吳慧芹老師讓幼兒進行十字路口紅綠燈模擬表演，讓幼兒認識了“紅燈停、綠燈行”、“要走人行橫道”的規則，讓幼兒在游戲中建立了初步的交通規則意識。針對中班這一年齡段的孩子，我們同樣采用游戲的形式來對他們實施交通安全教育。在游戲的過程中引導幼兒學會簡單的評價自己和他人的行為，判斷這些行為的對與錯。這樣，幼兒不僅有了規則意識，同時幼兒的人格取向也有了一定的提高。中四班周燕老師組織的親子交通安全模擬表演，非常有特色，讓家長和孩子們在游戲中形成了交通安全意識。而大班幼兒由于已形成了初步的品德行為，并開始建立了一種“自律”意識。因此，在開展課題研究的過程中我引導他們開展討論，并和和他們一起制定與交通安全有關的一些規則。這樣，幼兒既能建立規則意識，又了解了相應的交通法規，幼兒的邏輯思維能力創造力、語言表達及辨別是非等多方面的能力也都得到了發展。

　　在園長室的關心和支持下，我們還在全園開展了各種各樣形式新穎的交通安全教育主題活動：

　　活動一、聽交通警察介紹交通安全知識。我園請來了大豐市交警大隊的干警到園進行交通安全教育講座。交警叔叔結合圖片向幼兒介紹交通法則和認識交通標志；結合實際事故發生的案例分析，告訴幼兒哪些行為是安全的，哪些危險的；還讓幼兒和交警叔叔一起指揮交通，通過學習指揮交通的手勢，培養孩子尊敬交警、熱愛交警的情感；一起學習交通安全兒歌：《交通安全拍手歌》。

　　活動二、在園結構區中設置交通安全教育的活動設施，包括模擬紅綠燈、斑馬線以及其他交通標志等；又如在班上張貼形象有趣、易理解的交通標志等圖片；在語言區設立“娃娃從小懂交通”園地等。這些和交通相關的環境的創設，使幼兒在潛移默化中受到了教育。

　　活動三、提供實踐場地進行模擬演練，在游戲中加強安全知識教育。通過角色游戲將“知”轉化為“行”。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲，讓幼兒來把學習的交通規則運用到游戲中；又如讓幼兒或教師作為交通警察來模擬實踐，把所學的交通規則和自我保護的意識在游戲中得到運用。

　　活動四、構建“三位一體”的交通安全教育體系。幼兒園出面協調，與家庭、社區的有機結合，形成以幼兒園為主、家庭為基礎、社區為依托的“三位一體”的安全教育模式，把幼兒交通安全落到實處。

　　活動五、教學延伸活動。教師帶孩子上街進行實踐活動，觀察交警指揮交通和為交警叔叔獻花、認識馬路上的標線和紅綠燈、當義務交通員看看有誰的行為違法了等等。讓孩子進一步認識到交通安全的重要性。同時，也可以聘請孩子當義務交通宣傳員，把交通安全知識告訴爸爸媽媽，監督爸爸媽媽的交通行為是否合法…….

　　在開展以上活動的同時，我園還注重加強幼兒園周邊交通的治理。在交警部門的配合下重點解決我園上下學時段的交通擁堵的狀況，進一步優化幼兒園周邊的道路交通環境。經過整治，校園周邊交通環境大為改善，每個小朋友在家長的帶領下都能做到“高高興興上學、平平安安回家”。此外，在幼兒園的環境建設方面，我們還能突出交通安全教育的文化氛圍。

　　第三階段：研究總結階段（20xx年10月—20xx年12月）

　　從十月份起我們就開始著手課題研究的完善總結階段。我們要求課題組的成員在自我總結的前提下向課題組負責人匯報課題研究的工作情況。在此基礎上，課題負責人進行課題結題自測、總結，完成課題研究的結題報告和相關課題材料的收集完善工作。最后在報請上級檢測、評估、鑒定。

　　八、課題研究取得的成果

　　經過課題組全體成員的共同努力，課題的預期成果已全部達到：

　　1、完成了幼兒交通安全教育的相關基地建設，其中展室、十字路口紅綠燈模擬崗亭等已初步建成，普及了我是小小交警的韻律操，創編了幼兒交通安全兒歌。

　　2、幼兒園環境建設體現交通安全教育的文化氛圍。不管是課題的實驗班級還是非實驗班級的室內環境都能體現這樣的一個氛圍，其次園內的樓道、走廊及園內外墻飾等也無不體現出其育人的功能。

　　3、完善了課題實驗方案、結題報告以及相關的家長調查報告等，各種活動照片以及其他相關材料無不反映出我們的工作扎實和具體措施的到位。

　　4、撰寫了有關幼兒交通安全教育的論文2--3篇。

　　九、存在問題及今后的設想

　　課題研究中的存在問題：

　　1、依靠幼兒園的宣傳力量還很薄弱。

　　2、少數家長思想改變還有過程，只要管好自己和家人就行了。

　　今后的設想：

　　在今后的關于交通安全的活動中，我們會加強宣傳力度，讓幼兒帶動家長，讓家長帶動全社會，讓大家自覺形成維護交通規則的良好習慣，為爭創交通文明城市作出我們應有的貢獻。

中班課題結題報告2

　　摘要：提高課堂教學有效性，是全面提高教學質量的基本要求，是實施素質教育的一項重要任務，也是減輕學生過重負擔的一個根本措施。

　　提高課堂教學實效性關注學生的進步或發展，提高實效性更多地關注可測性或量化。教學的主要過程在課堂，課堂上用什么模式去學習、決定著教學的效果和發展。幾年來我們圍繞提高初中物理實效性的這一中心，進行了備課、上課策略的研究，發揮學生學習的自主性，在探究性學習、合作學習、綜合實踐活動的研究和“30---15”課堂精講精練模式的研究等方面進行了理論和實踐的探索。提出了有效教學的觀點，促進了師生的共同發展。

　　在本課題研究中，我們以人的全面發展、可持續發展理論為指導，依據現代教學價值論，運用現代教學結構理論和建構主義理論，進行了教學現狀的調研，經過學習培訓，開展研究課研討活動，以點帶面，總結研究成果，摸索創新教育中提高初中物理實效性的有效方法，體現出“讓你充分發展”的辦學理念，促進了教育、教學質量的提高。課題提出的背景

　　我們為什么要提出《提高初中物理課堂教學實效性的研究》這一課題呢？

　　第一、目前，在一些中小學校的課堂教學中還不同程度地存在著苦干有余、巧干不足、有效性不高的現象，這已經制約和影響了中小學教學質量整體水平的提高，客觀上也加重了學生的課業負擔。因此，在實施素質教育的形勢下，深入探討提高課堂教學有效性的途徑和方法，很有必要。

　　第二、我校地處城鄉結合處，學生及家長的文化素質差別越來越大.隨著中學生就近入學等一系列政策的實施，生源中的“不同智”現象越來越突出。擺在我們面前的一個最大難題就是如何通過有效的教學手段或策略使這些學生能得以提高，我們認為，學校的現實要求我們做這方面的實踐和研究。

　　第三，新的教材、新的課程越來越注重了學生學習積極性的調動，注重了人文主義的教育。它的最大特點就是不是僅注重知識研究的結果，而是更重視研究知識的過程；不是僅注重知識的傳授，而是更重視學生自主學習知識的能力；不是課堂上教師為中心，而是重視師生的互動性學習。新的課程越來越重視人的發展和培養。與時俱進的形勢要求我們冷靜思考，如何進行《提高初中物理課堂實效性的研究》這一課題的研究。

　　第四，任何教科研都應該為教學實踐服務。我們的實踐陣地是教學的

　　第一線，也就是說，要通過我們教師的教學，有效地提高學生的知識水平，能力水平，提升我們整體水平，在鄭州市素質教育中，取得實質性的好成績，不辜負開發區父老鄉親對我們的厚望。從這一點上說，我們更應該實事求是，認真地去進行新課程教學中提高初中物理課堂教學實效性的研究。

　　課題的理論依據

　　這一課題的提出的理論基礎是實事求是，從實際出發。克服“普洛克洛斯威斯之床”（又名“魔鬼之床”）現象。“形而上者為道，形而下者為器”，據此，我們提出“有效教學”即“提高初中物理教學實效性”。這一課題的提出的理論依據是，著名教育家的理論闡述。1、皮亞杰的“認知學習”理論

　　瑞士心理學家皮亞杰認為：“人對外界的認識之最初的中介就是活動。”“教育的目的是造就能創造的而不是簡單重復前人所做的事的人，這種人能有創造、發明和發現。”

　　2、蘇霍姆林斯基的“成功教育”理論

　　前蘇聯著名教育家蘇霍姆林斯基認為：“成功的歡樂就是一種巨大的精神力量，它足以促進兒童好好學習的愿望。而學習興趣是學習活動的主要動力。”……他強調讓每一個學生都體驗到成功的樂趣，從而對學習充滿興趣。

　　3、馬斯洛和羅杰斯的人本主義學習理論

　　人本主義學習理論認為：學習是個人潛能的充分發展，是人格的發展，是自我的發展。它是以學生為主體、老師為主導，誘發學生自主合作、主動求知。

　　4、布魯克斯的“建構主義”理論

　　“建構主義”理論認為學生必須主動“投入學習”。死記硬背的知識是“無用知識”。學生必須在情境脈絡下與問題互動才能真正理解。學生必須積極建構意義，通過內在對話與思考過程，與他人互動，來理解脈絡與解決問題。

　　5、現代教育家、全國特級教師魏書生也說過，教師的工作就是有效地教育學生掌握知識，提高能力，成為社會有用的人。許多教育家的著作為我們的實踐與研究提供了堅實的理論基礎。在課題研究中，我們以人的全面發展、可持續發展理論為指導，以現代教學價值論，運用現代教學結構理論和建構主義理論為依據，進行研究，取得了有益的成效。

　　課題的界定

　　所謂“提高初中物理教學實效性”就是指通過老師在一段時間的教學之后，學生所獲得的具體的進步或發展。如果學生不想學或學了沒有收獲，即使教師教得很辛苦也是無效教學。同樣，如果學生學得很辛

　　苦，但沒有得到應有的發展，也是無效或低效教學。這就向教師提出了三個問題：一是引起學生學習的意向，即教師首先需要激發學生的學習動機，教學是在學生“想學”的心理基礎上展開的；二是指明學生們要達到的目標和所學的`內容，即教師要讓學生知道學到什么程度以及學什么，學生只有知道了自己學什么或學到什么程度，才會有意識地主動參與；三是采用易于學生理解的方式，即教學語言有自己的獨特性——讓學生聽清楚、聽明白，因此，需要借助一些技巧，如重復，深入淺出，抑揚頓挫等。如果教師在講課時不具備這些條件，那么即使教師教得十分辛苦，也不能稱之為真正的教學。

　　因此，“提高初中物理課堂教學實效性”是為了提高教師的工作效益和學生的學習效率，強化過程評價和目標管理的一種現代教學理念。

　　研究內容

　　1、備課研究。這是上課的第一步。老師的備課，再也不能象過去單純的為傳授知識而上課，而要把學生放在第一位，調動學生積極性，讓他們主動地去學習。而備課中，就應當重視上課過程的設計。例如，標明所教課文的題目；從知識能力、情感等諸方面提出教學本課的要達到的目標；突出重點難點；教學中所運用的主要教學方法；以及可能會出現的問題討論、解決以及課時安排等。

　　2、上課研究。“教學”是教師和學生的雙邊活動過程，在這個過程中，教師與學生要有充分的合作，教法與學法要有很好的融合，師生心心相印，情感交流的統一，凡良師必深諳其理。

　　“教育要心理學化”，如果學生的心理（大腦的功能）沒有參與教學、就不能接受任何教育、教學的信息，就有可能把教師的講授當做“耳邊風”，或者“心猿意馬”“身在曹營心在漢”，或者以為“鴻鵠將至，思援弓繳而射之”，或者不買老師的“帳”，導致“厭學、棄學、輟學”。要消除學生的知識障礙。由于過去的知識沒有學好、沒有弄懂、或者產生遺忘，學生在學習后面知識時，產生這種障礙。教師要進行知識補救、知識溝通，或者引起學生對舊知的回憶與聯想，或者簡介過去的舊知，或者提示有關的舊知，或者有針對性的進行補救等等，對新知學習進行鋪墊，都是很好的方法。

　　要消除學生的方法障礙。學生自主學習指導不好，往往使學生一籌莫展，常不知從哪里入手。對此“授人以魚，不如授之以漁”，教師要從方法上給予指導、點撥開竅，既增強他們學習的主動性，也讓學生嘗到解決問題的甜頭。教給學生學習方法，讓他們也有“點金的指頭”，隨時學習，隨時都能“點石成金”。

　　要消除學生的思維障礙。一切學生思維不活，或凝滯、僵化，有時由于先入為主的思維定勢，思維常不能突破固有的模式，因而顯得思維遲鈍。對此教師要進行思維溝通，使他們能從多種思維種類中，爆發

　　出智慧的火花，領悟到“思考是人生最大的快樂”。

　　要消除學生的意志障礙。《墨子·修身》云：“志不僵（強）者智不達”。任務重、作業多，學生容易產生畏難情緒，有時學生對疑難問題缺乏鉆研精神；有些學生上課坐不住等都屬于學習中的意志障礙。

　　意志與情感、認識有密切關系。認識是意志活動的前提，情感對克服困難、達到預期目的的立志活動起著積極或消極的作用。因此，教師在給學生講課時，要鞏固他們學習的信心，多鼓勵他們微小進步，這樣才能排除學生立志障礙。

　　消除學生行為習慣障礙也是像我們這類學校必不可少的一種工作。行為習慣比較固定、機械、有特殊傾向。如寫字潦草，答題不推敲等，對這些，教師要隨時矯正。

　　一句話，教師上課一定要研究學生。“教師不了解學生的內心世界，就沒有教育。”古詩云：“功成理定何神速，速在推心置人腹”。教師在課堂上也要推心置腹。

　　3、自主學習的研究。

　　在教學活動這個特殊的認識過程中，學生自始至終處于主動地位。學習，是學生的學習，教師是不能包辦代替的。

　　學生是教學過程中的主要認識者。教師組織任何教學活動，是為了讓學生認識，是為了使他們掌握知識。離開了學生就不可能有教學活動。學生學習具有能動性。唯物辯證法認為，外因是事物發展變化的條件，內因是事物發展變化的根據。學生學習的能動性就是學習過程發展的內因。只有他們的積極性、主動性、創造性發揮出來，才能掌握教材，思考，融會貫通，才能達到教學目標，落實教學要求，保證教學質量。強調學生的主體作用是教育思想的更新。陳腐的傳統教育思想的顯著特征是“惟書惟上”，扼殺學生學習的主動性。所謂更新教育思想，集中到一點，就是必須認識學生在教學活動中的主體地位，發揮他們的主體作用。

　　4、“30--15”課堂精講精練教學模式的研究

　　“30--15”是針對我校學生進行有效教學的一種切合實際的、也是行之有效的教學方法。應當在全校進行廣泛的研究和推廣。這種教學模式，最大的特點是讓學生在課堂上做學習的主體，改變教師的一言堂的局面，擴大學生的訓練和研究性學習機會。學生既是學習的主體，又是教的客體。教師既是教的主體，又是學生學習的客體。主客體對立統一，構成了新型的教師與學生關系。把“30--15”教學模式定為我校進行研究探討的一項課題，是十分正確的。

　　子課題

　　（一）課堂“有效教學”模式的探索

　　1、備課策略的研究

　　2、課堂教學策略的研究

　　3、自主學習策略的研究

　　4、反饋策略的研究

　　5、“30·15”精講精練有效教學模式的探究

　　（二）教師指導下的合作學習策略的研究

　　1、怎樣實現學生之間的互動？

　　2、培養合作學習品質和能力的研究

　　3、如何從合作學習中提高效率？

　　（三）如何建立新型的師生關系？