火車站春運志愿者的實踐報告范文（精選10篇）
在日常生活和工作中，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的火車站春運志愿者的實踐報告范文，希望對大家有所幫助。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇1
我在武昌火車站已經工作了一個星期，在這一個星期的工作經歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務于武鐵春運的工作人員。
在春運期間，可以看到中國人如侯鳥般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經驗。
現在我依然記的第一天上崗的情形，那天是xx年1月20日武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和雷峰小組的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒，耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進文學長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當時那位女記者問了我這樣一個問題：為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻于社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的完成著五個一的工作任務。班前點名、班中交流、班后總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著請大家往里走，不要堵在電梯口，大家都努力的.付出著。
付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領導匯報工作時，他說了一句這樣的話；一個人的價值往往是在他人所需的時候體現出來的。仔細想想這句話的內涵，的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個枯燥期。厭煩了重復又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務于每一位旅客。
在接下來的工作經歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0：15時，我徹底震驚了，現在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車。看到他們滄桑的面孔，我感到有些辛酸。這就是很多中國民眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數都是和這兩位農民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我幫他們詢問了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉眼到了我們中午收班的時間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分，還讓出一個位置讓我休息，這一小的舉動讓我感動了好一陣子，他們好淳樸啊!
這是我工作這么多天，第一次受到農民工群體的理解和相信。原來上崗的時候，經常是我們主動幫住他們，他們會十分排斥我們的幫忙，總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋，由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心，有人稱我們是免費的導游到有事就找志愿者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇2
在濟南西客站當志愿者的最后一天，要求我們每人寫一百字感言，通過這十幾天的努力，確確實實感到被人需要是一種幸福。當愛心和援助之手組成了我們志愿者的標志。我們的使命就是“用雙手去奉獻我們的愛”。我們每位志愿者之于社會，無異于滄海一粟，而正是這無數的滄海一粟，構成了川流不息、波瀾壯闊。
偉大的無產階級革命家馬克思說過，實踐是檢驗真理的唯一標準，對于每一位參加社會實踐的同學來說，應該會經歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。剛開始沒有志愿者服務的時候，我原本以為這個工作應該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。天公不作美，早上寒風凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。第一天，我就被安排在檢票口工作，剛開始的時候，我對火車站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提的問題也只能是有心無力。
上午后，我圍繞車站轉了一周才慢慢的發現志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我們做志愿者的才能放心。
可是工作幾天后，大家漸漸地感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每個的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會自我調節，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這樣的場合也可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校里學不到的，是靠自己在社會上積累得來的`。
從大家之前對火車站并不了解到現在對它很熟悉；從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多東西，甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認真仔細，絕不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所謂是細節決定成敗。社會實踐能讓我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。
面對承擔這一份責任，感受這一份快樂，溫暖大家的同時快樂自己，讓我為大家送去新年的關懷，為春運工作奉獻力量!我相信會因我們的加入而更加精彩!讓我們用青春的微笑和激情，在組織協調好整體工作的同時，也在不斷的鞭策自己，這次服務最讓人感動的是，我們每幫忙完，乘客們都會很深情的向我們表示感謝，有的還向我們鞠躬，這是對我們工作莫大的鼓舞和支持。或許志愿者所需要的僅僅是一個微笑，一個點頭，一聲鼓勵。
一聲聲謝謝，一陣陣感動，已經是對我們莫大的鼓勵和支持，看著南來北往的人群，行色匆匆的身影，作為一名大學生志愿者，用自己的一片熱忱，貢獻一份力量，收獲一份感動。轉眼過去，這些天的志愿者生活無不歷歷在目，那一張張陌生的面孔，讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個大家庭，每一天看著微笑的面容，我們將笑容留給行人，將快樂留給自己，一直奉行著我們“助人樂己，愛心傳遞”的宗旨。同時作為一名共青團員，代表著新一代的青年，代表著新一代精神，代表著新一代的力量，我們團結在此，在這片藍天下，我們就是最美的一道風景。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇3
為了讓乘客在春運高峰時間擁有一個輕松愉快的心情，響應在各地進行志愿者活動的志愿者的愛心奉獻的精神。在縣團委的號召下，一批剛步入大學校門不久，大部分為本地岳云中學畢業的學生積極響應，為衡山西站進行了為期2天的志愿活動。活動日期為春運高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本內容
1月28日是志愿活動的第一天，首先由縣團委的.工作人員給我們介紹相關的志愿者的大致服務方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務交代給我們志愿者活動的負責人，再由負責人將任務分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。
下面介紹我們的工作大致的任務：每次服務人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務——為前來購票的乘客進行服務。第二組：候車廳服務——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務——為乘客提重物、維持檢票秩序等。
志愿服務工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閑。開始工作時，因為不熟悉工作任務加上衡山志愿者活動開展得并不廣泛，大家有些拘謹，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。
1月29日是志愿活動的第二天，由于昨天的工作經驗，一到火車站，志愿者們就很快進入了工作狀態。盡管在等待火車到站時這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準備著給需要幫助的乘客給于最及時的幫助。
活動結束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志愿者們認為：與其在家里天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自己以后坐火車更加方便。
這次活動結束了，活動給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會奉獻著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻著自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動中來，為構建和諧社會獻出自己的一片愛心。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇4
這個寒假是我上大學后的第一個寒假，我得很充實。因為我以一名交通志愿者的身份參加了xx市火車站xx年的春運志愿服務。對于我來說，志愿者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務并從中學習，是很有益的。現將此次實踐活動的相關情況報告如下。
早上10點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務證及志愿者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務。
我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。
在這里，經常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的.?”當我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人!”
通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悅。
有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊?我也經歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了。看到他們平安的上了火車，心里踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的!聽到這句話，心里暖暖的……
每當送完旅客上車后，我們又回到進站口，接著幫助需要幫助的人……
可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關系的，因為我們樂在其中!
火車站春運志愿者的實踐報告 篇5
社會是大課堂，實踐長真知識。假期對于我們大學生來講是一個難得的機會，因為在這段時間里我們可以做很多自己想做但平常有沒有時間做的事，滿滿當當的安排假期生活，快樂而又充實。假期是大學生充實自我，增加閱歷的重要階段。很多大學生都有著自己精彩的假期計劃，打工是一種身心的磨練，在賺取生活費用的同時，又可以親身感受社會這個熔爐；有的大學生抓緊機會去進修，參加雅思、托福、考研等培訓班，讓自己的知識得到更加完善的補充；有的大學生則準備跋山涉水，去游歷神州各個地方，擴大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，實現自己人生價值。所以我選擇了xx年濟南鐵路春運志愿者的活動，成為了一名光榮的`志愿者。一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此省團委向全省在校大學生發出招募志愿者的信息，看到這個消息之后，我毅然通過學校報名參加了這個活動。剛開始沒有志愿者服務的時候，我原本以為這個工作應該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。
因為我的二學位和志愿者工作時間上有所沖突，所以，為了更多地投身到志愿者項目上來，大年初四一大早，當人們還沉浸在新年的氣氛中時，我就來到了距市區十幾公里的京滬高鐵濟南西站。由于是提前上崗工作，當天來志愿服務的就只有我一人，經過西客站客服中心的姐姐一番培訓，我正式走上了工作崗位，我被安排在三樓候車大廳濟鐵青年志愿者服務站。剛開始的時候，我對這里的一切都感到很新鮮，對工作也很好奇，我的工作基本就是給人答疑解難，給乘客指路。由于還沒有過完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比較輕松。不過我還是發現了一些問題，比如有旅客到服務站問有沒有鑷子之類的小東西，很遺憾服務站沒有，我覺得既然是服務站就應該盡可能的提供給旅客幫助，一些車站所允許的小工具還是應該必備的，這也是應該改進的地方。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇6
一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此鐵道局團委向全省在校大學生發出招募志愿者的信息。
志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。
對于每一位參加社會實踐的同學來說，應該會經歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。
經過了疲勞的過渡期之后，我們都不約而同的想到了“堅持就是勝利”這句至理名言，并且是異口同聲。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是只要我們堅持下來了，我們就是最優秀的。
這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多東西。甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔心別人沒有看見。
社會實踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學校里無法學到的`東西。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。能夠更好地明確自己的奮斗目標，希望以后還能有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇7
人生一世，草木一秋。都是一個短暫的歲月，還記得奧斯特洛夫斯基的那句話：人的一生應該這樣度過——當你回首往事時，不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞愧。誠然，上蒼賦予我們生命的力量，讓我們在天堂和地獄之間的位面享受青春的快樂與歡笑，此時的我們也許沒有富甲一方，沒有權傾天下，但我們有青春的激情，有愛的'情懷，我愿盡我所能，奉獻社會，服務他人，積極響應最新中央精神，踐行中國當代大學生核心價值觀，積極參加社會實踐。
為此，在相對漫長的寒假中，我找到了共青團南充市順慶區委員會，南充市順慶區怡然志愿者協會，找到了南充火車站，在那兒，成為了一名光榮的鐵路怡然春運志愿者。
回想往年寒假時光，我要么在網吧上網，要么在茶樓打牌，要么在酒吧喝酒，過著資本主義糜爛的生活，如今回想，佛如虛度年華，大好青春，白白浪費。而這次社會實踐讓我從一個懵懂無知，好吃懶做的少年慢慢蛻變成一個求學上進，踏實肯干的社會主義新青年，這些，都是此次春運社會實踐給我的。這次做志愿者，雖然苦，雖然累，但那都是肉體上的，絲毫沒有影響到精神上的愉悅，就像那句話說的那樣——痛，并快樂著。
在漫長的春運四十天中，有些人，有些事兒讓我刻骨銘心。
1月25日，天氣不是很好，仿佛上天要給我們一種壓抑深沉的氣氛，那天我和往常一樣，在簽到過后就到驗票口準備上崗，而這時有個五十多歲的老婦一直待到驗票口不肯離開，我上前詢問得知，她的一個親戚拿錯了東西，已經進站了，她想進去找他，但她又沒有車票和身份證，安檢口不讓她進。于是她便讓我幫她進去找，我說我連那人長什么樣都不知道叫我怎么找？她不依不饒，說我是志愿者，有義務幫她找，說我不幫她她就要去找領導，還要把我爆到網絡上去，我頓時無語了。后來師兄告訴我，她是老年人，有些無知很正常，叫我不要理她。我心想，我這是在用我的聲譽做志愿者啊？搞不好我的一生清譽就要毀于一旦。
那幾天我有些徘徊，因為我是在做好事，萬一弄不好就成壞事兒啦，還會惹來一身騷，本來春節期間來做志愿者家里人是不支持的，于是我就有點想打退堂鼓了。然而，接下來發生的一件事讓我改變了想法，堅定了初衷。那是一位老大爺，帶著他的老伴兒，到深圳去和他兒子一家過年，帶了很多東西，有一麻袋臘肉，一麻袋核桃還有兩個行李箱，他們以為火車站有那種收費的小紅帽，可以幫他們拿東西提前進站的那種，所以就帶了這么多，可是事與愿違，南充火車站沒有小紅帽，這就讓他們難辦了，他們那個急啊，馬上就快要檢票了，他們怎么拿得動這些沉甸甸的年貨呢？還是那個老大爺眼力好，我剛好從那兒經過，準備去維持秩序，被他看到了。他就說：小伙子，幫個忙可以嗎？我和我老伴兒東西帶多了，現在馬上要檢票了，可不可以幫我個忙啊？我說可以，他激動得呀，趕忙打開他的那個裝核桃的麻袋，拿了一把核桃往我衣服口袋里塞，硬是要給我，一邊給還一邊說，共產黨好啊，共產黨好這一類的話，太淳樸了。這事兒讓我明白，火車站是一個魚龍混雜的地方，好人壞人都有，但這個世界終究是好人多過壞人，只要我不違背初心，踏踏實實踐行曾經許下的諾言，萬事就OK。時間的鐵蹄永遠不會停下，而我們怡然春運志愿行卻有時間的年輪，在為期四十天的春運志愿服務中讓我明白了很多，收獲了很多，讓我懂得了友愛和寬容，讓我懂得了舍得與堅持，讓我懂得了不忘初心，方得始終的真諦。最后，真心感謝南充怡然志愿者協會和南充火車站能夠給我這樣一個參加社會實踐的平臺，讓我在冰與火的青春中不斷成長成才。謝謝！
火車站春運志愿者的實踐報告 篇8
今年寒假，我有幸作為一名臨時列車乘務員為廣州的春運盡了一點微薄之力;而作為華南農業大學的一名學生，能參加學校如此重大的志愿者活動，能以一個大學生的身份為社會做出一點點貢獻，我感到由衷的自豪!
整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務員志愿者，我一直奮戰在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰的戰友們都覺得學到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學習到了鐵路運輸的一些知識，鍛煉了自己某些方面的能力，結交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節。
現在，列車乘務員這份工作已經結束了。然而，回想起來，工作前培訓時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。
一、崗前培訓篇
早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農有一個很有特色的活動，如果有機會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務員。所以，從大一開始，我就在想什么時候能有機會去參加這個很有意義的`社會實踐。大一的寒假，思鄉心切，回家去了，沒有去參加這個活動;大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機會了，我懷著破釜沉舟的心態又一次報名了，去參加面試，結果通過了，終于機會來了。當知道自己通過了面試，有機會參加這么一個社會實踐活動時，內心無比的高興，一來為自己終于有機會參加華農的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現自己的大學夢想之一而感到振奮。
通過了面試，接著的事情就一系列的培訓。培訓的時間持續了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學期末，是學習最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經常為培訓和學習無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學習，我知道培訓是為了工作所需，是為了我們學生的安全所需，是為了我們學校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認真地參加每次培訓，認真地識記與工作有關的知識，認真地參加考核。
為了我們學生上了列車后能完美地完成任務，能不出任何差錯，學校和廣州客運段組織的對我們的培訓是嚴格的。而且我們參加培訓的條件也比較艱苦。XX年的支援廣州客運段春運的志愿活動，我們學校參加的學生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時參加培訓條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因為人多，大家的時間很難統一，所以培訓都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們復習的時間，讓我們為學習著急。培訓過程中，對我們要求最嚴格的是紀律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務，保證自身安全，從培訓開始要求我們要嚴守紀律是十分必要的。每次培訓前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機，不能隨意走動;反而要認真做好筆記。我們培訓時學的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。
因為人多，我們培訓時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓很多時候是在新學活進行的。1200多人擠在新學活這么一個地方，可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學多說，在這么一個培訓中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實踐過后也證實這個說法是對的。
培訓過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務員。考核的過程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內，而且有些試卷是必須做滿分的。考核的時候，每個人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。
培訓、考核就這樣持續了近一個月，是在期末的一個月，是我們復習沖刺的一個月。在這個嚴格的培訓過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學到了很多實用的知識，這些知識將伴隨著我們進入工作，幫助我們完美地的完成工作。XX年1月9日上午的最后一次思想動員大會結束后，我們的培訓就算結束了。我們的期末考試也結束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。
二、工作篇
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學習，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學院的組的，卻突然被通知調到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準備呢，出車的物質準備沒做好，心里也還沒有做好準備。但是，既然任務已經來了，就必須馬上緊張起來，進入工作的角色。
1月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發出車了。終于要作為一名列車乘務員上車工作了，我的心充盈著激動。
九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設備實在是差呀!剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負責的車廂，等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時，列車停靠在了站臺，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發現自己的車廂滿了，似乎塞不進人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進車廂里去了。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇9
為了提高自己，把學到的知識運用到實踐當中去，來檢驗自己在校學習的成果以及把學到的知識能否靈活運用到鐵路實際工作當中去，鍛煉自己在當今社會中的獨立生存吃苦精神和在這充滿各種誘惑的、花花世界的社會中自己能否保持清醒的頭腦、分辨是非、不被物質和金錢、權力迷惑，能從容應對、分清自我;以及學會人與人之間交往、溝通、應變能力。
有此想法，得知廣鐵集團春運人手告急，我積極響應學院號召，在征得家長同意后，我第一時間就向老師報了名，xx年月6日，(期末考試結束當晚)，我們交通工程系24名報名的學生在蔡世勛副主任的帶領下，連夜奔赴、于月7日凌晨6時許到達廣州，動員大會結束后，同學們沒有休息就奔赴各自分的工作崗位開始工作。
我分到了廣州至深圳的動車組，由于廣深動車乘務組實行“一長一員”制，一名列車長只配備一名列車員，所以我們和自己的車長有著很濃厚的感情，也有幸得到列車長親自指導更有時間和列車長邊學習邊請教。加之每天我早晚分配到的列車不同，所以我能和不同脾氣不同工作方法的列車長一起工作，讓我學習了不同的經驗和方法，使我受益匪淺，大開眼界。
從廣州到深圳一個半小時，一天跑六趟，一列動車十多個車廂，一個車廂分上下普通豪華二層，到一站車頭車尾都得走著查票、行李擺放、安全檢查一遍。我為了鍛煉自己，有時跑八趟。雖辛苦，腿都走腫了，但看到旅客能平安坐上車，高興得到家春節團圓，我心里很是高興。
在廣州龍年春運動車實習這段時間里，使我學到了和看到了很多平時接觸不到的東西，使我感觸很多。記得第一次跑車，我巡查到中間時看見一位兒子帶其母親去深圳過春節的慈祥老奶奶，她幸福的臉上始終掛滿笑容，詢問得知因頭一回坐高速動車，風一樣的感覺讓老奶奶既興奮又高興，好幾次孩子般站起來面向窗外驚呼，手舞足蹈，看的神奇的不得了，我發覺后趕快讓其坐下好言安慰，不要激動，并隨手遞去一杯水，隨她興趣、興高采烈的和她嘮叨其家常及解釋動車的知識，穩定其情緒。
她左邊的老板也深有感觸的說，現在到廣州深圳做生意方便多了，對面坐著的外國人也豎起大拇指直夸中國的動車又穩又快，衛生好服務優。我友好的用英語向他打招呼時，他反而笑著說，我是在你們中國，請用漢語普通話。我聽后，也笑了，感到中國改革變化太大了世界離我們已不再遙遠，交往貿易頻繁，語言統一，交流不再是障礙，都成一家人了。
有一天當D769次列車行使到樟木頭車站時，車長讓我幫助檢查5號車廂，看見一位座在輪椅上的老爺爺，旁邊跟著兩個年邁的老奶奶，我趕緊過去幫助，這是我第一次推輪椅，雖說老爺子不能說話，但我推他的時候，我明顯能感覺他臉上的笑容和嘴的顫動，在內心對我說謝謝，下車臨走告別時，兩位老奶奶激動的握著我的手的對我說，非常謝謝你們，人們好鐵路職工，我一定回去送你錦旗。我說應該做的，婉言謝絕了。
當我2月號深夜在D752次動車8號車廂2號座位，撿到諾基亞手機一部，交于車長。平時工作當中，粗心的旅客，忘記或丟下行李，手機、筆記本電腦等大有人在，因我工作仔細，經常虛心向動車司機、列車長、餐車廚師服務員請教，我還幫掃地的阿姨打掃衛生，所以深受他們的喜愛和歡迎。旅客下車前后，下班交車前，最后我都得重新檢查一遍。做到車輛交給我是干凈的'安全的，下班后更是干凈的安全的。我工作每一輛車都能撿到三四件旅客不小心丟下的東西，我都一一做記錄，交于車長保存，等待旅客回來領走。
這樣每天的實習生活，既忙碌充實，又開心快樂，我以樂觀開朗、積極向上、吃苦奉獻的革命精神工作每一天，都能學到新知識每天都能看到或聽到感人的故事，感受到中國鐵路高速發展帶給人民的便利，國力的增強，鐵路事業美好輝煌燦爛的未來。
雖說這次動車實習我沒有做出驚天動地的大事，但這段時間里所發生的，將是我終生難忘的。感謝這次實習，讓我學到了這么多課本中學不到的知識，見識了各行各業人的處事方法，積累了豐富的社會經驗，為日后的學習、工作、生活打下了堅實的基礎。我收獲很多。
雖四十天實習很苦，很累。但心、精神愉快，春運實習結束后第二天我回寧波家里當中，又提前投身到獻愛心志愿者學雷鋒活動當中去，2月18日女兒隨愛心同盟志愿者到寧波大嵐山敬老院照顧老人獻出愛心。9日到寧波李惠利醫院資助并照顧寧波奉化上年考上大學因得白血病而未能上學的十九歲女孩呂潔同學三天。23日就匆忙回學校上課了。
通過實習，我感覺作為一名中國動車實習列車員感到無比的自豪和驕傲，但更覺自身的擔子更重，責任更大。我作為學鐵路的學生更應該把幾代鐵路人得來的這份榮譽繼續延續和提高，讓我國的鐵路事業發揚光大，永遠走在世界的前列。
今年中央二會的召開加之我們學院領導和老師們的期望，我作為預備黨員會把這次實習做為人生的一個新的起點。關注民生，把精神文明建設，鐵路事業為己任，勇挑重擔，負起責任，向雷鋒同志學習，甘當一顆永不生銹螺絲釘，做時代先鋒，全心全意為人民服務，以老一輩鐵路人為榜樣，把學到的知識，服務社會，奉獻社會，貢獻出我的青春和熱血。
火車站春運志愿者的實踐報告 篇10
我是xx大學文學院一名普通學生。又到了學校放寒假的時候了，同時也正是火車站春運高峰期，身為xx人的我就投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。在志愿服務中得到了學習、成長、充實、提升的收獲。
一月二十六日是火車站春運正式啟動儀式日，一大早我們三十多個志愿者精神抖擻的站立在火車站候車廳的門前，身著淺藍色志愿者服裝，頭戴一頂藍色志愿者帽子，在寒風瑟瑟中形成一道亮麗的風景。即使天氣很冷，可我們心中熱血沸騰，滿懷期望的等待著春運儀式啟動的那一刻，就像戰士們在等待著沖鋒號響起的那一刻一樣。領導們分別講話，句句刻在我們的心上，謹記著如何做志愿者，怎樣做好志愿者!開會完畢，由車站團委周書記帶領我們分別參觀了火車站的售票大廳，候車廳，軟席室，餐廳等，讓我們熟悉火車站每一個角落，以便于服務旅客們，也方便我們自己。
我們一共分為六個組，我被分到第四組，和我班同學在一起，我想負責人可能是為了讓我們能夠很好的，愉快的做志愿活動，才會讓彼此熟悉的同學在一起工作的吧，我們的負責人真是用心良苦埃x月2日是我們組第一天做志愿工作的日子，早上坐了四十分鐘的公交車終于到達火車站南站，穿上志愿者服裝，走進候車廳。
不需要火車票，不需要過安檢，我就可以進入候車廳，只因為我身穿志愿者服裝，只因為我是志愿者，心里不禁一些自豪。第一天我和我的一個同學一起在安檢機旁幫助旅客們拿行李，開始為旅客搬行旅的時候，還是覺得那不是適合怕羞的我來做。可是當我指著一個旅客示意同學過去幫忙，當看著我的同學被旅客接受幫助并且很開心的走向候車室的時候，我突然發現那種在公共場合被需要與信任的感覺是如此令人欣慰。但萬事開頭難，剛開始的時候很多人都不愿意接受我們志愿者的幫助，當我們看到很多行李從安檢機里滑出來堆成一堆時，便熱心的`去幫助旅客分揀，卻遭到誤解，有的人好像很怕我們把他的東西拿走似的，慌忙搶過東西去，走了。不僅一次的碰壁，讓我的心很受傷，也好無奈，我不禁問自己，為什么會有這么強的防備心理，是我長的不夠善良嗎?也許吧，真的好無奈。當時我的腦海里只出現四個字:“世態炎涼”。心里當時真的很難受、很難受，不過還好，畢竟還是有人是信任我們志愿者的，終于有一對老人家接受了我們的幫忙，出自組長的話竟是有點令人感到詼諧――“終于找到一樁好生意了”。被接受幫助意味著我們被信任，接受幫助是被幫助的人給我們最大的回報于饋贈，我從心底里酬謝他們，然而對于那些寧可自己手忙腳亂也不愿意接受好意的旅客，我們無可厚非，相信心比心就可以理解，如果這樣也算是一種悲哀的話，也不是他們個人的問題，是現實社會是所造成的。難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎?很顯然我并不能放棄，所以我學會承受，并保持熱情。因為我是志愿者!
我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李，送她上車，那人為表達謝意，從錢包里掏出錢遞給我。我是來做志愿者的，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說:“不用了。”轉過身向著服務點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的志愿者服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。
我們組在火車站一共做了五次志愿活動，雖然不多，但每次都感悟頗深。記得x月17日那天還是我在候車廳幫忙，親眼目睹了一場真正的真善美:每天下午一點到三點二十是去往東北方向的旅客的候車時間，他們都是1450次列車的乘客，這天下午一位老大爺扛著行李走向候車廳，手里拿著一張火車票，工作人員在檢查他的票時發現這位老大爺買的是昨天的火車票，不管工作人員怎么解釋，這位老大爺還是什么都不懂。這時火車站書記出來了，叮囑著老大爺站在原地別亂走，自己拿著這位老大爺的票去了售票廳改簽窗口，幫助老大爺修改了火車票日期，并護送這位老大爺上了火車，踏上了回家的路。當我們問他為什么要幫那位老大爺時，只聽他說，“誰家里沒有一位老人啊，他們都沒有文化，我們應該像對待自己的父母一樣盡心的幫助他們，我們也會有老去的那一天的。”這讓我想起了一首歌中唱的:只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的明天。如果所有的人都具有書記的這種奉獻精神，那么我們的生活將會更充實，我們的社會將更和諧。愛，是一種無聲的諾言，只要輕輕一點火花，就能讓世界充滿溫暖;愛，是一種無償的交換，只要小小一縷奉獻，就能讓彼此真誠相待。我為一名大學生，更作為一名志愿者，我愿意把我的愛心化為行動，去關愛社會上的每一個需要得到幫助的人，弘揚志愿者精神，與現代文明同行，以奉獻揚青春，與社會同進步。
春節一過，火車站也啟動了自動售票機和自動取票機，只要帶著身份證和銀聯卡或者零錢就可以輕松取票或買票了，這為旅客們帶來了極大地方便，不用再為排隊而煩惱了。只需要輕輕點上幾下，就可以輕松搞定，這讓我們不禁感嘆，高科技就是好啊!
幾天下來，我幫助了一個又一個旅客，那種幫助人的快感是超過一切的。內心的喜悅抑制不祝那種感覺，讓我覺得我真正的實現了一種自我價值，也許這就是做志愿者所得的真正所在吧。從書本之中學到的知識遠不及志愿者實踐來得深刻。活動時的所聞所感都是我生活中最寶貴的經驗財富，甚至是我這一生的最大的財富。也親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
因共同的愿望而相聚為同一個目標而奮斗是愛拉近彼此地間距不分種族、膚色因共同的愿望而相聚，為同一個目標而奮斗，是愛拉近彼此地間距，不分種族、膚色...那一次次不求名利的行動，是一雙雙溫暖的手伸向一雙又一雙寒冷的手，那一次次無私奉獻地付出，是兩瓣濕潤的唇親吻著干裂而蒼白的嘴唇，情為你生根、愛將你環繞，緊緊跟在你的身后，從年少走到老，處處都有你的身影、處處都有愛的符號，世界因有你的來到，將會變得更加美好，這不是別人，正是我們的志愿者。
青春的列車，一直向前駛去，我們不能選擇停留，但我們可以播下希望的種子，讓它在我們所經之處茁壯成長，能成為一把遮天大傘，為需要的人遮光擋雨。我們追求的并不多，只希望著，能夠盡我們的微薄之力，讓天下愛我們的人和我們愛的人永遠快樂著，只因為，我們是中國的青年志愿者。也許，我們微弱的力量改變不了什么，但是，只要我們一起努力，您會發現世界在我們手中會變得越來越美好的;也許，我們能夠做的的確很少，但是我們只要做了本應做的那一份，您會發現我們所獲得的并不只是付出的那么多。
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